Hummer H1 • 1988 • 20,000 km

Опубликовано 12/12/2024
|
Califica este vehículo

Hummer H1 • 1988 • 20,000 km

Денежные средства
15,000 EUR
Viseu, Vacalar

Сведения об автомобиле

состояние
используемый
Производитель
Hummer
модель
H1
год
1988
Тип кузова автомобиля
Pickup Truck
передача
Автоматический
пробег
20000 km
цилиндр
4 цилиндр
Тип топлива
Дизель

описание

HUMM ALTER II 4WD Hardtop 100121 Atmosférico 1500€ 1988Ano do modelo 200 000 - 249 999 Quilómetros ManualTipo de caixa DieselCombustível UMMFabricante ALTER II 4WD Hardtop 100/121Modelo Vermelho Cor UMM Alter II - Boa base de restauro Motor está avariado Chapa em muito bom estado sem podres, 2 lugares de livrete - Ligeiro de Mercadorias, Está homologado para andar com/sem capota, peso rebocável ate 2400kg, pneus 6.5/16 e 235/15. Sem inspecção, Caixa de 4 velocidades de alumínio,

О продавце

Частный продавец
Член с тех пор 2024

Frequently asked questions

Этому 1988 Hummer H1 лет 16+ лет, что переносит его в область проекта, коллекции/отдачи. Цена в этой полосе больше связана с состоянием и редкостью, чем возрастом. Инспектированием ржавчины, целостности рамы и электрического износа — ни об одном из них не будет предупреждено в 1988 справках о топливной экономике.

Этот показатель ниже типичного диапазона пробега 1988 Hummer — большинство H1 человек этого возраста находятся ближе к 15-20 км/год. Низкий пробег является атрибутом, обеспечивающим поддержание цен, но проверка того, что одометр не был свернут (проверьте данные об услугах и журналы инспекций-станций в Portugal году).

Vacalar, Viseu is a smaller market — comparable Hummer H1 listings are scarce, so this pickup_truck can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Hummer H1, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Hummer H1 in Viseu, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Vacalar rates can be meaningfully higher than rural Viseu for the same Hummer.

Дизельное топливо в Portugal обычно работает вблизи бензина или просто под ним. Это преимущество H1 заключается в экономии топлива на длинных автострадах.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Hummer H1, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

В Viseu, Portugal, вам понадобится оригинальный титул, подписанный продавцом, распродажа, текущий осмотр выбросов/безопасности, если требуется Viseu, проверка VIN-матча и доказательство страховки, чтобы вступить во владение. Государственное DMV или автотранспортное агентство обрабатывает передачу; многие делают это в один и тот же день.

Это список частных продавцов — лицо, продающее свое собственное Hummer H1, а не предприятие.

16+годовая амортизация Hummer H1 миновала: здесь цены зависят от условий, а не от возраста. Документированные примеры желательных обрезок могут быть оценены; примерные примеры остаются плоскими или обесцениваются по мере того, как количество запасных частей сужается. Вычислить цену на основе последних сопоставимых продажных цен, а не путем запроса цен.

On a mid-tier listing in a smaller market like Vacalar, Viseu, sellers often hold firmer on price because comparable Hummer H1s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Если продавец по-прежнему должен банку или финансовой компании по этому Hummer H1, то правовой титул зарегистрирован. Не отдавайте средства до выдачи залога. Стандартная практика в Portugal: банк покупателя непосредственно оплачивает кредитный баланс и выплачивает продавцу остальную часть, при этом вместе с новым титулом поступает письмо с правом удержания. Проверьте статус залога в любом государственном реестре Portugal (DMV/DETRAN/Registro Civil/ и т.д.), прежде чем дать согласие на покупную цену.