Ford S-Max • 2012 • 200,000 km

Publisert 08/27/2021
|
Califica este vehículo

Ford S-Max • 2012 • 200,000 km

Penger
4,500 EUR
Paivas,

Kjøretøydetaljer

tilstand
Brukt
Produsent
Ford
modell
S-Max
år
2012
Karosseri stil
Hatchback
transmisjon
Håndbok
kjørelengde
200000 km

beskrivelse

Ford S-Max 1.6 TDCI TITANIUM 115CV 4500 EUR MarcaFord ModeloS-Max Versão1.6 TDCI TITANIUM 115CV CombustívelDiesel Mês de RegistoMarço Ano de Registo2012 Quilómetros200 000 km Cilindrada1 560 cm3 Potência115 cv SegmentoMonovolume CorCinzento MetalizadoSim Tipo de CaixaManual Número de Mudanças6 Nº de portas5 Lotação5 Classe do veículoClasse 1 TracçãoTracção dianteira Livro de Revisões completoSim Não fumadorSim 2º ChaveSim EstofosEstofos de Pele Ar CondicionadoAC Independente CondiçãoUsados Este veículo vem com: Faróis Farois de nevoeiro Retrovisores Retrovisores Aquecidos Retrovisores com Regulação Eléctrica Retrovisores com Recolha Automática Vidros Vidros Eléctricos diant. + trase. Cor Interior Antracite Bancos Apoio de Braço Encostos de Cabeça Traseiros Bancos dianteiros aquecidos Bancos Dianteiros c/ Regulação Electrica Volante Volante com Comandos Rádio Volante Multifunções Segurança & Desempenho ISOFIX ESP Controle Electrónico de Estabilidade Controle de pressão dos Pneus Sensores de Estacionamento ABS Sistema de Ajuda ao arranque em inclinação Start & Stop Fecho Central c/ Comando Direcção assistida Chave inteligente Sensores de Chuva Conforto & Multimédia Entrada USB Kit Mãos Livres Sistema de navegação / GPS Computador de Bordo Ecrã consola central Rádio com CD / MP3 Cruise Control Bluetooth Ver todas as opções de equipamentoexpand_more Anotações

Om selgeren

Privat selger
Medlem siden 2021

Frequently asked questions

Denne 2012 Ford S-Max er 8-15 år gammel – dagligbilførerterritorium til pris. Mekanisk tilstand er mye mer enn kosmetikk i denne alderen. Spør om siste tidsbelte/ kjedeintervall, opphengsarbeid og eventuelle større reparasjoner. Dokumentert eneeier S-Max i dette området er et sterkere kjøp enn en høyere trim med ukjent historie.

Denne listen faller i det typiske kjørebånd for 2012 Ford S-Max (ca 15-20k km/år) Ved gjennomsnittlig bruk, forvent at vanlige forbruksvarer trenger oppmerksomhet - bremser, dekk, væsker - men ingen større overraskelser hvis serviceintervallet er fulgt.

Paivas, Paivas is a smaller market — comparable Ford S-Max listings are scarce, so this hatchback can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For en eldre Ford S-Max som denne prioriterer prioritering: registerreim/kjedeintervall (be om siste erstatningsmottak), fjæring og støt, bremsefluidtilstand, overføringshistorikk, og rust på bergerpaneler og underramme. Førkjøpskontroll på et uavhengig verksted betaler mange ganger over i denne alderen.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Ford S-Max in Paivas, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Paivas rates can be meaningfully higher than rural Paivas for the same Ford.

Bensinprissetting i Portugal er moderat. For denne S-Max, forvent månedlig drivstoffkostnad til å skalere omtrent med kilometer kjørt og den produsentvurderede økonomien minus 10-15% for real-world forhold.

Dette er en børsnotering for en mid-nivå kjøp som denne Ford S-Max, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

I Paivas, Portugal, trenger du den opprinnelige tittelen påskrevet av selger, en salgsregning, en nåværende utslipp / sikkerhetsinspeksjon der det kreves av Paivas, en VIN-match kontroll, og bevis på forsikring å ta i besittelse. stat DMV eller bilbyrå behandler overføringen, mange gjør det samme dagen.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen Ford S-Max, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

Ford S-Max i older- aldersintervallet taper typisk 5-10% per år av gjenstående verdi – flattene i kurven i forhold til de første par årene. Tjenestehistorien er den største svingfaktoren mellom en gjennomsnittlig spørrepris og en sterk i Portugal.

On a mid-tier listing in a smaller market like Paivas, Paivas, sellers often hold firmer on price because comparable Ford S-Maxs are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Ford S-Max, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Portugal: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Portugal bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.