Renault 10 • 2024 • 1,222 km

Nashr qilingan 03/18/2025
|
Califica este vehículo

Renault 10 • 2024 • 1,222 km

Naqd pul
16,000 EUR
Barcelona,

Avtomobil tafsilotlari

Vaziyat
Ishlatilgan
Ishlab chiqaruvchi
Renault
Model
10
Yil
2024
Avtomobil tanasining uslubi
Sedan
Etkazish
Avtomatik
Yo'l
1222 km
Tortish turi
FWD
Yoqilg'i turi
Elektr

Ta'rif

Renault R 5 Iconic Año 10/2024 1.222 km Cambio Automático Combustible Electrico 110 kW (150 CV) OpenR link 10,1" con Google incorporado, Harman Kardon y audio premium. Pack safety & easy drive safe exit para ocupantes asistente a la conducción semiautónoma detector de ángulo muerto y prevención de salida de carril en caso de adelantamiento alerta de colisión trasera y frenada de emergencia asistida marcha atrás con detección de peatón regulador de velocidad adaptativo inteligente + centrado de carril Alerta de colisión trasera y frenada de emergencia asistida con detección de peatón Asistente a la conducción semiautónoma Detector de ángulo muerto y prevención de salida de carril en caso de adelantamiento Regulador de velocidad adaptativo inteligente + centrado de carril Safe Exit para ocupantes Pintura bi-tono azul noche Power to object, carga bidireccional V2L

Sotuvchi haqida

Шахсий сотувчи
Қачондан аъзо 2025

Frequently asked questions

Бу 2024 Renault 10 ҳали 1-2 йил ичида. Иқтисодий кафолати кўпинча ҳали ҳам амалда, шунинг учун янги эгага нимани ўтказиш мумкинлигини текширинг. Қиммат миля мисоллари учун чакана нархини тўлашни кутинг; 2-3 йиллик амортизация энг юқори бир йиллик тушиш, шунинг учун ҳозир харид қилиш 3-4 йиллик харид қилишдан кўра кўпроқ қиймат йўқотишига олиб келиши мумкин.

Бу рўйхат 2024 Renault учун оддий милялар диапазони остида — бу даврдаги кўплаб 10лар 15-20k км/йилгача яқинроқ кўрсатади. Оддий милялар нархи қўллаб-қувватловчи хусусият, аммо одометр ортга қайтарилмаганлигини текширинг (Spainда хизмат ёзувлари ва текшириш станцияси журналларини текширинг).

Barcelona, Barcelona sedan учун энг чуқур Spain бозорларидан бирига эга. Бу ерда Renault 10 га ўхшаш рўйхатлар одатда ўнлаб, шунинг учун харидорлар танлаши мумкин. Рақамли нарх, тўлиқ суратлар ва бир неча соат ичида жавоблар — тез жавоб олмайдиган рўйхатлар бу бозорда сақланган-қидирув натижаларидан тушиб қолади.

For this electric Renault 10, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Renault 10 in Barcelona, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Barcelona rates can be meaningfully higher than rural Barcelona for the same Renault.

Energy cost for this electric 10 depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Spain, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

Бу шахсий сотувчи рўйхатидир. mid-даражали харид учун, масалан, Renault 10, харидор одатда ўз банки ёки кредит уюшмаси билан молиялаштиришни олдиндан режалаштиради — сотувчи билан алоқа ўрнатишдан олдин олдиндан тасдиқлашни олинг. Сотувчи одатда сотиб олиш ҳуқуқини тасдиқлашдан олдин маблағларни очиқлашни кутади.

In Barcelona, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Barcelona's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Бу шахсий сотувчи рўйхати - ўз Renault 10 машинасини сотаётган шахс, бизнес эмас. Буни бошқа ҳар қандай шахсдан-шахсига харид қилиш каби қабул қилинг: хавфсиз жамоат жойида учрашинг (полиция бўлими парковкаси энг яхши стандартдир), пул алмашишдан олдин сотувчининг ID-картасини эгасига қараб текширинг, ва машинани шахсан кўрмасдан туриб ҳеч қачон пул ўтказманг.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this Renault 10, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Spain more than any model-specific story.

Янги ёки янгига яқин рўйхатда сотувчи кичик музокарани кутади, аммо камдан-кам ҳолларда чуқурроқ кесади. Муқобалали фаол рўйхатлар билан (шу Renault 10, шу йил, шу Barcelona) бош тортиб, 3-5% гача чегирма сўрашга интилинг. Дўкондан сотиб олиш ёки молиявий-букет келишувлари нақд нархдан кўра юмшоқроқ бўлиши мумкин.

Агар сотувчи банк ёки молиявий компанияга қарздор бўлса, бу Renault 10 га қарши, мулк ҳуқуқига эгалик ҳуқуқини сақлаб қолиш учун ёзилган. Бузиш ҳуқуқини сақлаб қолиш учун ёзилган маблағларни топширманг. Spain даги стандарт амалиёт: харидорнинг банки қарз берувчига қарзнинг қолган қисмини тўғридан-тўғри тўлайди ва сотувчига қолган қисмини тўлайди, қарз берувчининг бўшатиш хати янги мулк ҳуқуқи билан бирга келади. Сотиб олиш нархи билан келишмасдан олдин мулк ҳуқуқини сақлаб қолиш ҳолатини Spain фойдаланадиган ҳар қандай жамоат рўйхати орқали текширинг (DMV / DETRAN / Registro Civil / ва ҳоказо).