Renault 10 • 2024 • 1,222 km

Eldonita 03/18/2025
|
Califica este vehículo

Renault 10 • 2024 • 1,222 km

Mono
16,000 EUR
Barcelona,

Veturilaj Detaloj

Kondiĉo
Uzita
Fabrikisto
Renault
Modelo
10
Jaro
2024
Aŭta karoserio
Sedan
Transdono
Aŭtomata
Mileage
1222 km
Tirada tipo
FWD
Tipo de brulaĵo
Elektra

Priskribo

Renault R 5 Iconic Año 10/2024 1.222 km Cambio Automático Combustible Electrico 110 kW (150 CV) OpenR link 10,1" con Google incorporado, Harman Kardon y audio premium. Pack safety & easy drive safe exit para ocupantes asistente a la conducción semiautónoma detector de ángulo muerto y prevención de salida de carril en caso de adelantamiento alerta de colisión trasera y frenada de emergencia asistida marcha atrás con detección de peatón regulador de velocidad adaptativo inteligente + centrado de carril Alerta de colisión trasera y frenada de emergencia asistida con detección de peatón Asistente a la conducción semiautónoma Detector de ángulo muerto y prevención de salida de carril en caso de adelantamiento Regulador de velocidad adaptativo inteligente + centrado de carril Safe Exit para ocupantes Pintura bi-tono azul noche Power to object, carga bidireccional V2L

Pri la vendisto

Privata vendisto
Membro ekde 2025

Frequently asked questions

Tiu 2024 Renault 10 estas ankoraŭ en ĝia unua 1- 2 jaroj. Fabrika garantio ofte ankoraŭ validas, do kontrolu kio estas transigebla al nova posedanto. Atendu pagi proksime al la vendejo por ekzemploj kun malalta kilometraĝo; malvalorigo de jaro 2 al jaro 3 estas la plej akra unujara falo, do aĉetado nun povas havi pli da valorperdo ol aĉetado post 3- 4 jaroj.

Tiu listo estas sub la tipa kilometraĝa zono por 2024 Renault — plej multaj 10-oj de tiu aĝo montras pli proksime al 15-20k km/jaro. Malalta kilometraĝo estas atributo subtenanta prezon sed kontrolu ke la odometroj ne estis rerulitaj (kontrolu la servoregistrojn kaj inspektad-staciajn protokolojn en Spain).

Barcelona, Barcelona havas unu el la plej profundaj Spain merkatoj por sedanoj. Komparaj Renault 10 listoj ĉi tie kutime estas dekoj, do aĉetantoj povas esti selektemaj. Prezigu konkurence, fotoj bone, kaj respondu al mesaĝoj ene de kelkaj horoj - listoj kiuj ne ricevas rapidajn respondojn falas el la konservitaj serĉrezultoj en tiu merkato.

For this electric Renault 10, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Renault 10 in Barcelona, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Barcelona rates can be meaningfully higher than rural Barcelona for the same Renault.

Energy cost for this electric 10 depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Spain, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

Tio estas privata-vendisto-listo. Por mid-nivela aĉeto kiel ĉi tiu Renault 10, la aĉetanto kutime antaŭaranĝas financadon kun sia propra banko aŭ kreditasocio - ricevu antaŭaprobon antaŭ kontakti la vendiston. La vendisto kutime atendos, ke la mono estu klarigita antaŭ subskribi la titolon.

In Barcelona, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Barcelona's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Tio estas privata vendanto — individuo vendanta sian propran Renault 10, ne komerco. Traktu ĝin kiel ajnan alian aĉeton inter personoj: renkontiĝu en sekura publika loko (parkejo de policstacio estas la ornormo), kontroli la identigilon de la vendisto kontraŭ la titolo antaŭ ol iu ajn mono ŝanĝas manojn, kaj neniam transdoni monon antaŭ ol vidi la veturilon persone.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this Renault 10, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Spain more than any model-specific story.

Sur nova aŭ preskaŭ nova listigo, vendistoj atendas malgrandan negocadon sed malofte tranĉas profunde. Gvidi kun kompareblaj aktivaj listigoj (sama Renault 10, sama jaro, sama Barcelona) kaj celi 3- 5% rabaton de demandado. Interŝanĝoj aŭ financado- pakaĵoj de komercisto povas esti pli flekseblaj ol la kontanta prezo.

Se la vendisto ankoraŭ ŝuldas al banko aŭ financa kompanio kontraŭ tiu Renault 10, la titolo havas registritan lizigon. NE transdonu monon antaŭ ol la lizigo estas liberigita. Normala praktiko en Spain: la banko de la aĉetanto pagas la pruntedonanton rekte por la pruntedona saldo kaj pagas la vendiston por la resto, kun la liberiga letero de la pruntedonanto alvenanta kune kun la nova titolo. Kontrolu la lizigan staton tra kiu ajn publika registro Spain uzas (DMV / DETRAN / Registro Civil / ktp.) antaŭ ol konsenti pri aĉetprezo.