Škoda Kodiaq • 2023 • 25,900 km

Cyhoeddwyd 12/11/2024
|
Califica este vehículo

Škoda Kodiaq • 2023 • 25,900 km

Arian Parod
12,000 EUR
Viseu, Canas De Senhorim

Manylion y Cerbyd

Cyflwr
Wedi'i ddefnyddio
Gwneuthurwr
Škoda
Model
Kodiaq
Blwyddyn
2023
Arddull corff car
SUV
Trosglwyddo
Llawlyfr
Milltiroedd
25900 km

Disgrifiad

Skoda Kamiq 1.0 TSI Ambition (25 900 km) 12000 EUR Marca Skoda Modelo Kamiq Versão 1.0 TSI Ambition Combustível Gasolina Mês de Registo Fevereiro Ano 2023 Quilómetros 25 900 km Cilindrada 999 cm3 Potência 95 cv Segmento SUV / TT Cor Branco Tipo de Caixa Manual Número de Mudanças 5 Nº de portas 5 Lotação 5 Classe do veículo Classe 1 Emissões CO2 124 g/km Registo(s) 1 Origem Nacional 2º Chave Sim Condição Usado Equipamento Áudio e Multimédia Apple CarPlay Android Auto Bluetooth Rádio Porta USB Sistema de navegação Ecrã táctil Controlo de funções do veículo por voz Conforto e Outros Equipamentos AC automático Estofos em tecido Apoio de braço dianteiro Comandos do rádio no volante Volante multifunções Sensor de chuva Vidros eléctricos dianteiros Vidros eléctricos traseiros Electrónica e Assistência à Condução Farol LED Sensor de estacionamento traseiro Retrovisores exteriores com regulação eléctrica Luzes diurnas Luzes diurnas LED Faróis de nevoeiro Farolim traseiro LED Direcção assistida Segurança ABS Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbag lateral do condutor e passageiro ISOFIX

Am y gwerthwr

Gwerthwr Preifat
Aelod ers 2021

Frequently asked questions

Mae'r 2023 Škoda Kodiaq yma yn y pwynt 3-7 mlynedd - wedi'r diwerthiant mwyaf, yn ddigon modern i rannu rhannau â'r cenedlaethau presennol, yn aml yn dal i fod yn wasanaethadwy trwy raglenni a argymhellir gan y gwneuthurwr. Mae'r rhan fwyaf o Škodaau yn yr ystod hon yn cadw gwerth yn dda os mae hanes gwasanaeth yn cael ei ddogfennu.

Mae'r rhestr hon isod y band milltiroedd arferol ar gyfer 2023 Škoda — mae'r rhan fwyaf o Kodiaqau'r oed hwn yn dangos mwy na 15-20k km/y flwyddyn. Mae milltiroedd isel yn briodwedd sy'n cefnogi pris ond gwiriwch nad yw'r odometr wedi ei ail-droi (gweler cofnodion gwasanaeth a chofnodion gorsafoedd archwiliad yn Portugal).

Canas De Senhorim, Viseu is a smaller market — comparable Škoda Kodiaq listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

A low-kilometer 2023 Škoda Kodiaq carries its own checklist: low-use vehicles can develop dry-rot in seals, brake-disc surface rust, fuel-stabilizer concerns if it sat for long stretches, and battery degradation. Verify the odometer against service stamps and inspection logs in Portugal — low-km history is also a common odometer-fraud target.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Škoda Kodiaq in Viseu, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Canas De Senhorim rates can be meaningfully higher than rural Viseu for the same Škoda.

Mae prisiau petrol yn Portugal yn gymedrol. Am y Kodiaq hwn, disgwyliwch i gostau petrol misol ragori gyda'r pellteroedd a gerddwyd a'r economi a raddiwyd gan y gwneuthurwr yn llai na 10-15% ar gyfer amodau gwirioneddol.

Rhestr prynu-cyflenwr preifat yw hon. Am bryniant mid-haen fel y Škoda Kodiaq hwn, mae'r prynwr yn arfer trefnu blaendal gyda'i fanc neu gymdeithas credyd ei hun - cael rhag-gymeradwyaeth cyn cysylltu â'r gwerthwr. Bydd y gwerthwr yn arfer aros am arian i glirio cyn llofnodi dros y teitl.

Yn Viseu, Portugal, bydd angen y teitl gwreiddiol wedi'i lofnodi gan y gwerthwr, bil gwerthu, archwiliad presennol o allyriadau / diogelwch lle mae'n ofynnol gan Viseu, gwiriad cydweddu VIN, a thystiolaeth o yswiriant i gymryd perchnogaeth. Mae'r DMV neu'r asiantaeth cerbydau modur yn prosesio'r trosglwyddiad; mae llawer yn ei wneud ar yr un diwrnod.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Škoda Kodiaq, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Mae milltiroedd isel ar gyfer Škoda Kodiaq y flwyddyn hon yn cadw gwerth ailwerthu'n ddiddorol - mae prynwyr yn Portugal yn chwilio'n weithredol gan ddefnyddio hidlydd milltiroedd. Mae pob mil o filltiroedd a ychwanegir at yr odometr rhwng nawr a gwerthiant yn y dyfodol yn tynnu swm bach ond mesuradwy oddi ar y pris gofyn nesaf.

Ar restr canol- haen mewn marchnad fach fel Canas De Senhorim, Viseu, mae gwerthwyr yn aml yn cadw' n gryfach ar y pris oherwydd bod Škoda Kodiaqs cymharol yn brin. Arweiniwch gyda' ch amseru (yn barod i brynu) a' ch dymunoldeb i ymdrin â phapurau trosglwyddo - mae trosglwyddiad di- ffracio yn werth ychydig o gyfraniadau i' r gwerthwr.

Os oes gan y gwerthwr ddyled i fanc neu gwmni cyllid yn erbyn y Škoda Kodiaq hwn, mae gan y teitl rwystr wedi'i gofnodi. DON'T hand over funds before the lien is released. Standard practice in Portugal: the buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remaining, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public register Portugal uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.