Renault 10 • 1988 • 140,000 km

Objavljeno 02/20/2025
|
Califica este vehículo

Renault 10 • 1988 • 140,000 km

Gotovina
62,000 EUR
Cataluna, Albinyana

Podrobnosti o vozilu

Stanje
Uporabljeno
Proizvajalec
Renault
Model
10
Leto
1988
Oblika karoserije avtomobila
Coupe
Prenos
Ročno
Prevožena kilometra
140000 km

Opis

Renault R 5 Turbo 2 Opciones de fábrica incluidas: ventanas delanteras eléctricas, ventanas traseras que se abren, espejo eléctrico del lado del conductor y encendedor de cigarrillos. El coche viene completo con estante trasero extraíble, capó de fibra de vidrio e interruptor eléctrico interno. La pintura está en excelentes condiciones. Las ruedas son Michelin TRX según especificación del fabricante.

O prodajalcu

Zasebni prodajalec
Član od takrat 2025

Frequently asked questions

Ta 1988 Renault 10 je stara 16+ let, ki ga premika na ozemlje projekta / kolektivno / roka-me-down. Cene v tej skupini so več povezane s stanjem in redkostjo kot starostjo. Ogled za rjavo, okvirno integriteto in električno izrabo – noben od njih vas ne bo opozorilo 1988 goriv-gospodinjski list.

Ta seznam je pod tipičnim kilometrovnim pasom za 1988 Renault – večina 10s te starosti kaže bližje 15-20k km/leto. Nizka kilometraža je atribut, ki podpira ceno, vendar preverite, da odometer ni bil valjan nazaj (preverite servisne evidence in inšpekcijske evidence v Spain).

Albinyana, Cataluna has one of the deeper Spain markets for coupes. Comparable Renault 10 listings here usually number in the dozens, so buyers can be picky. Price competitively, photograph thoroughly, and respond to messages within a few hours — listings that don't get fast replies fall out of saved-search results in this market.

Pri starejših Renault 10, kot je ta, najpomembneje: časovni pas/presledek kleti (vprašajte za zadnji nadomestni prejemek), suspenzije in šoki, stanje zavorne tekočine, zgodovina prenosnih storitev in rjavost na rocker ploščah in podokvirju. Prednakupni pregled v neodvisni trgovini plača za sebe velikokrat več kot v tej starosti.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a premium-tier Renault 10 in Cataluna, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Albinyana rates can be meaningfully higher than rural Cataluna for the same Renault.

Bencin v Spain je na dražji strani na svetovni ravni. Za to 10, načrtujte mesečni proračun goriva, ki temelji na mešanici mest v realnem svetu / avtoceste; proizvajalec opredeljeno gorivo gospodarstvo je ponavadi 10-15% optimistična pri mešani vožnji.

To je seznam zasebnega prodajalca. Za premium-tier nakup, kot je ta Renault 10, kupec običajno predplača financiranje s svojo lastno banko ali kreditno unijo – dobi predhodno odobritev, preden se obrne na prodajalca. Prodajalec običajno čaka, da sredstva, da se odobrijo pred podpisom naslova.

In Cataluna, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Cataluna's transit authority before listing day — they vary by province / state.

To je seznam zasebnega prodajalca – posameznik, ki prodaja lastno Renault 10, ne podjetje. Tretirajte ga kot vsak drug nakup od osebe do osebe: se srečati na varni javni lokaciji (parkirišče policijske postaje je standard zlata), preveriti prodajalčev ID proti naslovu, preden kakršen koli denar spremeni roke, in nikoli posredovati sredstva, preden vidite vozilo osebno.

A 16+ let star Renault 10 je preteklo amortizacijo – cena od tukaj je na podlagi pogoja, ne na podlagi starosti. Dokumentirani primeri zaželenih trimov lahko cenijo; grobi primeri ostajajo ravno ali oslabljeni, saj razpoložljivost delov zaostri. Določite ceno po nedavnih primerljivih prodajnih cenah, ne z zahtevanimi cenami.

Na seznamu premium-tier, pogajalska soba razlikuje več glede na čas trajanja prodajalca kot pri pritisku kupca. Vprašajte, kdaj je seznam šel v živo – karkoli zadnjih 30 dni običajno pomeni, da je prodajalec odprt za 7-10-odstotno zmanjšanje. Inšpekcijski zapisi storitev: manjkajoči vpisi so legitimni vzvod za zmanjšanje cen.

Če prodajalec še vedno dolguje bančni ali finančni družbi proti temu Renault 10, naslov ima zalogo evidentirano. NE predajte sredstev pred izpustitvijo zaloge. Standardna praksa v Spain: Banka kupca plačuje posojilo neposredno za posojilo saldo in plača prodajalca za preostanek, s sprostitveno pismo posojilodajalca prihaja poleg novega naslova. Preverite status zaloge prek vse javne uporabe Renault2 (DMV / DETRAN / Registro Civil / itd.), preden se dogovorite za nakupno ceno.