Mitsubishi L300 • 2002 • 140,000 km

გამოქვეყნებულია 11/05/2020
|
1.00 (1 calificación)
Mitsubishi L300 • 2002 • 140,000 km 1
ყველას ნახვა: 4 ფოტოები
Mitsubishi L300 • 2002 • 140,000 km 2 Mitsubishi L300 • 2002 • 140,000 km 3
ყველას ნახვა: 4 ფოტოები

Mitsubishi L300 • 2002 • 140,000 km

ნაღდი ფული
₱ 150,000 PHP
Metro Manila,

ავტომობილის დეტალები

მდგომარეობა
გამოყენებული
მწარმოებელი
Mitsubishi
მოდელი
L300
წელი
2002
მანქანის სხეულის სტილი
Wagon
ტრანსმისია
სახელმძღვანელო
გარბენი
140000 km
საწვავის ტიპი
დიზელი

აღწერა

Mitsubishi 2002 L-300 Model Versa Van Manual Diesel 140,000 Mileage 12 to 15 Seater 5 Doors with Aircon Complete Paper registered 2020 150,000 Negotiable Solid tumakbo walang problema sa makina. with stereo Issue: Body may konting gasgas. Area Muntinlupa city Contact No: +63 915 887 9198 Reason for selling: No work need budget.

გამყიდველის შესახებ

პირადი გამყიდველი
წევრი 2021

დაუკავშირდით გამყიდველს

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

გააზიარე ეს მანქანა

დაკავშირებული სხვა მანქანები

ნაღდი ფული
₱ 555,000
Mitsubishi • 2017 • 29,000 km
ნაღდი ფული
₱ 980,000
Mitsubishi L200 Pick up • 2019 • 15,000 km
ნაღდი ფული
₱ 350,000
Mitsubishi Mirage • 2018 • 30,000 km
ნაღდი ფული
₱ 880,000
Mitsubishi XPander • 2019 • 8,000 km
ნაღდი ფული
₱ 568,000,000
Mitsubishi Pajero • 2018 • 29,000 km
ნაღდი ფული
₱ 800,000
Mitsubishi Pajero Sport • 2015 • 75,900 km
ნაღდი ფული
₱ 250,000
Mitsubishi Galant • 2009 • 60,000 km
ნაღდი ფული
₱ 400,000
Mitsubishi Grandis • 2006 • 125,000 km

Frequently asked questions

ეს 2002 Mitsubishi L300 არის 16+ წლის, რაც მას პროექტის / კოლექციის / ხელში ჩაგდების ტერიტორიაზე გადააქვს. ფასები ამ სპექტრში უფრო მეტად კავშირშია მდგომარეობასა და იშვიათობასთან, ვიდრე ასაკთან. შეამოწმეთ ჟანგის, ბლოკის მთლიანობისა და ელექტრო დაზიანების შესახებ - არცერთი მათგანი 2002- ის ენერგიის ეკონომიკის სპეციფიკაციების გვერდზე არ გაფრთხილებთ.

2002 Mitsubishi-ის ტიპიური მილიმეტრის დიაპაზონს ქვემოთ არის. ამ ასაკის L300-ების უმეტესობა 15-20k კმ/წელს უახლოვდება. დაბალი მილიმეტრი ფასის მხარდაჭერის ატრიბუტია, მაგრამ შეამოწმეთ, რომ ოდომეტი არ არის დაბრუნებული (შემოწმეთ სერვისის ანგარიშები და შემოწმების სადგურის ჟურნალები Philippines-ში).

Metro Manila, Metro Manila არის მცირე ბაზარი - შედარებითი Mitsubishi L300 სია ნაკლებად არის, ასე რომ ეს wagon შეიძლება ატარებდეს მცირე პრემიუმს იმ მფლობელებისთვის, რომლებიც ვერ პოულობენ ლოკალურ ალტერნატივებს. იყავით ნათლად განმარტებული მდგომარეობის შესახებ; მფლობელები, რომლებიც სია გზავნის, ჩვეულებრივ ელოდება იმას, რასაც ისინი ფოტოებზე ხედავენ.

For this diesel Mitsubishi L300, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Philippines is a private-carrier market. For a premium-tier Mitsubishi L300 in Metro Manila, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Metro Manila rates can be meaningfully higher than rural Metro Manila for the same Mitsubishi.

Philippines-ის დიზელის ძრავი ჩვეულებრივ ბენზინის ახლოს ან მის ქვემოთ მუშაობს. ამ L300-ის ნამდვილი უპირატესობაა ბენზინის ეკონომიკა გრძელი ავტომაგისტრალების გავლისას - ქალაქში მოკლე გზაზე, დიზელის ბენზინის ეკვივალენტთან შედარებით დაკარგვის დრო მრავალი წელია.

ეს ინდივიდუალური გამყიდველის სიაა. premium- დონის შეძენისთვის, როგორიცაა ეს Mitsubishi L300, ყიდველი ჩვეულებრივ წინასწარ ახორციელებს ფინანსურ მომსახურებას საკუთარი ბანკის ან საკრედიტო კავშირის საშუალებით - მიიღეთ წინასწარ დადასტურება, სანამ გამყიდველთან დაკავშირებას დაიწყებთ. გამყიდველი ჩვეულებრივ დაელოდება ფულის გაწმენდას, სანამ ხელს მოაწერს ტიტულს.

Metro Manila, Philippines, თქვენ დაგჭირდებათ ოფიციალური ტიტულები, რომლებიც გამყიდველმა მოაწერა, გაყიდვის ანგარიში, მიმდინარე გამონაბოლქვის / უსაფრთხოების ინსპექტირება, სადაც საჭიროა Metro Manila, VIN-ის შედარების დადასტურება და დაზღვევის დადასტურება, რომ მიიღოთ. შტატის DMV ან ავტომობილის აგენტურა ახორციელებს გადაცემას; ზოგიერთი იგივე დღეს აკეთებს.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Mitsubishi L300, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old Mitsubishi L300 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

პრემიუმ დონის სიაზე, მოლაპარაკების ოთახი უფრო მეტად განისაზღვრება გამყიდველის დაცვის დროით, ვიდრე ყიდვის ზეწოლით. ჰკითხეთ, როდესაც სია აქტიური გახდა - 30 დღის შემდეგ ყველაფერი ჩვეულებრივ ნიშნავს, რომ გამყიდველი 7-10% -ით შემცირებულია. ასევე შეამოწმეთ სერვისის ანგარიშები: გამოტოვებული ჩანაწერები არის ფასის შემცირების უფლებამოსილება.

თუ გამყიდველი ჯერ კიდევ ვალი აქვს ბანკს ან ფინანსურ კომპანიას ამ Mitsubishi L300- ს მიმართ, ტიტულს აქვს რეგისტრირებული ლიენინგი. ნუ გადასცემთ ფინანსებს, სანამ ლიენინგი არ გამოთავისუფლდება. სტანდარტული პრაქტიკა Philippines- ში: ყიდვის ბანკი უხდის კრედიტორს პირდაპირ სესხის ბალანსს და უხდის გამყიდველს დანარჩენს, კრედიტორის გამოშვების წერილი მოდის ახალი ტიტულის გვერდით. შეამოწმეთ ლიენინგის სტატუსი ნებისმიერი საზოგადოებრივი რეგისტრის გამოყენებით Philippines (DMV / DETRAN / Registro Civil / და ა.შ.) სანამ შეთანხმდებით შეძენის ფასზე.