Ford S-Max • 2007 • 480,000 km • $ 15000000 CLP

2007 Ford S-Max हा 16+ वर्षांचा आहे, जे प्रकल्प / संग्रह / हात-मी-खाली क्षेत्रात हलवते. या बँडमध्ये किंमत अधिक आहे आणि वयापेक्षा दुर्मिळ आहे. रबर, फ्रेम एकात्मता आणि विद्युत वापरासाठी तपासणी करा - ज्यापैकी कोणीही 2007 इंधन-आर्थिक स्पेक शीट तुम्हाला याची सूचना देईल.

2007 Ford S-Max (जवळपास 15-20k किमी / वर्ष) साठी ही यादी सामान्य मायलेज बँडमध्ये पडते. सरासरी वापरात, सामान्य वापराच्या वापराच्या वस्तूंची काळजी घ्यावी लागेल - ब्रेक, टायर, द्रव - परंतु सेवा अंतराल पाळले गेले तर कोणताही प्रमुख घटक आश्चर्यकारक नाही.

Puerto Varas, Los Lagos cars साठी मध्यम आकाराचे Chile बाजारपेठ आहे. आपण सामान्यतः तुलनेने Ford S-Max लिस्टिंगचे एक हात मिळेल - म्हणजेच किंमत शिस्त विषय आहे परंतु खरेदीदार पोहोचणे एक प्रमुख केंद्रापेक्षा व्यापक आहे.

For this diesel Ford S-Max, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Chile is a private-carrier market. For a premium-tier Ford S-Max in Los Lagos, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Puerto Varas rates can be meaningfully higher than rural Los Lagos for the same Ford.

Diesel fuel in Chile typically runs near or just under gasoline. This S-Max's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

हे एक खाजगी विक्रेता लिस्ट आहे. premium-टियर खरेदीसाठी Ford S-Max प्रमाणे, खरेदीदार सामान्यतः त्यांच्या स्वतःच्या बँक किंवा क्रेडीट युनियनसह वित्त पुरवठा पूर्व-आयोजन करते - विक्रेत्याशी संपर्क करण्यापूर्वी पूर्व-अनुमोदन मिळवा. विक्रेता सामान्यतः शीर्षकावर स्वाक्षरी करण्यापूर्वी निधी स्पष्ट करण्यासाठी प्रतीक्षा करेल.

In Los Lagos, Chile, you'll need the padrón vehicular, the current Permiso de Circulación, the seller's contrato de compraventa notarized at a notaría, and a clean SOAP (mandatory insurance) receipt. The Registro Civil processes the title transfer.

हे एक खाजगी विक्रेता लिस्टिंग आहे - एक व्यक्ती स्वतःच्या Ford S-Max विकत आहे, एक व्यवसाय नाही. इतर कोणत्याही व्यक्ती-ते-व्यक्ती खरेदीप्रमाणे त्याची काळजी घ्या: सुरक्षित सार्वजनिक ठिकाणी भेट (पोलिस स्टेशन पार्किंग लॉट हा सोन्याचा मानक आहे), कोणत्याही पैशाच्या हस्तांतरणापूर्वी विक्रेत्याविरुद्ध शीर्षकाचा आयडी तपासला जातो, आणि वाहन प्रत्यक्ष पाहण्यापूर्वी कधीही पैसे नाही.

A 16+ year-old Ford S-Max is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

एक प्रीमियम-स्तर लिस्टिंग, चर्चा खोली खरेदीदार दबावपेक्षा विक्रेते ठेवा वेळ अधिक बदलते. लिस्टिंग लाइव्ह गेले तेव्हा विचारा - काहीही 30 दिवस सामान्यतः विक्रेते 7-10% कपात करण्यासाठी खुला आहे. सुद्धा सेवा रेकॉर्ड तपास: गायब नोंदी वैध किंमत कमी लेअर आहेत.

Ford S-Max च्या विरुद्ध विक्रेता अजूनही बँक किंवा वित्तीय कंपनीला कर्जदार असेल तर, शीर्षकाला लिएन नोंदवले आहे. लिएन सोडण्यापूर्वी पैसे हस्तांतरित करू नका. Chile मध्ये मानक प्रथा: खरेदीदाराची बँक कर्जदाराला कर्जाच्या बॅलन्ससाठी थेट पैसे देते आणि विक्रेत्याला उर्वरित रकमेसाठी पैसे देते, कर्जदाराच्या रिलीझ पत्रासह नवीन शीर्षकासह येते. खरेदी किंमतीवर सहमती देण्यापूर्वी सार्वजनिक नोंदणी Chile वापरते (DMV / DETRAN / Registro Civil / इ.)

Ford S-Max • 2007 • 480,000 km