Peugeot 207 • 2010 • 173 km

Argitaratua 06/26/2020
|
Califica este vehículo

Peugeot 207 • 2010 • 173 km

Dirua
R$ 1,600 BRL
Santa Catarina, Blumenau

Ibilgailuaren xehetasunak

baldintza
erabilitako
Fabrikatzailea
Peugeot
eredu
207
Urte
2010
transmisioa
Eskuzkoa
kilometro-
173 km
zilindroa
4 zilindroa
Trakzio mota
RWD

azalpena

Peugeot hatch completo.

Saltzaileari buruz

Saltzaile pribatua
Kidea: 2021

Frequently asked questions

This 2010 Peugeot 207 is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 2010 fuel-economy spec sheet will warn you about.

This listing is below the typical mileage band for a 2010 Peugeot — most 207s of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Brazil).

Blumenau, Santa Catarinaek caren Brazil merkatu sakonetako bat dauka. Hemen Peugeot eta 207 zerrenda parekagarriak dozenaka dira, beraz erosleak zorrotzak izan daitezke. Lehiakorra izan prezioan, argazkiak ondo egin eta ordu gutxitan erantzun mezuei — erantzun azkarrik jasotzen ez duten zerrendak merkatu honetan gordetako bilaketaren emaitzetatik kanpo geratuko dira.

Hau bezalako Peugeot 207 zaharrago batentzat, lehentasuna eman: zinta/katearen denbora tartea (eskatu azken ordezkapenaren ziurtagiria), suspentsio-bustingak eta shockak, freno-fluidoaren egoera, transmisio-zerbitzuaren historia, eta herdoila rocker paneletan eta azpi-markoan. Erosketa aurretik denda independente batean ikuskatzeak asko ordaintzen du adina honetan.

Insurance in Brazil is a private-carrier market. For a mid-tier Peugeot 207 in Santa Catarina, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Blumenau rates can be meaningfully higher than rural Santa Catarina for the same Peugeot.

Gasolinaren prezioa Braziln ertaina da. 207 honetan, espero ezazu hileko erregaiaren kostua gutxi gorabehera igotzea gidatu diren kilometroen arabera eta fabrikatzaileak baloratutako ekonomia gutxienez %10-15 mundu errealeko baldintzetan.

Hau saltzaile pribatuaren zerrenda da. mid mailako erosketa bat egiteko, Peugeot 207 bezalakoa, erosleak normalean aurre-finantzaketa antolatzen du bere bankuarekin edo kreditu-elkartearekin — aurre-onarpena lortu saltzailearekin harremanetan jarri aurretik. Saltzaileak normalean itxarongo du dirua garbitu arte titulua sinatu aurretik.

Santa Catarina, Brazil, CRLV (Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo), urteko IPVA eta licenciamento ordaindu izanaren froga, DETRAN-ek emandako jabetza transferentzia (Transferência de Propriedade), emisio/segurtasun ikuskapen berria Santa Catarina-k eskatzen badu, eta saltzailearen CPF + ID.

Saltzaile pribatuen zerrenda da hau — norberak bere Peugeot 207 saltzen du, ez negozio bat. Beste edozein pertsonaren arteko erosketa bezala tratatu: toki publiko seguru batean elkartu (polizi-estazioko aparkalekua da urrezko estandarra), egiaztatu saltzailearen IDa tituluarekin, dirurik eskuz esku aldatu aurretik, eta ez egin diru-transferentziarik ibilgailua pertsonalki ikusi aurretik.

A 16+ year-old Peugeot 207 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Merkatu handi batean, Blumenau, Santa Catarina bezalako erdi mailako zerrenda batean, Peugeot 207 konparagarriak oso hurbil daude — beraz, prezioen diziplina saltzailearen palanka nagusia da. %3-6 negoziazio leiho bat espero daiteke, salbu eta zerrenda aste batzuk baino gehiagokoa bada, kasu horretan saltzaileek sarritan %7-9 deskontua onartzen dute garbitzeko.

Saltzaileak oraindik zorra badu banku edo finantza-enpresa bati Peugeot 207 honen aurka, tituluak lien bat erregistratuta du. EZ eman dirua lien hori askatu aurretik. Brazilko praktika estandarra: eroslearen bankuak maileguaren saldoa mailegu-emaileari zuzenean ordaintzen dio eta saltzaileari gainerakoa, mailegu-emailearen askatzeko gutuna titulu berriarekin batera iritsiz. Egiaztatu lienaren egoera Brazilk erabiltzen duen erregistro publikoaren bidez (DMV / DETRAN / Registro Civil / etab.) erosketa-prezioa onartu aurretik.