Fiat 500 • 2021 • 29,900 km

Objavljeno 01/22/2025
|
Califica este vehículo

Fiat 500 • 2021 • 29,900 km

Gotovina
9,500 EUR
Aveiro, Angeja

Detalji o vozilu

Stanje
Koristi se
Proizvođač
Fiat
Model
500
Godina
2021
Karoserija automobila
Sedan
Transmisija
Ručno
Kilometraža
29900 km

Opis

Fiat 500C 1.2 Dolcevita 9500€ Mês de Registo Julho Ano 2021 Quilómetros 29 900 km Condição Usado Combustível Gasolina Cilindrada 1 242 cm3 Potência 69 cv Segmento Cabrio Tipo de cor Metalizado Tipo de Caixa Manual Número de Mudanças 5 Tracção Tracção dianteira Emissões CO2 132 g/km Consumo Urbano 5.9 l/100km Consumo Extra Urbano 4.4 l/100km Marca Fiat Modelo 500C Versão 1.2 Dolcevita Cor Cinzento Nº de portas 2 Lotação 4 VIN ZFABF1CJ0MJF34434

O prodavaču

Privatni prodavac
Član od 2025

Frequently asked questions

Ovaj 2021 Fiat 500 je u 3-7 godina slatkoj tački - prošao je najstrmiju deprecijaciju, dovoljno moderan da dijeli dijelove sa trenutnim generacijama, obično još uvijek servisabilan kroz proizvođačeve preporučene rasporede.

Ovaj spisak je ispod tipičnog kilometražnog pojasa za 2021 Fiat — većina 500-a ove starosti pokazuje bliže 15-20k km/godinu. niska kilometraža je atribut koji podržava cijenu, ali provjerite da odometar nije vraćen (provjerite servisne zapise i zapise inspekcijskih stanica u Portugal).

Angeja, Aveiro is a smaller market — comparable Fiat 500 listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

A low-kilometer 2021 Fiat 500 carries its own checklist: low-use vehicles can develop dry-rot in seals, brake-disc surface rust, fuel-stabilizer concerns if it sat for long stretches, and battery degradation. Verify the odometer against service stamps and inspection logs in Portugal — low-km history is also a common odometer-fraud target.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Fiat 500 in Aveiro, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Angeja rates can be meaningfully higher than rural Aveiro for the same Fiat.

Gasoline pricing in Portugal is moderate. For this 500, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

Ovo je privatni prodajni spisak. Za kupovinu mid-tijera kao što je ovaj Fiat 500, kupac obično unaprijed dogovori finansiranje sa svojom bankom ili kreditnom unijom - dobije prethodno odobrenje prije kontaktiranja prodavca. Prodavatelj će obično čekati da se sredstva očiste prije potpisivanja naslova.

U Aveiro, Portugal, trebat će vam originalni naslov potpisan od strane prodavca, račun za prodaju, trenutni emisijski / sigurnosni pregled gdje je to potrebno prema Aveiro, provjera VIN-podudarnosti i dokaz o osiguranju da biste preuzeli posjed. Državni DMV ili agencija za motorna vozila obrađuje prijenos; mnogi to čine isti dan.

Ovo je privatni oglas prodavca - pojedinac prodaje svoj Fiat 500, a ne posao.Tretirajte ga kao bilo koju drugu kupovinu od osobe do osobe: sastanite se na sigurnoj javnoj lokaciji (parkirište policijske stanice je zlatni standard), provjerite prodajačevu identifikaciju u odnosu na naslov prije nego što novac promijeni ruke, i nikada ne šaljite sredstva prije nego što lično vidite vozilo.

Niska kilometraža za Fiat 500 ove godine značajno čuva vrijednost preprodaje - kupci u Portugal aktivno pretražuju po filtru kilometraže. Svaka hiljada kilometara dodana odometru između sadašnje i buduće prodaje briše mali ali mjerljivi iznos od sljedeće tražene cijene.

On a mid-tier listing in a smaller market like Angeja, Aveiro, sellers often hold firmer on price because comparable Fiat 500s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Ako prodavac još uvijek duguje banci ili finansijskoj kompaniji protiv ovog Fiat 500, naslov ima zabilježen zalog. NE predajte sredstva prije nego što se zalog oslobodi. Standardna praksa u Portugal: banka kupca plaća zajmodavcu direktno za saldo kredita i plaća prodavcu za ostatak, sa pismom o oslobođenju zajmodavca koje stiže uz novi naslov. Provjerite status zaloga kroz bilo koji javni registar koji koristi Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / itd.) prije pristanka na kupoprodajnu cijenu.