Peugeot 207 • 2010 • 173 km

Cyhoeddwyd 06/26/2020
|
Califica este vehículo

Peugeot 207 • 2010 • 173 km

Arian Parod
R$ 1,600 BRL
Santa Catarina, Blumenau

Manylion y Cerbyd

Cyflwr
Wedi'i ddefnyddio
Gwneuthurwr
Peugeot
Model
207
Blwyddyn
2010
Trosglwyddo
Llawlyfr
Milltiroedd
173 km
silindrau
4 silindrau
Math o dynniad
RWD

Disgrifiad

Peugeot hatch completo.

Am y gwerthwr

Gwerthwr Preifat
Aelod ers 2021

Frequently asked questions

Mae'r 2010 Peugeot 207 hwn yn 16+ oed, sy'n ei symud i ffiniau prosiect / casgladwy / llaw-i-mi-i lawr. Mae prisiau yn y band hwn yn fwy i'w wneud â'r cyflwr a'r anhawster nag oed. Gwiriwch am rwbiaeth, cyfanrwydd y ffrâm, a gwisgo trydanol — dim o'r rhain y bydd y daflen nodweddion arbed-fesul-fesul 2010 yn eich rhybuddio amdanynt.

Mae'r rhestr hon isod y band milltiroedd arferol ar gyfer 2010 Peugeot — mae'r rhan fwyaf o 207au'r oed hwn yn dangos mwy na 15-20k km/y flwyddyn. Mae milltiroedd isel yn briodwedd sy'n cefnogi pris ond gwiriwch nad yw'r odometr wedi ei ail-droi (gweler cofnodion gwasanaeth a chofnodion gorsafoedd archwiliad yn Brazil).

Mae gan Blumenau, Santa Catarina un o'r marchnadoedd Brazil mwyaf dwys ar gyfer carau. Mae rhestrau Peugeot 207 cymharol yma fel arfer yn nifer mewn dociau, felly gall prynwyr fod yn ddewisol. Priswch yn gystadleuol, ffotograffiwch yn drylwyr, ac ymatebwch i negeseuon o fewn ychydig o oriau - mae rhestrau nad ydynt yn cael ymatebion cyflym yn mynd allan o ganlyniadau chwilio wedi'u cadw yn y farchnad hon.

Am Peugeot 207 hŷn fel hwn, blaenoriaethu: cyfnod rhwng y cylched/cyswllt amser ( gofyn am y derbynneb ailosod diwethaf), bwcsys a chynhyrfion seibiant, cyflwr hylif y frec, hanes gwasanaeth trosglwyddo, a rwbiaeth ar y paneli rocker a'r is-ffrâm. Mae archwiliad cyn prynu yn siop annibynnol yn talu am ei hun sawl gwaith dros yr oedran hwn.

Insurance in Brazil is a private-carrier market. For a mid-tier Peugeot 207 in Santa Catarina, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Blumenau rates can be meaningfully higher than rural Santa Catarina for the same Peugeot.

Mae prisiau petrol yn Brazil yn gymedrol. Am y 207 hwn, disgwyliwch i gostau petrol misol ragori gyda'r pellteroedd a gerddwyd a'r economi a raddiwyd gan y gwneuthurwr yn llai na 10-15% ar gyfer amodau gwirioneddol.

Rhestr prynu-cyflenwr preifat yw hon. Am bryniant mid-haen fel y Peugeot 207 hwn, mae'r prynwr yn arfer trefnu blaendal gyda'i fanc neu gymdeithas credyd ei hun - cael rhag-gymeradwyaeth cyn cysylltu â'r gwerthwr. Bydd y gwerthwr yn arfer aros am arian i glirio cyn llofnodi dros y teitl.

Yn Santa Catarina, Brazil, bydd angen y CRLV (Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo), tystiolaeth o dalu IPVA a licenciamento am y flwyddyn gyfredol, trosglwyddiad perchnogaeth a gyhoeddwyd gan DETRAN (Transferência de Propriedade), archwiliad allyriadau/diogelwch newydd os oes angen un ar Santa Catarina, a CPF + ID y gwerthwr.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Peugeot 207, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old Peugeot 207 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Ar restr canol- haen mewn marchnad fawr fel Blumenau, Santa Catarina, mae Peugeot 207s cymharol o fewn gyrru byr - felly diwylliant pris yw prif ysgogiad y gwerthwr. Disgwylwch ffenestr negodi 3-6% oni bai bod y rhestr yn hŷn na rhai wythnosau, yna mae gwerthwyr yn aml yn derbyn 7-9% i ffwrdd i glirio.

Os oes gan y gwerthwr ddyled i fanc neu gwmni cyllid yn erbyn y Peugeot 207 hwn, mae gan y teitl rwystr wedi'i gofnodi. DON'T hand over funds before the lien is released. Standard practice in Brazil: the buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remaining, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public register Brazil uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.