Dodge Charger • 1970 • 0 km

Publié 11/14/2023
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Dodge Charger • 1970 • 0 km

En espèces
73,000 EUR
Region Syddanmark,

Détails du véhicule

Condition
D'occasion
Fabricant
Dodge
Modèle
Charger
Année
1970
Carrosserie
Coupe
Transmission
Automatique
Kilométrage
0 km
cylindres
8 cylindres
Type de traction
4X2
Type de carburant
Essence

Description

ORGINAL DODGE SUPER BEE 1970 Dodge Super Bee, 383cui. STÅR I SUPER FLOT STAND/total renoveret bil Med nyt nyt og mere nyt. Bl.a. kabine,hel lakket, vandslebet og fået 2 gange keramisk coating ,vinyl tag, dæk, fælge poly bøsninger, stort skivebremse kit,4 trins gear med simple shift justering, aftageligt træk, Lige været et smut forbi West speed, hvor den fik ny karburator og en justering på rulle felt. bilen er i ekstrem fin stand. Køre kun i godt vejr og holder altid i opvarmet garage. Match nummer. 549.000kr/ 73.000Euro The car is placed in Denmark near the German border. KOM MED ET SERIØST BUD

À propos du vendeur

Vendeur privé
Membre depuis 2023

Frequently asked questions

This 1970 Dodge Charger is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 1970 fuel-economy spec sheet will warn you about.

Cette liste se situe dans la bande kilométrique typique pour un 1970 Dodge Charger (environ 15-20k km/an). En moyenne, s'attendre à ce que les consommables d'usure normale nécessitent une attention — freins, pneus, fluides — mais aucune surprise majeure si l'intervalle de service a été suivi.

Region Syddanmark, Region Syddanmark est un marché plus petit — comparable Dodge Charger listes sont rares, donc ce coupe peut porter une petite prime pour les acheteurs qui ne peuvent pas trouver d'alternatives locales. Soyez transparent sur l'état; les acheteurs qui voyagent pour une liste s'attendent généralement ce qu'ils voient dans les photos.

Pour un Dodge Charger plus âgé comme celui-ci, prioriser: intervalle de temps ceinture/chaîne (demande pour le dernier reçu de remplacement), douilles et chocs de suspension, état du liquide de frein, historique de service de transmission, et rouille sur les panneaux de rocker et sous-cadre. Une inspection pré-achat dans un magasin indépendant paie pour lui-même plusieurs fois plus à cet âge.

Insurance in Denmark is a private-carrier market. For a premium-tier Dodge Charger in Region Syddanmark, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Region Syddanmark rates can be meaningfully higher than rural Region Syddanmark for the same Dodge.

Le prix de l'essence en Denmark est modéré. Pour ce Charger, s'attendre à ce que le coût mensuel du carburant s'échelonne à peu près avec les kilomètres parcourus et l'économie déclarée par le fabricant moins 10-15% pour les conditions réelles.

Pour un achat de premium étages comme celui-ci Dodge Charger, l'acheteur pré-arrange habituellement le financement avec sa propre banque ou caisse — obtenir l'approbation préalable avant de contacter le vendeur. Le vendeur attend généralement que les fonds soient dégagés avant de signer le titre.

En Region Syddanmark, Denmark, vous aurez besoin du titre original signé par le vendeur, d'une facture de vente, d'une inspection d'émissions / de sécurité actuelle lorsque requis par Region Syddanmark, d'une vérification VIN-match, et de la preuve d'assurance pour prendre possession.

Il s'agit d'une liste de vendeurs privés — un particulier vendant son propre Dodge Charger, pas une entreprise. Traitez-le comme n'importe quel autre achat de personne à personne: rencontrez-vous dans un endroit public sûr (un parking de poste de police est la norme d'or), vérifiez l'identité du vendeur contre le titre avant que n'importe quel argent change de mains, et ne filez jamais de fonds avant de voir le véhicule en personne.

A 16+ year-old Dodge Charger is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Sur une liste premium-tier, la salle de négociation varie davantage selon le temps d'attente du vendeur que selon la pression de l'acheteur. Demandez quand l'inscription est passée en direct — tout ce qui s'est passé 30 jours signifie généralement que le vendeur est ouvert à une réduction de 7-10%.

Si le vendeur doit encore une banque ou une société de financement contre ce Dodge Charger, le titre a un privilège enregistré. Ne remettez PAS de fonds avant que le privilège ne soit libéré. Pratique standard en Denmark: la banque de l'acheteur paie directement le prêteur pour le solde du prêt et paie le vendeur pour le reste, avec la lettre de libération du prêteur arrivant à côté du nouveau titre. Vérifier le statut de privilège par l'intermédiaire du registre public Denmark utilise (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) avant d'accepter un prix d'achat.