Renault Scénic • 2013 • 100,000 km

Eldonita 08/25/2019
|
Califica este vehículo

Renault Scénic • 2013 • 100,000 km

Mono
$ 0 USD
Lesser Poland Voivodeship, Oświęcim

Veturilaj Detaloj

Kondiĉo
Uzita
Fabrikisto
Renault
Modelo
Scénic
Jaro
2013
Transdono
Aŭtomata
Mileage
100000 km
cilindroj
4 cilindroj
Tirada tipo
4X4
Tipo de brulaĵo
Dizelo

Priskribo

Hola señor y señora Mi nombre es JOSE ANZORA, quiero donar un vehículo (RENAULT SCENIC -2013) De hecho, debido al viaje de mi familia a una misión extranjera a los Estados Unidos, tuve un gran trabajo en un gran proyecto. Como había estado pensando en este proyecto durante mucho tiempo, decidí hacer una donación especial a mi hermoso automóvil para encontrar un nuevo propietario que pudiera usarlo y cuidarlo. Si estás interesado, puedes contactarme Gmail: josedoloresanzora@gmail.com

Pri la vendisto

Privata vendisto
Membro ekde 2021

Frequently asked questions

Tiu 2013 Renault Scénic estas 8-15-jaraĝa — valor-preza ĉiutaga-ŝoforo-teritorio. Mekanika stato gravas multe pli ol estetiko en tiu aĝo. Demandu pri la plej lastatempa intervalo de tempozono/ĉeno, suspenda laboro, kaj iuj gravaj riparoj. Dokumentita unu-posedanto Scénic en tiu gamo estas pli forta aĉeto ol pli alta-trim kun nekonata historio.

Tiu listo estas sub la tipa kilometraĝa zono por 2013 Renault — plej multaj Scénic-oj de tiu aĝo montras pli proksime al 15-20k km/jaro. Malalta kilometraĝo estas atributo subtenanta prezon sed kontrolu ke la odometroj ne estis rerulitaj (kontrolu la servoregistrojn kaj inspektad-staciajn protokolojn en Poland).

Oświęcim, Lesser Poland Voivodeship is a smaller market — comparable Renault Scénic listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Por tiu dizelo Renault Scénic, fokusu al la stato de la DPF (dizela partikla filtrilo) kaj al iu ajn historio de problemoj de regener- ciklo — dizeloj de mallonga vojaĝo ofte malplenigas DPF- ojn frue. Kontrolu ankaŭ la purigecon de EGR, la ludon de turboŝargilo, kaj la enĵetiloj per OBD- II. Dizelaj helpaj ekipaĵoj (lumŝpruciloj, fuelfiltrilo) eluzatas laŭ horaro sendependa de la motoro.

Insurance in Poland is a private-carrier market. For a micro-tier Renault Scénic in Lesser Poland Voivodeship, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Oświęcim rates can be meaningfully higher than rural Lesser Poland Voivodeship for the same Renault.

Dizela brulaĵo en Poland tipe funkcias proksime aŭ ĵus sub benzino. La vera avantaĝo de tiu Scénic estas fuelekonomio sur longaj aŭtovojaj veturoj - por mallonga vojaĝo en urbo, la ekvilibro de dizelo kontraŭ benzina ekvivalento estas multaj jaroj for.

Tio estas privata-vendisto-listo. Por micro-nivela Renault Scénic, plej privat-vendisto-aĉetantoj en Poland pagas kontante aŭ aranĝas personan prunton kun sia propra banko — la privata vendisto ne estas agordita por trakti financan paperaron por la aĉetanto. Fondoj tipe transdonas per kasisto-ĉeko aŭ telegrafo je la transdona tago.

En Lesser Poland Voivodeship, Poland, vi bezonos la originalan titolon subskribitan de la vendisto, vendokonton, aktualan emisi- / sekurecan inspektadon se postulata de Lesser Poland Voivodeship, VIN-konforman kontrolon, kaj pruvon de asekuro por preni posedon. La ŝtata DMV aŭ aŭto-veturila agentejo traktas la transdonon; multaj faras ĝin la saman tagon.

Tio estas privata vendanto — individuo vendanta sian propran Renault Scénic, ne komerco. Traktu ĝin kiel ajnan alian aĉeton inter personoj: renkontiĝu en sekura publika loko (parkejo de policstacio estas la ornormo), kontroli la identigilon de la vendisto kontraŭ la titolo antaŭ ol iu ajn mono ŝanĝas manojn, kaj neniam transdoni monon antaŭ ol vidi la veturilon persone.

Malalta kilometronombro por Renault Scénic de ĉi tiu jaro signife konservas la revenditan valoron — aĉetantoj en Poland aktive serĉas per kilometronombrofiltrilo. Ĉiu mil kilometroj aldonitaj al la odometroj inter nun kaj estonta vendo forigas malgrandan sed mezureblan kvanton de la venonta postulita prezo.

En enirnivela listigo, la vendeja nivelo estas kutime ene de kelkaj centoj da dolaroj de la petanta. Gvidi per justa oferto — malaltaj ofertoj en $500-3,000 listigoj estas ignoritaj aŭ blokitaj. Se la listigo estis pli ol 2-3 semajnojn, atentigu tion kaj petu ĉu ili akceptus rapiddecideman prezon.

Se la vendisto ankoraŭ ŝuldas al banko aŭ financa kompanio kontraŭ tiu Renault Scénic, la titolo havas registritan lizigon. NE transdonu monon antaŭ ol la lizigo estas liberigita. Normala praktiko en Poland: la banko de la aĉetanto pagas la pruntedonanton rekte por la pruntedona saldo kaj pagas la vendiston por la resto, kun la liberiga letero de la pruntedonanto alvenanta kune kun la nova titolo. Kontrolu la lizigan staton tra kiu ajn publika registro Poland uzas (DMV / DETRAN / Registro Civil / ktp.) antaŭ ol konsenti pri aĉetprezo.