Avanti Motors Avanti II • 1937 • 300 km

Опубликовано 09/06/2021
|
Califica este vehículo

Avanti Motors Avanti II • 1937 • 300 km

Денежные средства
10,000 EUR
Beja, Beja

Сведения об автомобиле

состояние
используемый
Производитель
Avanti Motors
модель
Avanti II
год
1937
передача
Руководство
пробег
300 km

описание

Austin Seven 10.000 EUR MarcaAustin ModeloSeven CombustívelGasolina Mês de RegistoMaio Ano de Registo1937 Quilómetros18 300 km Cilindrada750 cm3 Potência21 cv VING271273 SegmentoCoupé CorOutra Tipo de CaixaManual Nº de portas2 Lotação3 OrigemNacional CondiçãoUsados Este veículo vem com: Cor Interior Bege

О продавце

Частный продавец
Член с тех пор 2021

Frequently asked questions

Этому 1937 Avanti Motors Avanti II лет 16+ лет, что переносит его в область проекта, коллекции/отдачи. Цена в этой полосе больше связана с состоянием и редкостью, чем возрастом. Инспектированием ржавчины, целостности рамы и электрического износа — ни об одном из них не будет предупреждено в 1937 справках о топливной экономике.

Этот показатель ниже типичного диапазона пробега 1937 Avanti Motors — большинство Avanti II человек этого возраста находятся ближе к 15-20 км/год. Низкий пробег является атрибутом, обеспечивающим поддержание цен, но проверка того, что одометр не был свернут (проверьте данные об услугах и журналы инспекций-станций в Portugal году).

Beja, Beja is a smaller market — comparable Avanti Motors Avanti II listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Применительно к более старшему Avanti Motors Avanti II, как этот, приоритезировать: временной пояс/цепной интервал (спросить на последний прием на замену), кустарники подвески и удары, состояние тормозного потока, историю трансмиссии и ржавчину на качающихся панелях и подраме. Предварительная проверка в независимой мастерской во много раз оплачивает себя в этом возрасте.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Avanti Motors Avanti II in Beja, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Beja rates can be meaningfully higher than rural Beja for the same Avanti Motors.

Gasoline pricing in Portugal is moderate. For this Avanti II, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Avanti Motors Avanti II, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

В Beja, Portugal, вам понадобится оригинальный титул, подписанный продавцом, распродажа, текущий осмотр выбросов/безопасности, если требуется Beja, проверка VIN-матча и доказательство страховки, чтобы вступить во владение. Государственное DMV или автотранспортное агентство обрабатывает передачу; многие делают это в один и тот же день.

Это список частных продавцов — лицо, продающее свое собственное Avanti Motors Avanti II, а не предприятие.

16+годовая амортизация Avanti Motors Avanti II миновала: здесь цены зависят от условий, а не от возраста. Документированные примеры желательных обрезок могут быть оценены; примерные примеры остаются плоскими или обесцениваются по мере того, как количество запасных частей сужается. Вычислить цену на основе последних сопоставимых продажных цен, а не путем запроса цен.

On a mid-tier listing in a smaller market like Beja, Beja, sellers often hold firmer on price because comparable Avanti Motors Avanti IIs are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Если продавец по-прежнему должен банку или финансовой компании по этому Avanti Motors Avanti II, то правовой титул зарегистрирован. Не отдавайте средства до выдачи залога. Стандартная практика в Portugal: банк покупателя непосредственно оплачивает кредитный баланс и выплачивает продавцу остальную часть, при этом вместе с новым титулом поступает письмо с правом удержания. Проверьте статус залога в любом государственном реестре Portugal (DMV/DETRAN/Registro Civil/ и т.д.), прежде чем дать согласие на покупную цену.