Opel Omega • 2019 • 40,837 km

Foillsichte 11/20/2021
|
Califica este vehículo

Opel Omega • 2019 • 40,837 km

Airgead
8,500 EUR
Castelo Branco, Dominguizo

Fiosrachadh mu charbadan

Staid
Air a chleachdadh
Dèanadair
Opel
Modail
Omega
Bliadhna
2019
Stoidhle corp càr
Sedan
Tar-chur
Fèin-ghluasadach
Mìltean
40837 km

Tuairisgeul

Opel Grandland X 1.2 T Innovation AT ( 40 837 km ) 8 500 EUR MarcaOpel ModeloGrandland X Versão1.2 T Innovation AT CombustívelGasolina Mês de RegistoAbril Ano2019 Quilómetros40 837 km Cilindrada1 199 cm3 Potência130 cv Valor FixoSim SegmentoSedan CorCinzento Tipo de CaixaAutomática Nº de portas5 EstofosEstofos de Tecido Ar CondicionadoAC Independente CondiçãoUsados Este veículo vem com: Faróis Farois de nevoeiro Faróis Full LED Faróis Traseiros LED Faróis com Sensor Luminosidade Retrovisores Retrovisores com Recolha Automática Vidros Vidros Insonorizantes e Atérmicos Bancos Encostos de Cabeça Traseiros Volante Volante Regulável em profundidade Volante em Pele Volante com Comandos Rádio Tipo de Airbags Airbags laterais Segurança & Desempenho Chave inteligente ESP Controle Electrónico de Estabilidade ABS Câmara de Marcha atrás ISOFIX Conforto & Multimédia Computador de Bordo Cruise Control Sistema de navegação / GPS

Mun neach-reic

Private Seller
Member since 2021

Frequently asked questions

Tha an 2019 Opel Omega seo anns an 3-7 bliadhna sweet spot — air falbh bhon dì-mhalairt as cruaidhe, ùr-nodha gu leòr gus pàirtean a roinn le ginealachan làithreach, gu tric fhathast seirbheiseach tro sheallaidhean a tha an neach-saothrachaidh a’ moladh. Tha luach math aig a’ mhòr-chuid de Opels san raon seo ma tha eachdraidh seirbheis sgrìobhte.

Tha an liosta seo fo bhuidheann mìle-beatha àbhaisteach airson 2019 Opel — tha a’ mhòr-chuid de Omegaan den aois seo a’ sealltainn nas fhaisge air 15-20k km/bliadhna. Tha mìle-beatha ìosal na fheart a tha a’ taic-airgid ach dèan cinnteach nach deach an odometer a chur air ais (sgrùd clàran-obrach is clàran-ionaid an stèisean-sgrùdaidh ann an Portugal).

Tha Dominguizo, Castelo Branco na mhargaidh nas lugha - tha liostaichean Opel Omega co-ionann ri chèile gu math ìosal, mar sin dh'fhaodar prìs nas ìsle a chur air an sedan seo airson luchd-ceannach nach urrainn roghainnean ionadail a lorg. Bi soilleir mun staid; tha luchd-ceannach a tha a' siubhal airson liosta a' coimhead air na tha iad a' faicinn anns na dealbhan.

Tha liosta-sgrùdaidh aig 2019 Opel Omega le cilemeatair ìosal: faodaidh uidheaman le cleachdadh ìosal rot tioram a leasachadh ann an seala, meirge air uachdar diosga-bracaist, draghan mu shochairean-breithneachaidh ma tha e air a bhith ann airson ùine mhòr, agus dì-ghnàthachadh bataraidh. Sgrùdaich an odometer an aghaidh stampaichean seirbheis agus logaichean sgrùdadh ann an Portugal - tha eachdraidh km ìosal cuideachd na amas coitcheann airson frasadh odometer.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Opel Omega in Castelo Branco, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Dominguizo rates can be meaningfully higher than rural Castelo Branco for the same Opel.

Tha prìsean petrol ann an Portugal gu math ìosal. Airson an Omega seo, bi cinnteach gum bi cosgais mìosail an ola a’ fàs a rèir nan cilemeatair a thèid a thrèanadh agus gum bi an eaconamaidh a tha air a mheasadh leis an neach-saothrachaidh nas lugha na 10-15% airson nan cùisean fìor-saoil.

'S e liosta prìobhaideach-mhalairt a th' ann seo. Airson ceannach mid-tier mar seo Opel Omega, bidh an ceannaiche a' dèanamh ro-rèiteachadh airson maoineachaidh leis a' bhanca no comann creideis aca fhèin - faigh ro-cheadachadh mus dèan e conaltradh ris an neach-mhalairt. Bidh an neach-mhalairt a' feitheamh gus an tèid airgead a thoirt seachad mus dèan e an tiotal a shíniú.

Ann an Castelo Branco, Portugal, feumaidh tu an tiotal tùsail a tha air a sgrìobhadh leis an neach-reic, bilean-reic, sgrùdadh sàbhailteachd/a-mach-a-mach nuair a tha sin ri fhaighinn fo Castelo Branco, dearbhadh co-fhreagarrachd VIN, agus fianais air an t-iasg gus an t-atharrachadh a ghabhail. Bidh an DMV no an oifigear dràibhidh a' stàite a' pròiseasadh an t-atharrachaidh; bidh mòran a' dèanamh sin an aon latha.

Is liosta prìobhaideach-mhalairt a tha seo - neach-cleachdaidh a' reic a Opel Omega fhèin, chan e chompanaidh. Cleachd e mar a chleachdas tu ri ceannachan eadar daoine eile: coinneachadh ann an àite poblach sàbhailte (is e àite pàirceachaidh stèisean poileis an cànan-obrach), dearbhadh air ID an neach-mhalairt an aghaidh an tiotail mus tèid airgead a ghluasad, agus cha dèan thu airgead tro thrafaig mus tèid an fheithicil fhaicinn gu pearsanta.

Tha na cilemeatair ìosal airson Opel Omega den bhliadhna seo a’ sàbhaladh luach ath-reic gu math – bidh luchd-ceannach ann an Portugal a’ lorg gu gnìomhach le criathragan mìle. Bidh gach mìle cilemeatair a chuireas tu ris an odometer eadar an-diugh agus reic san àm ri teachd a’ sgaradh meud beag ach measail bhon ath phrìs a tha a’ faighneachd.

On a mid-tier listing in a smaller market like Dominguizo, Castelo Branco, sellers often hold firmer on price because comparable Opel Omegas are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Ma tha an diùltadh aig an diùltadh ri banca no companaidh airgeadais an aghaidh an Opel Omega seo, tha lien air a chlàradh air an tiotal. NACH toir thu airgead air falbh mus tèid an lien a sgaoileadh. Tha seo mar as trice ann an Portugal: íocaidh banca an neach-ceannach an ionmhasair gu dìreach airson cothromachadh na h-iasgaich agus íocaidh e an diùltadh airson an fhalbh, agus thig litir sgaoileadh an ionmhasair còmhla ris an tiotal ùr. Dèan cinnteach gu bheil staid an lien tro gach clàradh poblach a chleachdas Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / msaa.) mus deach aonta a dhèanamh air prìs an cheannach.