Mazda CX-7 • 2011 • 265,000 km

ప్రచురించబడింది 02/06/2021
|
4.50 (2 calificaciones)
Mazda CX-7 • 2011 • 265,000 km 1 Mazda CX-7 • 2011 • 265,000 km 2

Mazda CX-7 • 2011 • 265,000 km

నగదు
€ 3,300 EUR
Tirane, Tirana

వాహన వివరాలు

పరిస్థితి
వాడిన
తయారీదారు
Mazda
మోడల్
CX-7
సంవత్సరం
2011
కారు శరీర శైలి
SUV
ప్రసార
మాన్యువల్
మైలేజ్
265000 km
సిలిండర్
4 సిలిండర్
ట్రాక్షన్ రకం
FWD
ఇంధన రకం
డీజిల్

వివరణ

Shes makinene e perplasur ne krahun e majte me demtime te lehta ka nevoje per disa pjese kembimi.nuk e ka te demtuar shasin eshte ne gjendje shume te mire .me km 265000 dhe vit prodhimi 2011

విక్రేత గురించి

వ్యక్తిగత అమ్మకందారి
అప్పటినుండి సభామందిరం 2021

విక్రేత సంప్రదించండి

అమ్మకందారిని సంప్రదించుటకు లాగిన్ను ప్రారంభించండి లేదా ఒక ఖాతాను సృష్టిచండి

We protect sellers from spam. Your information is secure.

ఈ కారును షేర్ చేయండి

సంబంధిత ఇతర కార్లు

నగదు
€ 10,250 EUR
Mazda CX-30 • 2023 • 30,589 km
నగదు
€ 14,800 EUR
Mazda CX-5 • 2023 • 76,700 km
నగదు
€ 14,000 EUR
Mazda CX-5 • 2024 • 68,500 km
నగదు
€ 8,900 EUR
Mazda CX-30 • 2023 • 143,000 km
నగదు
€ 3,000 EUR
Mazda 5 • 2007 • 302,000 km
నగదు
$ 14,000 USD
Mazda CX-9 • 2021 • 49,000 km
నగదు
€ 10,800 EUR
Mazda CX-30 • 2023 • 30,500 km
నగదు
zł 12,500 PLN
Mazda 3 • 2011 • 232,000 km

Frequently asked questions

This 2011 Mazda CX-7 is 8-15 years old — value-priced daily-driver territory. Mechanical condition matters far more than cosmetics at this age. Ask for the most recent timing-belt/chain interval, suspension work, and any major repairs. A documented one-owner CX-7 in this range is a stronger buy than a higher-trim with unknown history.

This listing falls in the typical mileage band for a 2011 Mazda CX-7 (around 15-20k km/year). At average usage, expect normal-wear consumables to need attention — brakes, tires, fluids — but no major-component surprises if the service interval has been followed.

Tirana, Tirane is a smaller market — comparable Mazda CX-7 listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Mazda CX-7, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Albania is a private-carrier market. For a mid-tier Mazda CX-7 in Tirane, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Tirana rates can be meaningfully higher than rural Tirane for the same Mazda.

Albania లో డైసెల్ ఇంధనం సాధారణంగా ఇంధనం దగ్గరగా లేదా కేవలం పెట్రోలు క్రింద నడుస్తుంది. CX-7 యొక్క నిజమైన లాభం పొడవైన హైవేల్లో ఇంధనం ఉంది —⁠ చిన్న స్ట్రీట్ నగర వినియోగం కోసం, ఒక ఎలక్ట్రానిక్ ఇంధనం చాలా సంవత్సరాల క్రితమే.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Mazda CX-7, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

88,Albania లో, మీరు విక్రయించే వ్యక్తి ద్వారా సంతకం చేసిన అసలు బిరుదు అవసరం విక్రయానికి ఒక బిల్, ప్రస్తుత పోర్డింగ్ / రక్షణ తనిఖీ, Tirane ద్వారా Tirane, ఒక విన్-విన్ అసెంబ్లీ మరియు స్వాధీనం కావల్. రాష్ట్రం DMV లేదా మోటల్ ప్రొఫైల్ ఇంటెలిజెంట్ వ్యవస్థ పర్యవేక్షన పర్యవేక్షించేలా. చాలామంది అదే పనిచేస్తారు.

ఇది ఒక ప్రైవేటు సెనేటర్ జాబితా. ఒక వ్యక్తి వారి సొంత Mazda CX-7 01 ను అమ్ముతాడు. ఇది వేరే వ్యక్తులు కొనుగోలు వంటిదానిలా పరిగణించండి. ఇది ఒక సురక్షితమైన స్థానంలో (పోలీసు- పార్కింగ్ హోమ్ స్వీడన్ హోమ్ ఉంది), డబ్బులు మార్చడానికి ముందు ID పరిశీలించండి మరియు వాహనం చూసే ముందు ఎప్పుడూ డబ్బులను కట్ చేయకండి.

Mazda CX-7s in the older-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in Albania.

On a mid-tier listing in a smaller market like Tirana, Tirane, sellers often hold firmer on price because comparable Mazda CX-7s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

If the seller still owes a bank or finance company against this Mazda CX-7, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Albania: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Albania uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.