Tesla Model 3 • 2019 • 75,800 km

പ്രസിദ്ധീകരിച്ചു 08/20/2024
|
Califica este vehículo

Tesla Model 3 • 2019 • 75,800 km

പണം
37,280 EUR
Lisbon, Cascais

വാഹന വിശദാംശങ്ങൾ

അവസ്ഥ
ഉപയോഗിച്ച
നിർമ്മാതാവ്
Tesla
മോഡൽ
Model 3
വർഷം
2019
കാർ ബോഡി സ്റ്റൈൽ
Sedan
സംപ്രേഷണം
ഓട്ടോമാറ്റിക്
മൈലേജ്
75800 km
ട്രാക്ഷൻ തരം
4X2
ഇന്ധനത്തിന്റെ തരം
ഇലക്ട്രിക്
VIN
5YJ3E7EBXKF214984

വിവരണം

We are moving and are selling our Tesla Model3. 2019 model, bought brand new from the Tesla dealership in Lisbon. The car is in excellent condition, very clean and very well maintained, one owner, no accidents, no damage. In a very good condition, only 75k mileage. Dark grey exterior, white interior. Please email me for more info. 


അധിക വിവരം

ഉപകരണങ്ങൾ

✓ ഓട്ടോപൈലറ്റ്
✓ GPS
✓ അലാറത്തിൽ ലൈറ്റുകൾ
✓ ഓൺ-ബോർഡ് കമ്പ്യൂട്ടർ
✓ സെനോൺ ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ
✓ കപ്പ് വക്കാനുള്ള സ്ഥലം

സുരക്ഷ

✓ എബി‌എസ് ബ്രേക്കുകൾ
✓ അലാറം
✓ അലോയ് വീലുകൾ
✓ ഡ്രൈവർ എയർ ബാഗ്
✓ ഇലക്ട്രോണിക് ബ്രേക്ക് ഫോഴ്സ് വിതരണക്കാരൻ
✓ ഡ്രൈവർക്കും യാത്രക്കാർക്കും എയർബാഗ്
✓ ഇഗ്നിഷൻ ലോക്ക് സിസ്റ്റം
✓ ഫ്രണ്ട് ഫോഗ് ലൈറ്റുകൾ
✓ മൊബൈൽ സെൻസർ
✓ പിൻ ഫോഗ് ലൈറ്റുകൾ
✓ സൈഡ് എയർബാഗുകൾ
✓ സ്ഥിരത നിയന്ത്രണം

ആശ്വാസം

✓ എയർ കണ്ടീഷനിംഗ്
✓ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ ഉയരം ക്രമീകരണം
✓ യാന്ത്രിക ക്രമീകരണമുള്ള ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ
✓ പിൻ സീറ്റുകളിൽ തല നിയന്ത്രണം
✓ ഉയരം ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഡ്രൈവർ സീറ്റ്
✓ ലെതറിൽ അപ്‌ഹോൾസ്റ്റേർഡ്
✓ ലൈറ്റ് സെൻസർ
✓ പാർക്കിംഗ് സെൻസർ
✓ വിദൂര തുമ്പിക്കൈ റിലീസ്
✓ ഇലക്ട്രിക് സീറ്റുകൾ
✓ ഇലക്ട്രിക് ഡോർ ലോക്കുകൾ
✓ യാന്ത്രിക ഗ്ലാസ് അടയ്ക്കൽ

ശബ്ദം

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ MP3 പ്ലെയർ
✓ യുഎസ്ബി പോർട്ട്

വിൽപ്പനക്കാരനെക്കുറിച്ച്

സ്വകാര്യ വില്‍പ്പനക്കാരന്‍
ഇനി മുതല്‍ അംഗം 2024

Frequently asked questions

This 2019 Tesla Model 3 is in the 3-7 year sweet spot — past the steepest depreciation, modern enough to share parts with current generations, usually still serviceable through manufacturer-recommended schedules. Most Teslas in this range hold value well if service history is documented.

This listing falls in the typical mileage band for a 2019 Tesla Model 3 (around 15-20k km/year). At average usage, expect normal-wear consumables to need attention — brakes, tires, fluids — but no major-component surprises if the service interval has been followed.

Cascais, Lisbon is a smaller market — comparable Tesla Model 3 listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this electric Tesla Model 3, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a premium-tier Tesla Model 3 in Lisbon, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Cascais rates can be meaningfully higher than rural Lisbon for the same Tesla.

Energy cost for this electric Model 3 depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Portugal, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

This is a private-seller listing. For a premium-tier purchase like this Tesla Model 3, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

Lisbonല്‍, Portugalല്‍, നിങ്ങള്‍ക്ക് വില്‍ക്കുന്നയാള്‍ ഒപ്പിട്ട യഥാര്‍ത്ഥ തലക്കെട്ട് ആവശ്യമുണ്ട്, വില്‍ക്കുന്ന ഒരു ബില്ല്, ഇപ്പോഴുള്ള ജലപ്രവാഹം / സുരക്ഷാ പരിശോധന, അവിടെ Lisbon-ഇന്‍ -ന്‍റെ ഇന്‍ഷുറന്‍സ് ഇന്‍ഷുറന്‍സ്, ഇന്‍ഷുറന്‍സ്, ഇന്‍ഷുറന്‍സ്, ഇന്‍ഷുറന്‍സ്, ഇന്‍ഷുറന്‍സ്‌ എജന്‍സിക്യുറന്‍സ്.

ഇത് ഒരു സ്വകാര്യ സെല്ലര്‍ ലിസ്റ്റ് ആണ്. ഒരാള്‍ അവരുടെ സ്വന്തം Tesla Model 31 വില്‍ക്കുന്നു, ഒരു ബിസിനസ് അല്ല. വേറെ ഏതെങ്കിലും വ്യക്തികള്‍ വാങ്ങുന്നത് പോലെ കരുതുക. സുരക്ഷിതമായ ഒരു പൊതുസ്ഥലത്തില്‍ (ഒരു പൊതുജന- പാര്‍ക്കിംഗ് ഭാഗം സ്വര്‍ണ്ണ നിലവാരം ആണ്); പണമാറ്റങ്ങള്‍ക്കു മുന്നില്‍ വില്‍ക്കുന്നയാളുടെ ഐഡി പരിശോധിക്കുക.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this Tesla Model 3, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Portugal more than any model-specific story.

വിതരണ പട്ടികയില്‍, പിരിമുറുക്കം വാങ്ങുന്നയാളുടെ ഹാന്‍ഡ്‌ - ടൈം വില്‍ക്കുന്നതിനേക്കാള്‍ കൂടുതല്‍ വ്യത്യാസമുണ്ട്. ഈ പട്ടിക എവിടെയാണ് കഴിഞ്ഞ 30 ദിവസങ്ങള്‍ നടന്നത് എന്ന് ചോദിക്കൂ. സാധാരണയായി 30 ദിവസങ്ങള്‍ ആയെങ്കില്‍ വില്‍ക്കുന്നയാള്‍ 7-10% റെക്കോര്‍ഡുകള്‍ക്ക് തുറക്കുന്നു.

If the seller still owes a bank or finance company against this Tesla Model 3, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Portugal: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Portugal uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.