Audi A6 • 2013 • 230,000 km

Eldonita 07/16/2026
|
Califica este vehículo
Audi A6 • 2013 • 230,000 km 1
Vidi ĉiujn: 5 fotoj
Audi A6 • 2013 • 230,000 km 2 Audi A6 • 2013 • 230,000 km 3
Vidi ĉiujn: 5 fotoj

Audi A6 • 2013 • 230,000 km

Mono
€ 10,000 EUR
Alentejo,

Veturilaj Detaloj

Kondiĉo
Uzita
Fabrikisto
Audi
Modelo
A6
Jaro
2013
Aŭta karoserio
Sedan
Transdono
Aŭtomata
Mileage
230000 km
Tipo de brulaĵo
Dizelo

Priskribo

Audi A6 2.0 TDI DPF multitronic sport selection (230 000 km) Abril · 2013 · 10000 EUR Quilómetros 230 000 km Combustível Diesel Tipo de Caixa Automática Segmento Sedan Cilindrada 1 968 cm3 Potência 177 cv Informações básicas Marca Audi Modelo A6 Versão 2.0 TDI DPF multitronic sport selection Cor Preto Nº de portas 4 Lotação 5 VIN WAUZZZ4G8DN076953 Especificações técnicas Combustível Diesel Cilindrada 1 968 cm3 Potência 177 cv Segmento Sedan Tipo de cor Metalizado Tipo de Caixa Automática Número de Mudanças 1 Classe do veículo Classe 1 Tracção Tracção dianteira Emissões CO2 132 g/km 2º Chave Sim Consumo Urbano 6 l/100km Consumo Extra Urbano 4.4 l/100km Estado e histórico Mês de Registo Abril Ano 2013 Quilómetros 230 000 km Livro de Revisões completo Sim Não fumador Sim Condição Usado Equipamento Áudio e Multimédia Rádio Porta USB Sistema de navegação Conforto e Outros Equipamentos AC automático bi-zona Estofos em alcântara Apoio de braço dianteiro Apoio de braço traseiro Volante em pele Volante desportivo Comandos do rádio no volante Volante multifunções Manete de velocidades em pele Arranque do motor sem chave Sensor de chuva Vidros eléctricos dianteiros Vidros eléctricos traseiros Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control Retrovisores exteriores aquecidos Controlo de tracção Hill Holder Activação automática de mínimos Luzes diurnas Faróis de nevoeiro Sistema start/stop Travão de mão eléctrico Performance e Tuning Jantes de liga leve 18" Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Distribuição electrónica de travagem Travão assistido eletronicamente Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbags de cabeça condutor e passageiro Airbag lateral do condutor e passageiro Airbags cabeça traseiros ISOFIX

Pri la vendisto

Privata vendisto
Membro ekde 2026

Kontaktu la vendiston

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Kunhavigu ĉi tiun aŭton

Aliaj aŭtoj rilataj

Mono
€ 3,800
Audi A3 • 2005 • 313,000 km
Mono
€ 30,000
Audi A6 Avant • 2017 • 118,000 km
Mono
€ 6,600
Audi Q7 • 2009 • 220,000 km
Mono
€ 3,250
Audi A4 • 1999 • 260,000 km
Mono
€ 30,000
Audi Q8 • 2023 • 59,074 km
Mono
€ 25,000
Polestar 2 • 2022 • 46,356 km

Frequently asked questions

Tiu 2013 Audi A6 estas 8-15-jaraĝa — valor-preza ĉiutaga-ŝoforo-teritorio. Mekanika stato gravas multe pli ol estetiko en tiu aĝo. Demandu pri la plej lastatempa intervalo de tempozono/ĉeno, suspenda laboro, kaj iuj gravaj riparoj. Dokumentita unu-posedanto A6 en tiu gamo estas pli forta aĉeto ol pli alta-trim kun nekonata historio.

Tiu listo estas en la tipa kilometraĝa zono por 2013 Audi A6 (ĉirkaŭ 15- 20k km/ jaro). Je averaĝa uzado, atendas normal- uzon de konsumaĵoj kiuj bezonas atenton — bremsoj, pneŭoj, fluidoj — sed neniun ĉefan komponentan surprizon se la servointervalo estis sekvita.

Alentejo, Alentejo is a smaller market — comparable Audi A6 listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Por tiu dizelo Audi A6, fokusu al la stato de la DPF (dizela partikla filtrilo) kaj al iu ajn historio de problemoj de regener- ciklo — dizeloj de mallonga vojaĝo ofte malplenigas DPF- ojn frue. Kontrolu ankaŭ la purigecon de EGR, la ludon de turboŝargilo, kaj la enĵetiloj per OBD- II. Dizelaj helpaj ekipaĵoj (lumŝpruciloj, fuelfiltrilo) eluzatas laŭ horaro sendependa de la motoro.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Audi A6 in Alentejo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Alentejo rates can be meaningfully higher than rural Alentejo for the same Audi.

Dizela brulaĵo en Portugal tipe funkcias proksime aŭ ĵus sub benzino. La vera avantaĝo de tiu A6 estas fuelekonomio sur longaj aŭtovojaj veturoj - por mallonga vojaĝo en urbo, la ekvilibro de dizelo kontraŭ benzina ekvivalento estas multaj jaroj for.

Tio estas privata-vendisto-listo. Por mid-nivela aĉeto kiel ĉi tiu Audi A6, la aĉetanto kutime antaŭaranĝas financadon kun sia propra banko aŭ kreditasocio - ricevu antaŭaprobon antaŭ kontakti la vendiston. La vendisto kutime atendos, ke la mono estu klarigita antaŭ subskribi la titolon.

En Alentejo, Portugal, vi bezonos la originalan titolon subskribitan de la vendisto, vendokonton, aktualan emisi- / sekurecan inspektadon se postulata de Alentejo, VIN-konforman kontrolon, kaj pruvon de asekuro por preni posedon. La ŝtata DMV aŭ aŭto-veturila agentejo traktas la transdonon; multaj faras ĝin la saman tagon.

Tio estas privata vendanto — individuo vendanta sian propran Audi A6, ne komerco. Traktu ĝin kiel ajnan alian aĉeton inter personoj: renkontiĝu en sekura publika loko (parkejo de policstacio estas la ornormo), kontroli la identigilon de la vendisto kontraŭ la titolo antaŭ ol iu ajn mono ŝanĝas manojn, kaj neniam transdoni monon antaŭ ol vidi la veturilon persone.

Audi A6 en la older-aĝa bendo tipe perdas 5-10% jare de restanta valoro — la kurbo platiĝas kompare kun la unuaj kelkaj jaroj. La servohistorio estas la sola plej granda ŝovfaktoro inter averaĝa aĉetprezo kaj forta unu en Portugal.

En meza nivelo de listigo en pli malgranda merkato kiel Alentejo, Alentejo, vendistoj ofte tenas pli firme pri prezo ĉar kompareblaj Audi A6 estas maloftaj. Gvidi per via tempo (preta- por- aĉeti) kaj via volo trakti transdonpaperojn - senfraka transakcio foje valoras kelkajn procentojn por la vendisto.

Se la vendisto ankoraŭ ŝuldas al banko aŭ financa kompanio kontraŭ tiu Audi A6, la titolo havas registritan lizigon. NE transdonu monon antaŭ ol la lizigo estas liberigita. Normala praktiko en Portugal: la banko de la aĉetanto pagas la pruntedonanton rekte por la pruntedona saldo kaj pagas la vendiston por la resto, kun la liberiga letero de la pruntedonanto alvenanta kune kun la nova titolo. Kontrolu la lizigan staton tra kiu ajn publika registro Portugal uzas (DMV / DETRAN / Registro Civil / ktp.) antaŭ ol konsenti pri aĉetprezo.