Ford S-Max • 2012 • 200,000 km

Eldonita 08/27/2021
|
Califica este vehículo
Ford S-Max • 2012 • 200,000 km 1 Ford S-Max • 2012 • 200,000 km 2

Ford S-Max • 2012 • 200,000 km

Mono
€ 4,500 EUR
Paivas,

Veturilaj Detaloj

Kondiĉo
Uzita
Fabrikisto
Ford
Modelo
S-Max
Jaro
2012
Aŭta karoserio
Hatchback
Transdono
Manlibro
Mileage
200000 km

Priskribo

Ford S-Max 1.6 TDCI TITANIUM 115CV 4500 EUR MarcaFord ModeloS-Max Versão1.6 TDCI TITANIUM 115CV CombustívelDiesel Mês de RegistoMarço Ano de Registo2012 Quilómetros200 000 km Cilindrada1 560 cm3 Potência115 cv SegmentoMonovolume CorCinzento MetalizadoSim Tipo de CaixaManual Número de Mudanças6 Nº de portas5 Lotação5 Classe do veículoClasse 1 TracçãoTracção dianteira Livro de Revisões completoSim Não fumadorSim 2º ChaveSim EstofosEstofos de Pele Ar CondicionadoAC Independente CondiçãoUsados Este veículo vem com: Faróis Farois de nevoeiro Retrovisores Retrovisores Aquecidos Retrovisores com Regulação Eléctrica Retrovisores com Recolha Automática Vidros Vidros Eléctricos diant. + trase. Cor Interior Antracite Bancos Apoio de Braço Encostos de Cabeça Traseiros Bancos dianteiros aquecidos Bancos Dianteiros c/ Regulação Electrica Volante Volante com Comandos Rádio Volante Multifunções Segurança & Desempenho ISOFIX ESP Controle Electrónico de Estabilidade Controle de pressão dos Pneus Sensores de Estacionamento ABS Sistema de Ajuda ao arranque em inclinação Start & Stop Fecho Central c/ Comando Direcção assistida Chave inteligente Sensores de Chuva Conforto & Multimédia Entrada USB Kit Mãos Livres Sistema de navegação / GPS Computador de Bordo Ecrã consola central Rádio com CD / MP3 Cruise Control Bluetooth Ver todas as opções de equipamentoexpand_more Anotações

Pri la vendisto

Privata vendisto
Membro ekde 2021

Kontaktu la vendiston

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Kunhavigu ĉi tiun aŭton

Aliaj aŭtoj rilataj

Mono
€ 50,000
Ford Ranger • 2025 • 2,700 km
Mono
€ 25,000
Ford Tourneo Custom • 2017 • 100,000 km
Mono
€ 30,000
Ford Mustang Mach-E • 2022 • 49,683 km
Mono
€ 85,000
Ford S-Max • 2016 • 250,000 km
Mono
€ 8,000
Ford Focus • 2018 • 211,250 km
Mono
€ 3,000
Ford Mondeo • 2010 • 270,000 km
Mono
€ 3,500
Ford Mondeo • 2002 • 300,000 km
Mono
€ 1,500
Ford Maverick • 1994 • 200,000 km

Frequently asked questions

Tiu 2012 Ford S-Max estas 8-15-jaraĝa — valor-preza ĉiutaga-ŝoforo-teritorio. Mekanika stato gravas multe pli ol estetiko en tiu aĝo. Demandu pri la plej lastatempa intervalo de tempozono/ĉeno, suspenda laboro, kaj iuj gravaj riparoj. Dokumentita unu-posedanto S-Max en tiu gamo estas pli forta aĉeto ol pli alta-trim kun nekonata historio.

Tiu listo estas en la tipa kilometraĝa zono por 2012 Ford S-Max (ĉirkaŭ 15- 20k km/ jaro). Je averaĝa uzado, atendas normal- uzon de konsumaĵoj kiuj bezonas atenton — bremsoj, pneŭoj, fluidoj — sed neniun ĉefan komponentan surprizon se la servointervalo estis sekvita.

Paivas, Paivas is a smaller market — comparable Ford S-Max listings are scarce, so this hatchback can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Por pli malnova Ford S-Max kiel tiu ĉi, prioritatu: intervalon de la tempozono/ĉeno (demandu la lastan anstataŭigaĵan ricevon), suspensiajn buksojn kaj ŝokoj, kondiĉon de la bremsa fluido, historion de la transmisia servo, kaj ruston sur la balancilaj paneloj kaj subkadro. Antaŭaĉeta inspektado ĉe sendependa vendejo multe pli multe kostas ĉe tiu aĝo.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Ford S-Max in Paivas, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Paivas rates can be meaningfully higher than rural Paivas for the same Ford.

La benzinprezoj en Portugal estas moderaj. Por tiu S-Max, atendas la monatan fuelkoston pligrandigi proksimume kun veturitaj kilometroj kaj la fabrikanto-nomita ekonomio minus 10-15% por realmondaj kondiĉoj.

Tio estas privata-vendisto-listo. Por mid-nivela aĉeto kiel ĉi tiu Ford S-Max, la aĉetanto kutime antaŭaranĝas financadon kun sia propra banko aŭ kreditasocio - ricevu antaŭaprobon antaŭ kontakti la vendiston. La vendisto kutime atendos, ke la mono estu klarigita antaŭ subskribi la titolon.

En Paivas, Portugal, vi bezonos la originalan titolon subskribitan de la vendisto, vendokonton, aktualan emisi- / sekurecan inspektadon se postulata de Paivas, VIN-konforman kontrolon, kaj pruvon de asekuro por preni posedon. La ŝtata DMV aŭ aŭto-veturila agentejo traktas la transdonon; multaj faras ĝin la saman tagon.

Tio estas privata vendanto — individuo vendanta sian propran Ford S-Max, ne komerco. Traktu ĝin kiel ajnan alian aĉeton inter personoj: renkontiĝu en sekura publika loko (parkejo de policstacio estas la ornormo), kontroli la identigilon de la vendisto kontraŭ la titolo antaŭ ol iu ajn mono ŝanĝas manojn, kaj neniam transdoni monon antaŭ ol vidi la veturilon persone.

Ford S-Max en la older-aĝa bendo tipe perdas 5-10% jare de restanta valoro — la kurbo platiĝas kompare kun la unuaj kelkaj jaroj. La servohistorio estas la sola plej granda ŝovfaktoro inter averaĝa aĉetprezo kaj forta unu en Portugal.

En meza nivelo de listigo en pli malgranda merkato kiel Paivas, Paivas, vendistoj ofte tenas pli firme pri prezo ĉar kompareblaj Ford S-Max estas maloftaj. Gvidi per via tempo (preta- por- aĉeti) kaj via volo trakti transdonpaperojn - senfraka transakcio foje valoras kelkajn procentojn por la vendisto.

Se la vendisto ankoraŭ ŝuldas al banko aŭ financa kompanio kontraŭ tiu Ford S-Max, la titolo havas registritan lizigon. NE transdonu monon antaŭ ol la lizigo estas liberigita. Normala praktiko en Portugal: la banko de la aĉetanto pagas la pruntedonanton rekte por la pruntedona saldo kaj pagas la vendiston por la resto, kun la liberiga letero de la pruntedonanto alvenanta kune kun la nova titolo. Kontrolu la lizigan staton tra kiu ajn publika registro Portugal uzas (DMV / DETRAN / Registro Civil / ktp.) antaŭ ol konsenti pri aĉetprezo.