BMW 3 Series • 2008 • 284,600 km

Cyhoeddwyd 08/16/2024
|
Califica este vehículo

BMW 3 Series • 2008 • 284,600 km

Arian Parod
8,500 EUR
South Holland, Rotterdam

Manylion y Cerbyd

Cyflwr
Wedi'i ddefnyddio
Gwneuthurwr
BMW
Model
3 Series
Blwyddyn
2008
Arddull corff car
Sedan
Trosglwyddo
Awtomatig
Milltiroedd
284600 km
silindrau
6 silindrau
Math o dynniad
4X4
Math o danwydd
Diesel
Plât trwydded
83zplx

Disgrifiad

BMW 3-Serie 3.0 XD 330 Touring AUT 2008 Grijs. Auto verkeerd echt in topstaat. Alle opties die je maar kan bedenken heeft deze wolf in schaapskleren! Distributieketting veranderd! Tesrit is altijd mogelijk! Te gebruiken al Youngtimer regeling 100 euro per kwartaal! Voor vragen bellen op appen aub 0641444802

Am y gwerthwr

Gwerthwr Preifat
Aelod ers 2024

Frequently asked questions

Mae'r 2008 BMW 3 Series hwn yn 16+ oed, sy'n ei symud i ffiniau prosiect / casgladwy / llaw-i-mi-i lawr. Mae prisiau yn y band hwn yn fwy i'w wneud â'r cyflwr a'r anhawster nag oed. Gwiriwch am rwbiaeth, cyfanrwydd y ffrâm, a gwisgo trydanol — dim o'r rhain y bydd y daflen nodweddion arbed-fesul-fesul 2008 yn eich rhybuddio amdanynt.

Mae'r rhestr hon yn cyrraedd y band milltiroedd arferol ar gyfer 2008 BMW 3 Series (tua 15-20k km/y flwyddyn). Ar ddefnydd cyfartalog, disgwyliwch fod angen sylw ar gynhyrchion arferol - breciau, tiwbiau, hylifau - ond dim syndod o ran cydrannau mawr os cafodd yr amser gwasanaeth ei ddilyn.

Rotterdam, South Holland is a smaller market — comparable BMW 3 Series listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Am y diesel BMW 3 Series hwn, canolbwyntiwch ar gyflwr DPF (hidlydd particulate diesel) ac unrhyw hanes o faterion ail-gylchu - diesels taith fyr yn aml yn cloi DPFs yn gynnar. Gwiriwch hefyd glanhau EGR, chwarae turbocharger, a codoedd injector trwy OBD-II. Mae offer disel cymorth (plwg glow, hidlydd nwy) yn gwisgo ar raglen annibynnol ar yr injan.

Insurance in Netherlands The is a private-carrier market. For a mid-tier BMW 3 Series in South Holland, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Rotterdam rates can be meaningfully higher than rural South Holland for the same BMW.

Mae nwy diesel yn Netherlands The yn rhedeg yn agos neu'n is na phetrol yn gyffredinol. Mae'r fantais wirioneddol o'r 3 Series hwn yn economi nwy ar rediadau hir ar yr M4 - ar gyfer defnydd trefol ar daith fyr, mae disel yn colli dim ond ychydig flynyddoedd o'i gymharu â'i gydwerth petrol.

Rhestr prynu-cyflenwr preifat yw hon. Am bryniant mid-haen fel y BMW 3 Series hwn, mae'r prynwr yn arfer trefnu blaendal gyda'i fanc neu gymdeithas credyd ei hun - cael rhag-gymeradwyaeth cyn cysylltu â'r gwerthwr. Bydd y gwerthwr yn arfer aros am arian i glirio cyn llofnodi dros y teitl.

Yn South Holland, Netherlands The, bydd angen y teitl gwreiddiol wedi'i lofnodi gan y gwerthwr, bil gwerthu, archwiliad presennol o allyriadau / diogelwch lle mae'n ofynnol gan South Holland, gwiriad cydweddu VIN, a thystiolaeth o yswiriant i gymryd perchnogaeth. Mae'r DMV neu'r asiantaeth cerbydau modur yn prosesio'r trosglwyddiad; mae llawer yn ei wneud ar yr un diwrnod.

This is a private-seller listing — an individual selling their own BMW 3 Series, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old BMW 3 Series is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Ar restr canol- haen mewn marchnad fach fel Rotterdam, South Holland, mae gwerthwyr yn aml yn cadw' n gryfach ar y pris oherwydd bod BMW 3 Seriess cymharol yn brin. Arweiniwch gyda' ch amseru (yn barod i brynu) a' ch dymunoldeb i ymdrin â phapurau trosglwyddo - mae trosglwyddiad di- ffracio yn werth ychydig o gyfraniadau i' r gwerthwr.

Os oes gan y gwerthwr ddyled i fanc neu gwmni cyllid yn erbyn y BMW 3 Series hwn, mae gan y teitl rwystr wedi'i gofnodi. DON'T hand over funds before the lien is released. Standard practice in Netherlands The: the buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remaining, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public register Netherlands The uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.