Peugeot 207 • 2012 • 96,341 km

გამოქვეყნებულია 01/09/2024
|
Califica este vehículo
Peugeot 207 • 2012 • 96,341 km 1
ყველას ნახვა: 6 ფოტოები
Peugeot 207 • 2012 • 96,341 km 2 Peugeot 207 • 2012 • 96,341 km 3
ყველას ნახვა: 6 ფოტოები

Peugeot 207 • 2012 • 96,341 km

ნაღდი ფული
€ 2,500 EUR
Aquitaine-Limousin-Poitou-Charentes, Bordeaux

ავტომობილის დეტალები

მდგომარეობა
გამოყენებული
მწარმოებელი
Peugeot
მოდელი
207
წელი
2012
მანქანის სხეულის სტილი
Hatchback
ტრანსმისია
Ავტომატური
გარბენი
96341 km

აღწერა

Nous mettons en Vente notre Peugeot 208 de la Génération II des années 2012 avec au compteur 96341 au compteur. Si celle ci vous intéresse, bien nous contacter et s'il vous plaît je ne veux que des sérieux. Merci

გამყიდველის შესახებ

პირადი გამყიდველი
წევრი 2024

დაუკავშირდით გამყიდველს

შედით ან შექმნეთ ანგარიში, რომ შეხვიდეთ გამყიდველთან

We protect sellers from spam. Your information is secure.

გააზიარე ეს მანქანა

დაკავშირებული სხვა მანქანები

ნაღდი ფული
€ 2,000 EUR
Peugeot 2008 • 2014 • 52,271 km
ნაღდი ფული
€ 7,500 EUR
Peugeot 308 • 2021 • 25,000 km
ნაღდი ფული
€ 9,000 EUR
Peugeot 2008 • 2020 • 89,000 km
ნაღდი ფული
€ 1,800 EUR
Peugeot 106 • 1996 • 87,000 km
ნაღდი ფული
€ 8,900 EUR
Peugeot Bipper • 2019 • 117,000 km
ნაღდი ფული
€ 5,000 EUR
Peugeot 5008 • 2020 • 40,000 km
ნაღდი ფული
€ 11,400 EUR
Peugeot 5008 • 2022 • 77,600 km
ნაღდი ფული
€ 50 EUR
Audi TT Coupé • 2023 • 14,800 km

Frequently asked questions

ეს 2012 Peugeot 207 8-15 წლისაა - ყოველდღიური მძღოლის ტერიტორია. მექანიკური მდგომარეობა ამ ასაკში უფრო მნიშვნელოვანია, ვიდრე კოსმეტიკა. ჰკითხეთ ყველაზე ბოლოს ჟინჩის/ჯაჭვის ინტერვალს, სავარძლების მუშაობას და ნებისმიერ მნიშვნელოვან რემონტს. დოკუმენტირებული ერთ-ერთი მფლობელის 207 ამ ასაკში უფრო ძლიერი შეძენაა, ვიდრე უცნობი ისტორიის მაღალი ხარისხის თრილერი.

2012 Peugeot-ის ტიპიური მილიმეტრის დიაპაზონს ქვემოთ არის. ამ ასაკის 207-ების უმეტესობა 15-20k კმ/წელს უახლოვდება. დაბალი მილიმეტრი ფასის მხარდაჭერის ატრიბუტია, მაგრამ შეამოწმეთ, რომ ოდომეტი არ არის დაბრუნებული (შემოწმეთ სერვისის ანგარიშები და შემოწმების სადგურის ჟურნალები France-ში).

Bordeaux, Aquitaine-Limousin-Poitou-Charentes არის მცირე ბაზარი - შედარებითი Peugeot 207 სია ნაკლებად არის, ასე რომ ეს hatchback შეიძლება ატარებდეს მცირე პრემიუმს იმ მფლობელებისთვის, რომლებიც ვერ პოულობენ ლოკალურ ალტერნატივებს. იყავით ნათლად განმარტებული მდგომარეობის შესახებ; მფლობელები, რომლებიც სია გზავნის, ჩვეულებრივ ელოდება იმას, რასაც ისინი ფოტოებზე ხედავენ.

For an older Peugeot 207 like this one, prioritize: timing belt/chain interval (ask for the last replacement receipt), suspension bushings and shocks, brake-fluid condition, transmission service history, and rust on the rocker panels and subframe. A pre-purchase inspection at an independent shop pays for itself many times over at this age.

Insurance in France is a private-carrier market. For a entry-tier Peugeot 207 in Aquitaine-Limousin-Poitou-Charentes, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Bordeaux rates can be meaningfully higher than rural Aquitaine-Limousin-Poitou-Charentes for the same Peugeot.

Gasoline pricing in France is moderate. For this 207, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

ეს არის პირადი გამყიდველის სია. entry- ის დონის Peugeot 207- ისთვის, France- ში უმეტესობა პირადი გაყიდვის მფლობელი გადაიხდის ფულადი სახსრებით ან პირადი სესხის მოწყობას თავიანთ ბანკში - პირადი გამყიდველი არ არის დაყენებული ფინანსური დოკუმენტაციის მართვაზე ყიდვის სახელით. თანხა ჩვეულებრივ გადარიცხულია კასიოს ჩეკი ან ელექტრონული ფოსტით გადაცემის დღეს.

Aquitaine-Limousin-Poitou-Charentes, France, თქვენ დაგჭირდებათ ოფიციალური ტიტულები, რომლებიც გამყიდველმა მოაწერა, გაყიდვის ანგარიში, მიმდინარე გამონაბოლქვის / უსაფრთხოების ინსპექტირება, სადაც საჭიროა Aquitaine-Limousin-Poitou-Charentes, VIN-ის შედარების დადასტურება და დაზღვევის დადასტურება, რომ მიიღოთ. შტატის DMV ან ავტომობილის აგენტურა ახორციელებს გადაცემას; ზოგიერთი იგივე დღეს აკეთებს.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Peugeot 207, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Peugeot 207-ის მცირე კილომეტრები ამ წლის Peugeot-ის 207-ის გადასყიდვის ღირებულებას მნიშვნელოვნად ინარჩუნებს - მყიდველები France-ში აქტიურად ეძებენ მილის ფილტრს. ყოველი ათასი კილომეტრი, რომელიც ოდომერს დაემატა ახლა და მომავალ გაყიდვამდე, პატარა, მაგრამ გამოთვლილი თანხაა შემდეგი ფასის თხოვნით.

On an entry-tier listing, the seller's floor is usually within a few hundred dollars of asking. Lead with a fair offer — lowball offers on $500-3,000 listings get ignored or blocked. If the listing has been up more than 2-3 weeks, point that out and ask whether they'd take a quick-decision price.

თუ გამყიდველი ჯერ კიდევ ვალი აქვს ბანკს ან ფინანსურ კომპანიას ამ Peugeot 207- ს მიმართ, ტიტულს აქვს რეგისტრირებული ლიენინგი. ნუ გადასცემთ ფინანსებს, სანამ ლიენინგი არ გამოთავისუფლდება. სტანდარტული პრაქტიკა France- ში: ყიდვის ბანკი უხდის კრედიტორს პირდაპირ სესხის ბალანსს და უხდის გამყიდველს დანარჩენს, კრედიტორის გამოშვების წერილი მოდის ახალი ტიტულის გვერდით. შეამოწმეთ ლიენინგის სტატუსი ნებისმიერი საზოგადოებრივი რეგისტრის გამოყენებით France (DMV / DETRAN / Registro Civil / და ა.შ.) სანამ შეთანხმდებით შეძენის ფასზე.