Mercedes-Benz R-Class • 1998 • 399,999 km

Publikovaný 12/29/2022
|
Califica este vehículo

Mercedes-Benz R-Class • 1998 • 399,999 km

Hotovosť
1,200 EUR
Beja, Ervidel

Detaily vozidla

podmienka
použitý
Výrobca
Mercedes-Benz
model
R-Class
rok
1998
Štýl karosérie auta
Convertible
prevodovka
Manuálne
najazdených kilometrov
399999 km

popis

Mercedes-Benz Vito vito Ano do modelo: 1998, Quilómetros: 350 000 - 399 999, Tipo de caixa: Manual, Combustível: Diesel, Fabricante: Mercedes-Benz, Modelo: Vito, Cor: Branco O carro encontra-se em bom estado e com revisão feita.

O predajcovi

Súkromný predajca
Členom od 1.1.2016 2022

Frequently asked questions

Tento 1998 Mercedes-Benz R-Class je starší ako 16 rokov, čo ho presúva na územie projektu / zberateľa / odloženého.Ceny v tomto pásme majú viac spoločného so stavom a vzácnosťou ako s vekom. Skontrolujte hrdzu, integritu rámu a elektrické opotrebenie - žiadny z nich vás nebude varovať pred 1998.

This listing falls in the typical mileage band for a 1998 Mercedes-Benz R-Class (around 15-20k km/year). At average usage, expect normal-wear consumables to need attention — brakes, tires, fluids — but no major-component surprises if the service interval has been followed.

Ervidel, Beja is a smaller market — comparable Mercedes-Benz R-Class listings are scarce, so this convertible can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Pri starších Mercedes-Benz R-Class, ako je tento, uprednostnite: interval rozdeľovacieho remeňa / reťaze (požiadajte o potvrdenie o poslednej výmene), puzdrá a tlmiče odpruženia, stav brzdovej kvapaliny, servisnú históriu prevodovky a hrdzu na paneloch rockerov a podrámu.Pred nákupom sa kontrola v nezávislom obchode oplatí mnohonásobne v tomto veku.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a entry-tier Mercedes-Benz R-Class in Beja, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Ervidel rates can be meaningfully higher than rural Beja for the same Mercedes-Benz.

Gasoline pricing in Portugal is moderate. For this R-Class, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

Toto je ponuka súkromného predajcu. Za entry-tier Mercedes-Benz R-Class väčšina súkromných kupujúcich v Portugal platí v hotovosti alebo si zabezpečí osobný úver vo svojej vlastnej banke - súkromný predajca nie je nastavený na spracovanie finančných dokumentov v mene kupujúceho.

V štátoch Beja, Portugal budete potrebovať originálny titul podpísaný predávajúcim, doklad o kúpe, aktuálnu emisnú / bezpečnostnú kontrolu, ak to vyžaduje Beja, overenie zhody VIN a dôkaz o poistení, aby ste mohli prevziať vlastníctvo.Štátny DMV alebo agentúra motorových vozidiel spracúva prevod; mnohí to robia v ten istý deň.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Mercedes-Benz R-Class, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old Mercedes-Benz R-Class is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

V prípade základného inzerátu je cena predajcu zvyčajne niekoľko stoviek dolárov. Veďte s férovou ponukou – nízke ponuky v inzerátoch s cenou 500 – 3 000 dolárov sa ignorujú alebo blokujú.Ak je inzerát na stránke viac ako 2 – 3 týždne, poukážte na to a opýtajte sa, či by prijal cenu na rýchle rozhodnutie.

Ak predávajúci stále dlhuje banke alebo finančnej spoločnosti voči tomuto Mercedes-Benz R-Class, titul má zaznamenané záložné právo. NEODKÁŽTE finančné prostriedky pred uvoľnením záložného práva. Štandardný postup v Portugal: banka kupujúceho platí veriteľovi priamo za zostatok úveru a platí predávajúcemu za zvyšok, pričom list o uvoľnení od veriteľa prichádza spolu s novým titulom. Overte stav záložného práva prostredníctvom akéhokoľvek verejného registra Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / atď.) pred súhlasom s kúpnou cenou.