Nissan NP300 Pickup • 2011 • 118,000 km

Botuar 01/22/2020
|
Califica este vehículo

Nissan NP300 Pickup • 2011 • 118,000 km

Para në dorë
$ 525,000 ARS
Mendoza,

Detajet e automjetit

kusht
i përdorur
Prodhues
Nissan
model
NP300 Pickup
vit
2011
Stili i trupit të makinës
Pickup Truck
transmetim
Manual
largësi
118000 km
Lloji i tërheqjes
4X2

përshkrim

**AUTOMOTORES MOTUL*** Tenemos 7 años de presencia en el mercado automotriz, contamos con un stock de más de 100 vehículos distribuidos en 3 puntos de venta. Todos los vehículos son controlados en nuestros talleres antes de ser ofrecidos a la venta. Nuestro objetivo es ofrecerte una transparente y excelente experiencia de compra segura de principio a fin. Contamos con: • Financiación del 100% con bono de sueldo. • Financiación del 50% sólo con DNI. • Asesores profesionales que sabrán interpretar su necesidad. • Gestoría Automotor integral. • Aseguramos tu auto con los mejores precios, coberturas y compañías. ***Dejanos tu usado y llévate un seminuevo*** Esperamos tu consulta o tu visita por nuestras agencias. **Automotores Motul la mejor forma de comprar y vender tu usado**

Rreth shitësit

Shitës privat
Anëtar që nga 2021

Frequently asked questions

Kjo 2011 Nissan NP300 Pickup është 8-15 vjeç — një zonë e çmuar për shoferët e përditshëm. Kushti mekanik ka më shumë rëndësi se sa kozmetika në këtë moshë. Kërko për intervalin më të fundit të zinxhirit/rimenit, punën e pezullimit dhe çdo riparim të madh. Një NP300 Pickup e dokumentuar me një pronar në këtë rang është një blerje më e fortë se një e nivelit më të lartë me histori të panjohur.

Kjo listë bie në intervalin e kilometrazhit tipike për një 2011 Nissan NP300 Pickup (rreth 15-20k km/vit). Në përdorim mesatar, prit konsumerët e zakonshëm të vënë në kujdes - frenat, gomat, lëngjet - por jo surpriza të mëdha të komponentëve nëse intervali i shërbimit është ndjekur.

Mendoza, Mendoza është një treg i mesëm Argentina për pickup_truck. Do të gjeni një dorë listash të krahasueshme Nissan NP300 Pickup — që do të thotë se çmimi i disiplinës ka rëndësi por arritja e blerësit është më e gjerë se një qendër e madhe. Fotografioni NP300 Pickup në dritën e ditës dhe çmimin brenda 3-5% të listave aktive të krahasueshme.

Për një Nissan NP300 Pickup të vjetër si ky, përcakto: intervalin e zinxhirit/rimen (kërko për faturën e fundit të zëvendësimit), rrobat e pezullimit dhe goditjet, gjendjen e lëngut të frenave, historinë e shërbimit të transmetimit, dhe rrudhën në panelet e rrotullimit dhe subframe. Një inspektim para-blerës në një dyqan të pavarur paguan për veten shumë herë në këtë moshë.

Insurance in Argentina is a private-carrier market. For a premium-tier Nissan NP300 Pickup in Mendoza, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Mendoza rates can be meaningfully higher than rural Mendoza for the same Nissan.

Gasoline in Argentina is on the more expensive side globally. For this NP300 Pickup, plan a monthly fuel budget based on real-world city/highway mix; manufacturer-rated fuel economy is usually 10-15% optimistic in mixed driving.

Kjo është një listë shitëse private. Për një blerje premium-nivel si kjo Nissan NP300 Pickup, blerësi zakonisht para-organizon financimin me bankën e tij apo kredit-unionin - merr miratimin paraprak para se të kontaktosh shitësin. Shitësi zakonisht do të presë që fondet të pastrohen para se të firmosë mbi titullin.

Në Mendoza, Argentina, ju duhet të keni titullin origjinal të nënshkruar nga shitësi, një faturë shitjeje, një inspektim të tanishëm të emetimit / sigurisë ku kërkohet nga Mendoza, një verifikim të VIN-së dhe prova të sigurimit për të marrë pronë. DMV-ja e shtetit ose agjensia e motorit e automjeteve e përpunon transferimin; shumë e bëjnë atë të njëjtën ditë.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Nissan NP300 Pickup, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Nissan NP300 Pickups në older-moshë bandë zakonisht humbasin 5-10% për vit të vlerës së mbetur - kurva flatrates krahasuar me vitet e para. Historinë e shërbimit është i vetëm më i madh faktorin e luhatshme midis një mesatare të kërkuar çmimit dhe një të fortë në Argentina.

Në një listë të nivelit premium, dhoma e negociatave ndryshon më shumë nga koha e mbajtjes së shitësit sesa nga presioni i blerësit. Pyetni kur lista u bë aktive — gjithçka pas 30 ditëve zakonisht do të thotë se shitësi është i hapur për një reduktim prej 7-10%. Gjithashtu kontrolloni të dhënat e shërbimit: hyrjet e munguara janë një shtyllë e ligjshme e reduktimit të çmimit.

Nëse shitësi ende i detyrohet një banke apo kompanie financiare ndaj këtij Nissan NP300 Pickup, titulli ka një lien të regjistruar. MË HAU para se lien të lirohet. Praktika standarde në Argentina: banka e blerësit e paguan huadhënësit drejtpërsëdrejti për balancën e kredisë dhe e paguan shitësin për pjesën e mbetur, me letrën e lirimit të huadhënësit që vjen së bashku me titulli i ri. Verifikimi i statusit të lien nëpërmjet çdo regjistri publik që përdor Argentina (DMV / DETRAN / Registro Civil / etj.) para se të binte dakord për një çmim blerjeje.