Tesla Model 3 • 2019 • 75,800 km

Publicatu 08/20/2024
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Tesla Model 3 • 2019 • 75,800 km

Cash
€ 37,280 EUR
Lisbon, Cascais

Dettagli di u veiculu

Condition
Usatu
Fabricante
Tesla
Modelu
Model 3
Anu
2019
Stile di carrozzeria
Sedan
Trasmissione
In autumàticu
Kilometrage
75800 km
Tipu di trazione
4X2
Tipu di carburante
Elettricu
VIN
5YJ3E7EBXKF214984

Descrizione

We are moving and are selling our Tesla Model3. 2019 model, bought brand new from the Tesla dealership in Lisbon. The car is in excellent condition, very clean and very well maintained, one owner, no accidents, no damage. In a very good condition, only 75k mileage. Dark grey exterior, white interior. Please email me for more info. 


Infurmazione addiziunale

Attrezzatura

✓ Autopilot
✓ GPS
✓ Luci in alarme
✓ Ordinatore à bordu
✓ Fari di xenon
✓ Porta cuppa

Sicurezza

✓ Freni ABS
✓ Alarma
✓ Roti in lega
✓ Air bag di cunduttore
✓ Distributore elettronicu di forza di frenu
✓ Airbag per u cunduttore è u passageru
✓ Sistema di serratura di accensione
✓ Fari di nebbia davanti
✓ Sensore di pioggia
✓ Fari di nebbia posteriori
✓ Airbag laterali
✓ Cuntrollu di stabilità

Comfort

✓ Aria condizionata
✓ Ajustazione di l'altezza di u volante
✓ Fari cù regulazione automatica
✓ Appoggiatesta per i sedili posteriori
✓ Sedile di u cunduttore regolabile in altezza
✓ Imbottitu in pelle
✓ Sensore di luce
✓ Sensore di parcheggio
✓ Rilasciu à fustu à distanza
✓ Sedili elettrichi
✓ Serrature elettriche di a porta
✓ Chjuditura automatica di u vetru

Sound

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ Lettore Mp3
✓ Portu USB

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Frequently asked questions

Stu 2019 Tesla Model 3 hè in u puntu dolce di l'annu 3-7 - passatu u deprezzamentu più ripida, abbastanza modernu per sparte parti cù e generazioni attuali, di solitu ancora in serviziu attraversu i piani raccomandati da u produttore.

Questa lista cade in a banda tipica di chilometraggio per un 2019 Tesla Model 3 (circa 15-20k km / annu). À l'usu mediu, aspettatevi chì i consumabili di usu normale anu bisognu di attenzione - freni, pneumatici, fluidi - ma senza sorprese di componenti principali se l'intervallu di serviziu hè statu seguitu.

Cascais, Lisbon hè un mercatu più chjucu - l'inserzioni Tesla Model 3 paragunabili sò scarse, cusì questu sedan pò purtà un premiu chjucu per l'acquirenti chì ùn ponu micca truvà alternative locali. Esse trasparente nantu à a cundizione; l'acquirenti chì viaghjanu per un inserzione di solitu si aspettanu ciò chì vedenu in e foto.

For this electric Tesla Model 3, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a premium-tier Tesla Model 3 in Lisbon, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Cascais rates can be meaningfully higher than rural Lisbon for the same Tesla.

Energy cost for this electric Model 3 depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Portugal, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

Questa hè una lista di venditori privati. Per un acquistu di premium livelli cum'è stu Tesla Model 3, l'acquirente di solitu pre-organizza u finanziamentu cù a so banca o credit union - ottene pre-approvazione prima di cuntattà u venditore. U venditore aspetterà tipicamente chì i fondi sianu puliti prima di firmà u titulu.

In Lisbon, Portugal, avete bisognu di u titulu originale firmatu da u venditore, una fattura di vendita, un'ispezione di emissioni / sicurezza attuale induve richiesta da Lisbon, una verifica di a corrispondenza VIN è una prova di assicurazione per piglià u possessu. L'agenzia DMV o di veiculi motori di u statu processa u trasferimentu; parechji lu fannu u listessu ghjornu.

Questa hè una lista di venditori privati - un individuu chì vende u so Tesla Model 3, micca un'impresa. Trattallu cum'è qualsiasi altru acquistu di persona à persona: incontrate in un locu publicu sicuru (un parcheghju di stazione di polizia hè u standard d'oru), verificate l'ID di u venditore contr'à u titulu prima chì u soldi cambie e mani, è mai trasferite i fondi prima di vede u veiculu in persona.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this Tesla Model 3, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Portugal more than any model-specific story.

In un elencu di livellu premium, a stanza di negoziazione varia più da u tempu di mantenimentu di u venditore cà da a pressione di l'acquirente. Chiede quandu l'elenco hè andatu in diretta - qualsiasi cosa passata 30 ghjorni di solitu significa chì u venditore hè apertu à una riduzione di u 7-10%.

Se u venditore deve ancora à un bancu o à una urganizazione finanziaria contr'à stu Tesla Model 3, u titulu hà un pignoramento registratu. NON consegnate i fondi prima chì u pignoramento sia liberatu. Prassi standard in Portugal: a banca di l'acquirente paga u prestatore direttamente per u saldu di u prestitu è paga u venditore per u restu, cù a lettera di liberazione di u prestatore chì arriva accanto à u novu titulu. Verificate u statu di pignoramento attraversu qualsiasi registru publicu Portugal usa (DMV / DETRAN / Registro Civil / ecc.) prima di accettà un prezzu di acquistu.