BMW 3 Series • 2017 • 142,500 km

പ്രസിദ്ധീകരിച്ചു 08/12/2023
|
Califica este vehículo
BMW 3 Series • 2017 • 142,500 km 1
എല്ലാം കാണുക: 9 ഫോട്ടോകൾ
BMW 3 Series • 2017 • 142,500 km 2 BMW 3 Series • 2017 • 142,500 km 3
എല്ലാം കാണുക: 9 ഫോട്ടോകൾ

BMW 3 Series • 2017 • 142,500 km

പണം
€ 11,800 EUR
Sevilla,

വാഹന വിശദാംശങ്ങൾ

അവസ്ഥ
ഉപയോഗിച്ച
നിർമ്മാതാവ്
BMW
മോഡൽ
3 Series
വർഷം
2017
കാർ ബോഡി സ്റ്റൈൽ
Wagon
സംപ്രേഷണം
ഓട്ടോമാറ്റിക്
മൈലേജ്
142500 km
ഇന്ധനത്തിന്റെ തരം
ഡീസൽ

വിവരണം

Marca :BMW Model :Serie 320 Año :2017 Km :142.500 Fuel :Diesel Potencia : 190 Paquete M/// Performance Navegación Profesional Techo solar panorámico Sensores de parking Asistente cambio de carril Asientos calefactados Llave Comfort Interior en cuero Dakota negro Volante deportivo multifunción con levas Llanta 19" Faros de Led

വിൽപ്പനക്കാരനെക്കുറിച്ച്

സ്വകാര്യ വില്‍പ്പനക്കാരന്‍
ഇനി മുതല്‍ അംഗം 2023

വിൽപ്പനക്കാരനെ ബന്ധപ്പെടുക

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

ഈ കാർ പങ്കിടുക

ബന്ധപ്പെട്ട മറ്റ് കാറുകൾ

പണം
€ 36,000
BMW X5 • 2023 • 73,000 km
പണം
€ 24,000
BMW X3 • 2021 • 69,900 km
പണം
€ 24,000
BMW X3 • 2021 • 39,997 km
പണം
€ 33,200
BMW X5 • 2022 • 20,700 km
പണം
€ 10,800
BMW 2 Series • 2016 • 65,000 km
പണം
€ 18,800
BMW 7 Series • 2017 • 137,000 km
പണം
€ 22,800
BMW X6 • 2016 • 89,000 km
പണം
€ 30,800
BMW 7 • 2020 • 40,000 km

Frequently asked questions

This 2017 BMW 3 Series is 8-15 years old — value-priced daily-driver territory. Mechanical condition matters far more than cosmetics at this age. Ask for the most recent timing-belt/chain interval, suspension work, and any major repairs. A documented one-owner 3 Series in this range is a stronger buy than a higher-trim with unknown history.

This listing falls in the typical mileage band for a 2017 BMW 3 Series (around 15-20k km/year). At average usage, expect normal-wear consumables to need attention — brakes, tires, fluids — but no major-component surprises if the service interval has been followed.

Sevilla, Sevilla has one of the deeper Spain markets for wagons. Comparable BMW 3 Series listings here usually number in the dozens, so buyers can be picky. Price competitively, photograph thoroughly, and respond to messages within a few hours — listings that don't get fast replies fall out of saved-search results in this market.

For this diesel BMW 3 Series, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier BMW 3 Series in Sevilla, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Sevilla rates can be meaningfully higher than rural Sevilla for the same BMW.

Spainല്‍ Spainല്‍ ഇന്ധനം പെട്രോള്‍ക്ക്‌ അടുത്തോ ഇപ്പോഴോ നടക്കുന്നു. ഈ 3 Series ന്‍റെ യഥാര്‍ത്ഥ ലാഭം ഹൈവേയിലെ ഇന്ധനം ആണ്. ഡീസല്‍ സിറ്റി ഉപയോഗിക്കാന്‍ കുറച്ച് വര്‍ഷങ്ങള്‍ക്ക് തുല്യമായ ഇന്ധനം.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this BMW 3 Series, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

In Sevilla, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Sevilla's transit authority before listing day — they vary by province / state.

ഇത് ഒരു സ്വകാര്യ സെല്ലര്‍ ലിസ്റ്റ് ആണ്. ഒരാള്‍ അവരുടെ സ്വന്തം BMW 3 Series1 വില്‍ക്കുന്നു, ഒരു ബിസിനസ് അല്ല. വേറെ ഏതെങ്കിലും വ്യക്തികള്‍ വാങ്ങുന്നത് പോലെ കരുതുക. സുരക്ഷിതമായ ഒരു പൊതുസ്ഥലത്തില്‍ (ഒരു പൊതുജന- പാര്‍ക്കിംഗ് ഭാഗം സ്വര്‍ണ്ണ നിലവാരം ആണ്); പണമാറ്റങ്ങള്‍ക്കു മുന്നില്‍ വില്‍ക്കുന്നയാളുടെ ഐഡി പരിശോധിക്കുക.

BMW 3 Seriess in the older-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in Spain.

Sevilla, Sevilla പോലുള്ള ഒരു വലിയ മാര്‍ക്കറ്റില്‍, സമാനമായ BMW3 3 Seriesകള്‍ ഒരു ചെറിയ ഡ്രൈവില്‍ ആണ്. വില വില്‍ക്കുന്നയാളുടെ പ്രധാന കമ്പ്യൂട്ടറാണ്. ഒരു 3-6% കോര്‍പ്പറേഷന്‍ ജനലുണ്ട്. ചില ആഴ്ചകളില്‍ കൂടുതല്‍ പ്രായമായില്ലെങ്കില്‍, വില്‍ക്കുന്നവര്‍ 7-9% കാര്യങ്ങള്‍ മാറ്റിവെയ്ക്കുന്നു.

If the seller still owes a bank or finance company against this BMW 3 Series, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Spain: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Spain uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.