Daewoo Matiz • 2010 • 50,000 km

Udgivet 07/30/2023
|
Califica este vehículo

Daewoo Matiz • 2010 • 50,000 km

Kontanter
4,500 EUR
Piemonte, Costigliole D'Asti

Køretøjsdetaljer

tilstand
brugt
Fabrikant
Daewoo
model
Matiz
år
2010
Karosseri stil
Passenger Van
transmission
Automatisk
kilometertal
50000 km
cylinder
8 cylinder
Trækkraft
FWD
Type brændstof
Elektrisk
Nummerplade
38 24 VM

beskrivelse

Iveco Daily 35C13 4500€ Viatura com 573000 KM motor reparado Kit Distribuição c/ bomba de água Óleos/filtros 4 injetores Bosch reconstruídos Caixa reparada (Com respetiva embraiagem) Extras: Estrado de ir ao chão (C/ Comando a distância) Torre Leds Prosin Strobes Frontais Espelhos Iveco 2010 C/Pisca Faróis Traseiros Iveco 2010 Rádio Pioneer Bluetooth c/ maos livres 2 colunas pioneer 350Wx2 2 colunas phoenix gold 150Wx2 1 Subwoofer 800W 1 Amplificador 350W RMS Alarme cobra 2x comandos 2 chaves Manuais Originais Viatura a trabalhar todos os dias Ano do modelo :2003 Quilómetros :Mais de 500 000 Tipo de caixa :Manual Combustível :Diesel Fabricante :Iveco Modelo :Daily Cor :Branco 2800Cilindrada (cm³) 130Potência (cv)

Om sælgeren

Privat sælger
Medlem siden 2023

Frequently asked questions

Denne 2010 Daewoo Matiz er 16+ år gammel, som flytter det ind i projekt / samleobjekt / hånd-me-down område. Priser i dette band har mere at gøre med tilstand og sjældenhed end alder. Inspektør for rust, rammeintegritet, og elektrisk slide ingen af hvilke 2010 brændstof-økonomi spec ark vil advare dig om.

Denne liste er under den typiske kilometertal band for en 2010 Daewoo ~ de fleste Matizs af denne alder viser tættere på 15-20k km / år. Lav kilometertal er en pris-støttende attribut, men verificere odometer er ikke blevet rullet tilbage (tjek service optegnelser og inspektion-station logs i Italy).

Costigliole D'Asti, Piemonte is a smaller market — comparable Daewoo Matiz listings are scarce, so this passenger_van can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this electric Daewoo Matiz, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Italy is a private-carrier market. For a mid-tier Daewoo Matiz in Piemonte, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Costigliole D'Asti rates can be meaningfully higher than rural Piemonte for the same Daewoo.

Energy cost for this electric Matiz depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Italy, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

Dette er en privat-sælger notering. For en mid-tier køb som denne Daewoo Matiz, køber normalt præ-arrangerer finansiering med deres egen bank eller kredit union Få præ-godkendelse, før du kontakter sælgeren. Sælgeren vil typisk vente på midler til at rydde, før du underskriver over titlen.

I Piemonte, Italy, skal du bruge den oprindelige titel underskrevet af sælgeren, en salgsseddel, en aktuel emission / sikkerhedsinspektion, hvor det kræves af Piemonte, en VIN-match verifikation, og bevis for forsikring til at tage besiddelse. Staten DMV eller bil-agentur behandler overførslen; mange gør det samme dag.

Dette er en privat-seller notering! en person, der sælger deres egen Daewoo Matiz, ikke en virksomhed. Behandle det som enhver anden person-til-person køb: mødes i et sikkert offentligt sted (en politistation parkeringsplads er guld standard), kontrollere sælgerens ID mod titlen, før nogen penge skifter hænder, og aldrig overføre midler, før at se køretøjet personligt.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this Daewoo Matiz, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Italy more than any model-specific story.

På en mid-tier notering på et mindre marked som Costigliole D'Asti, Piemonte, sælgere ofte holde fastere på prisen, fordi sammenlignelige Daewoo Matizs er knappe. Føre med din timing (klar til at købe) og din vilje til at håndtere overførsel papirarbejde er en friktionsfri transaktion nogle gange værd et par procent til sælgeren.

Hvis sælgeren stadig skylder en bank eller et finansieringsselskab mod denne Daewoo Matiz, titlen har en tilbageholdelsesret registreret. Må IKKE aflevere midler, før tilbageholdelsesretten frigives. Standard praksis i Italy: købers bank betaler långiver direkte for lånesaldoen og betaler sælgeren for resten, med långiverens frigivelse brev ankommer sammen med den nye titel. Verificer tilbageholdelsesretten status gennem uanset offentlige registreringsdatabasen Italy bruger (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) før accepterer en købspris.