🏁
ही गाडी विकली गेली आहे — येथे सूचीबद्ध केले USD 5000 (Dec 2020). बाजारभाव · [Translation temporarily unavailable. Please try again.]
🔔
नवीन जुळवणी कार सूचीबद्ध केल्यावर ईमेल प्राप्त करा
शिवाय, दररोज एकदा तरी साबुदाणा, भात, भाजीपाला खाणे.
अलार्म बनविले - खात्री करीता ईमेल तपासा. @ info: status
अलार्म बनविले जाऊ शकत नाही - ईमेल पत्ता तपासा. @ info

Suzuki Samurai • 1987 • 20,603 km

प्रकाशित केले 08/08/2020
|
Califica este vehículo

Suzuki Samurai • 1987 • 20,603 km

रोख
$ 5,000 USD
,

वाहन तपशील

अट
वापरलेले
निर्माता
Suzuki
मॉडेल
Samurai
वर्ष
1987
प्रेषण
मॅन्युअल
मायलेज
20603 km
सिलेंडर
4 सिलेंडर
ट्रॅक्शन प्रकार
4X4

वर्णन

vendo jeep suzuki samurai en buen estado de funcionamiento, papeles al dia...

विक्रेत्याबद्दल

खाजगी विक्रेता
सदस्य 2021

विक्रेत्याशी संपर्क साधा

विक्रेत्याशी संपर्क साधण्याकरीता लॉगइन करा किंवा खाते बनवा

We protect sellers from spam. Your information is secure.

ही कार शेअर करा

इतर कार संबंधित

रोख
$ 1,600 USD
Suzuki Alto • 2019 • 80,000 km
रोख
$ 3,000 USD
Suzuki S Cross • 2023 • 0 km
रोख
$ 79,000,000 USD
Suzuki Swift • 2026 • 5,500 km
रोख
$ 9,500 USD
Suzuki Alto • 2020 • 56,700 km
रोख
₡ 3,600,000 CRC
Suzuki Grand Vitara • 2004 • 108,300 km
रोख
$ 9,000 USD
Suzuki Swift • 2009 • 158,000 km
रोख
€ 5,000 EUR
Suzuki Grand Vitara • 2006 • 58,344 km
रोख
€ 2,500 EUR
Suzuki Samurai • 1988 • 110,000 km

Frequently asked questions

1987 Suzuki Samurai हा 16+ वर्षांचा आहे, जे प्रकल्प / संग्रह / हात-मी-खाली क्षेत्रात हलवते. या बँडमध्ये किंमत अधिक आहे आणि वयापेक्षा दुर्मिळ आहे. रबर, फ्रेम एकात्मता आणि विद्युत वापरासाठी तपासणी करा - ज्यापैकी कोणीही 1987 इंधन-आर्थिक स्पेक शीट तुम्हाला याची सूचना देईल.

This listing is below the typical mileage band for a 1987 Suzuki — most Samurais of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Bolivia).

Bolivia, Bolivia is a smaller market — comparable Suzuki Samurai listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Suzuki Samurai पेक्षा जुन्यासाठी, यासारख्या, प्राधान्य: टाइमिंग बेल्ट / चेन अंतर (लॉस्ट रिप्लेसमेंटसाठी विचारा), सस्पेंशन बुशिंग आणि धक्के, ब्रेक-फ्लूइड परिस्थिती, ट्रांसमिशन सेवा इतिहास, आणि रॉकर्स पॅनेल आणि सबफ्रेमवर रबर. स्वतंत्र दुकानात एक पूर्व-खरेदी तपासणी या वयोगटातील अनेक वेळा स्वतःसाठी भरते.

Bolivia requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a mid-tier Suzuki Samurai, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Bolivia.

Gasoline is relatively cheap in Bolivia, so monthly fuel cost on this Samurai is rarely the headline expense. Other line items — insurance, registration renewal, tires — usually outweigh it.

हे एक खाजगी विक्रेता लिस्ट आहे. mid-टियर खरेदीसाठी Suzuki Samurai प्रमाणे, खरेदीदार सामान्यतः त्यांच्या स्वतःच्या बँक किंवा क्रेडीट युनियनसह वित्त पुरवठा पूर्व-आयोजन करते - विक्रेत्याशी संपर्क करण्यापूर्वी पूर्व-अनुमोदन मिळवा. विक्रेता सामान्यतः शीर्षकावर स्वाक्षरी करण्यापूर्वी निधी स्पष्ट करण्यासाठी प्रतीक्षा करेल.

In Bolivia, Bolivia, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Bolivia's transit authority before listing day — they vary by province / state.

हे एक खाजगी विक्रेता लिस्टिंग आहे - एक व्यक्ती स्वतःच्या Suzuki Samurai विकत आहे, एक व्यवसाय नाही. इतर कोणत्याही व्यक्ती-ते-व्यक्ती खरेदीप्रमाणे त्याची काळजी घ्या: सुरक्षित सार्वजनिक ठिकाणी भेट (पोलिस स्टेशन पार्किंग लॉट हा सोन्याचा मानक आहे), कोणत्याही पैशाच्या हस्तांतरणापूर्वी विक्रेत्याविरुद्ध शीर्षकाचा आयडी तपासला जातो, आणि वाहन प्रत्यक्ष पाहण्यापूर्वी कधीही पैसे नाही.

A 16+ year-old Suzuki Samurai is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Bolivia, Bolivia, sellers often hold firmer on price because comparable Suzuki Samurais are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Suzuki Samurai च्या विरुद्ध विक्रेता अजूनही बँक किंवा वित्तीय कंपनीला कर्जदार असेल तर, शीर्षकाला लिएन नोंदवले आहे. लिएन सोडण्यापूर्वी पैसे हस्तांतरित करू नका. Bolivia मध्ये मानक प्रथा: खरेदीदाराची बँक कर्जदाराला कर्जाच्या बॅलन्ससाठी थेट पैसे देते आणि विक्रेत्याला उर्वरित रकमेसाठी पैसे देते, कर्जदाराच्या रिलीझ पत्रासह नवीन शीर्षकासह येते. खरेदी किंमतीवर सहमती देण्यापूर्वी सार्वजनिक नोंदणी Bolivia वापरते (DMV / DETRAN / Registro Civil / इ.)