Tesla Model 3 • 2019 • 75,800 km

Reiðufé

€ 37,280 EUR

Lisbon, Cascais

Upplýsingar um ökutæki

Skilyrði

Notað

Framleiðandi

Tesla

Líkan

Model 3

Ár

2019

Stíll bíla

Sedan

Sending

Sjálfvirk

Mílufjöldi

75800 km

Tegund grips

4X2

Tegund eldsneytis

Rafmagn

VIN

5YJ3E7EBXKF214984

Lýsing

We are moving and are selling our Tesla Model3. 2019 model, bought brand new from the Tesla dealership in Lisbon. The car is in excellent condition, very clean and very well maintained, one owner, no accidents, no damage. In a very good condition, only 75k mileage. Dark grey exterior, white interior. Please email me for more info.

Viðbótarupplýsingar

Búnaður

✓ Sjálfstýring

✓ GPS

✓ Ljós á viðvörun

✓ Tölva um borð

✓ Xenon aðalljós

✓ Bollahafi

Öryggi

✓ ABS hemlar

✓ Viðvörun

✓ Álfelgur

✓ Loftpúði ökumanns

✓ Rafræn dreifingaraðili bremsukrafta

✓ Loftpúði fyrir ökumann og farþega

✓ Kveikjulásakerfi

✓ Þokuljós að framan

✓ Rigning skynjari

✓ Þokuljós að aftan

✓ Hliðarpúðar

✓ Stöðugleikastýring

Þægindi

✓ Loftkæling

✓ Hæðarstilling stýris

✓ Framljós með sjálfvirkri stillingu

✓ Höfuðpúðar á aftursætum

✓ Hæðarstillanlegt sæti ökumanns

✓ Bólstruð í leðri

✓ Ljósnemi

✓ Bílastæðaskynjari

✓ Fjarstýring skottinu

✓ Rafdrifin sæti

✓ Rafdrifnar hurðarlæsingar

✓ Sjálfvirk glerlokun

Hljóð

✓ AM/FM

✓ AUX

✓ Bluetooth

✓ Mp3 spilari

✓ USB tengi

Frequently asked questions

Þessi 2019 Tesla Model 3 er í 3-7 ára sætum bletti - framhjá brattasta afskriftinni, nógu nútímaleg til að deila hlutum með núverandi kynslóðum, venjulega ennþá þjónustuhæf með áætlunum sem mælt er með af framleiðanda.

Þessi skráning fellur í dæmigerða mílufjölda fyrir 2019 Tesla Model 3 (um 15-20k km / ár).Við meðalnotkun, búast við venjulegum sliti rekstrarvörur að þurfa athygli - bremsur, dekk, vökva - en engin stór hluti á óvart ef þjónustutíma hefur verið fylgt.

Cascais, Lisbon is a smaller market — comparable Tesla Model 3 listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this electric Tesla Model 3, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a premium-tier Tesla Model 3 in Lisbon, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Cascais rates can be meaningfully higher than rural Lisbon for the same Tesla.

Energy cost for this electric Model 3 depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Portugal, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

Þetta er skráning einkaseljenda. Fyrir premium-stig kaup eins og þetta Tesla Model 3, kaupandi forstilla venjulega fjármögnun með eigin banka eða greiðslukortafyrirtæki - fá forsamþykki áður en þú hefur samband við seljanda.

Í Lisbon, Portugal þarftu upprunalega titilinn undirritaðan af seljanda, sölureikning, núverandi losun / öryggisskoðun þar sem þess er krafist af Lisbon, staðfestingu á VIN-samsvörun og sönnun um tryggingar til að taka eignarhald. Ríkisstjórn DMV eða vélknúinna ökutækja vinnur úr flutningnum; margir gera það sama dag.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Tesla Model 3, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this Tesla Model 3, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Portugal more than any model-specific story.

Á hágæða skráningu er samningaviðræður meira breytilegar eftir því hvenær seljandi hefur haldið skráningunni en eftir þrýstingi kaupanda. Spyrðu hvenær skráningin fór í loftið - allt eftir 30 daga merkir venjulega að seljandi er opinn fyrir 7-10% afslátt.

Ef seljandi skuldar enn banka eða fjármálafyrirtæki gegn þessu Tesla Model 3, hefur titilinn veð skráð. Ekki afhenda fé áður en veð er sleppt. Venjuleg starfshættir í Portugal: bankinn kaupanda greiðir lánveitanda beint fyrir lánsjöfnuð og greiðir seljanda fyrir afganginn, með útgáfubréfi lánveitanda sem kemur með nýja titlinum. Staðfestu veðstöðu í gegnum hvaða opinbera skrá Portugal notar (DMV / DETRAN / Registro Civil / osfrv.) Áður en samþykkt er kaupverð.

Tesla Model 3 • 2019 • 75,800 km