Mazda CX-7 • 2011 • 265,000 km

Готовина

€ 3,300 EUR

Tirane, Tirana

Детаљи о возилу

Цондитион

Усед

Произвођач

Mazda

Модел

CX-7

Година

2011

Каросерија аутомобила

SUV

Пренос

Ручно

Километража

265000 km

цилиндри

4 цилиндри

Тип вуче

FWD

Врста горива

Дизел

Frequently asked questions

This 2011 Mazda CX-7 is 8-15 years old — value-priced daily-driver territory. Mechanical condition matters far more than cosmetics at this age. Ask for the most recent timing-belt/chain interval, suspension work, and any major repairs. A documented one-owner CX-7 in this range is a stronger buy than a higher-trim with unknown history.

Овај списак пада у типичном километарском бенду за 2011 Mazda CX-7 (око 15-20кк км/годину). У просеку, очекујте да трајни обући требају пажњу — кочнице, гуме, течности — али нема већих изненађења ако се прати сервисни интервал.

Tirana, Tirane is a smaller market — comparable Mazda CX-7 listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Mazda CX-7, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Albania is a private-carrier market. For a entry-tier Mazda CX-7 in Tirane, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Tirana rates can be meaningfully higher than rural Tirane for the same Mazda.

Дизелово гориво у Albania обично ради близу или само испод бензина. CX-7 је стварна предност гориво економија на дугим аутопутевима — за краткотрајну коришћење града, дизелов прекид чак и против гориво еквивалент је много година.

This is a private-seller listing. For a entry-tier Mazda CX-7, most private-sale buyers in Albania pay cash or arrange a personal loan with their own bank — the private seller is not set up to handle financing paperwork on the buyer's behalf. Funds typically transfer by cashier's check or wire on handoff day.

У Tirane, Albania, требаће вам оригинални наслов потписан од стране продавца, продавца рачуна о продаји, тренутне емисије / безбедносна инспекција, када је то потребно до Tirane, ВИН-матцх провера, и доказ осигурања да преузме поседовање.

Ово је листа приватног продавача — индивидуалац који продаје своје Mazda CX-7, а не посао. Понашајте се као свака друга куповина: састаните се на безбедној јавној локацији (полицијско станици паркинг је златни стандард), проверите продавце ИД против наслова пре него што било који новац промени руке, и никада прислушкивати средства пре него што видите возило лично.

Mazda CX-7s in the older-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in Albania.

На листи за улазак, спрат продавца је обично унутар неколико стотина долара од питања. Води са поштеном понудом — ниске понуде на 500-3.000 долара листи се игноришу или блокирају.

If the seller still owes a bank or finance company against this Mazda CX-7, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Albania: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Albania uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.

Mazda CX-7 • 2011 • 265,000 km