Daewoo Matiz • 2010 • 50,000 km

Al contado

€ 4,500 EUR

Piemonte, Costigliole D'Asti

Detalles del vehículo

Condición

Usados

Fabricante

Daewoo

Modelo

Matiz

Año

2010

Estilo de carrocería

Passenger Van

Transmisión

Automático

Kilometraje

50000 km

cilindros

8 cilindros

Tipo de tracción

FWD

Tipo de combustible

Eléctrico

Placa

38 24 VM

Descripción

Iveco Daily 35C13 4500€ Viatura com 573000 KM motor reparado Kit Distribuição c/ bomba de água Óleos/filtros 4 injetores Bosch reconstruídos Caixa reparada (Com respetiva embraiagem) Extras: Estrado de ir ao chão (C/ Comando a distância) Torre Leds Prosin Strobes Frontais Espelhos Iveco 2010 C/Pisca Faróis Traseiros Iveco 2010 Rádio Pioneer Bluetooth c/ maos livres 2 colunas pioneer 350Wx2 2 colunas phoenix gold 150Wx2 1 Subwoofer 800W 1 Amplificador 350W RMS Alarme cobra 2x comandos 2 chaves Manuais Originais Viatura a trabalhar todos os dias Ano do modelo :2003 Quilómetros :Mais de 500 000 Tipo de caixa :Manual Combustível :Diesel Fabricante :Iveco Modelo :Daily Cor :Branco 2800Cilindrada (cm³) 130Potência (cv)

Frequently asked questions

This 2010 Daewoo Matiz is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 2010 fuel-economy spec sheet will warn you about.

Esta lista está por debajo de la banda de kilometraje típica para un 2010 Daewoo — la mayoría de Matiz de esta edad muestran más cerca de 15-20k km/año. Bajo kilometraje es un atributo que soporta el precio, pero verificar que el odómetro no se ha rodado hacia atrás (verificar registros de servicio y registros de estaciones de inspección en Italy).

Costigliole D'Asti, Piemonte is a smaller market — comparable Daewoo Matiz listings are scarce, so this passenger_van can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this electric Daewoo Matiz, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Italy is a private-carrier market. For a mid-tier Daewoo Matiz in Piemonte, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Costigliole D'Asti rates can be meaningfully higher than rural Piemonte for the same Daewoo.

Energy cost for this electric Matiz depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Italy, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

Para una compra de mid niveles como esta Daewoo Matiz, el comprador generalmente pre-organiza la financiación con su propio banco o unión de crédito — obtener la aprobación previa antes de ponerse en contacto con el vendedor. El vendedor normalmente esperará a que los fondos para limpiar antes de firmar el título.

En Piemonte, Italy, necesitará el título original firmado por el vendedor, una factura de venta, una inspección de emisiones / seguridad actual cuando se requiera por Piemonte, una verificación de VIN-match, y la prueba de seguro para tomar posesión. El DMV estatal o la agencia de vehículos de motor procesa la transferencia; muchos lo hacen el mismo día.

Esta es una lista de vendedores privados — un individuo que vende su propio Daewoo Matiz, no un negocio. Tratelo como cualquier otra compra persona a persona: reunirse en un lugar público seguro (un estacionamiento de la estación de policía es el estándar de oro), verificar la identificación del vendedor contra el título antes de cualquier cambio de dinero manos, y nunca transferir fondos antes de ver el vehículo en persona.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this Daewoo Matiz, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Italy more than any model-specific story.

En una lista de nivel medio en un mercado más pequeño como Costigliole D'Asti, Piemonte, los vendedores a menudo mantienen más firme en el precio porque Daewoo Matizs comparables son escasos. Liderar con su tiempo (listo para comprar) y su voluntad de manejar el papeleo de transferencia — una transacción sin fricción a veces vale un poco por ciento para el vendedor.

Si el vendedor todavía debe a un banco o compañía financiera contra este Daewoo Matiz, el título tiene un gravamen registrado. NO entregar los fondos antes de que el gravamen sea liberado. Práctica estándar en Italy: el banco del comprador paga al prestamista directamente por el saldo del préstamo y paga al vendedor por el resto, con la carta de liberación del prestamista llegando junto con el nuevo título. Verificar el estado del gravamen a través de cualquier registro público Italy utiliza (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de aceptar un precio de compra.

Daewoo Matiz • 2010 • 50,000 km