Ford Maverick • 1994 • 200,000 km

Готовина

€ 1,500 EUR

Paivas,

Детали за возилото

Состојба

Користи

Производител

Ford

Модел

Maverick

Година

1994

Стил на каросерија на автомобил

SUV

Пренос

Прирачник

Километри

200000 km

Опис

Ford Maverick 2.7 TD GLX MarcaFord ModeloMaverick Versão2.7 TD GLX CombustívelDiesel Mês de RegistoNovembro Ano1994 Quilómetros263 000 km Cilindrada2 663 cm3 Potência100 cv SegmentoSUV / TT CorAzul Tipo de corMetalizado Tipo de CaixaManual Número de Mudanças5 Nº de portas3 Lotação5 Classe do veículoClasse 2 TracçãoIntegral IUC50 € OrigemImportado Livro de Revisões completoSim CondiçãoUsados

Frequently asked questions

This 1994 Ford Maverick is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 1994 fuel-economy spec sheet will warn you about.

Оваа листа паѓа во типичниот километарски бенд за 1994 Ford Maverick (околу 15-20км/година).

Paivas, Paivas is a smaller market — comparable Ford Maverick listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

За постари Ford Maverick како овој, приоритет: временски појас/премин на ланецот (барај за последниот примач), суспендирањето и шоковите, кочницата-течност, историјата на преносните сервиси и рѓата на рокерите и подрамот.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a entry-tier Ford Maverick in Paivas, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Paivas rates can be meaningfully higher than rural Paivas for the same Ford.

Цените на бензинот во Portugal се умерени, за ова Maverick, очекувајте месечна цена на гориво да се скалира приближно со километри во движење, а економијата на производителот - 10-15 отсто за реални услови.

This is a private-seller listing. For a entry-tier Ford Maverick, most private-sale buyers in Portugal pay cash or arrange a personal loan with their own bank — the private seller is not set up to handle financing paperwork on the buyer's behalf. Funds typically transfer by cashier's check or wire on handoff day.

Во Paivas, Portugal ќе ви треба оригиналниот наслов потпишан од продавачот, сметка за продажба, моментална емисија/безбедност инспекција, каде што се бара до Paivas, проверка на ВИН-мечот, и доказ за осигурување за да го земете. државната ДМВ или агенција за моторно возило го процесира преносот; мнозина го прават тоа истиот ден.

Ова е список на приватни продавачи — индивидуално продавање на сопствени Ford Maverick, а не бизнис.

A 16+ year-old Ford Maverick is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

На листата за влез, катот на продавачот обично е во рамките на неколку стотици долари од барање.

If the seller still owes a bank or finance company against this Ford Maverick, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Portugal: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Portugal uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.

Ford Maverick • 1994 • 200,000 km