Hino ZS • 2014 • 93 km

Опубліковано 09/17/2019
|
Califica este vehículo

Hino ZS • 2014 • 93 km

Готівкою
$ 29 USD
Pichincha, Quito

Деталі транспортного засобу

Стан
Використовується
Виробник
Hino
Модель
ZS
Рік
2014
Трансмісія
Ручний
Пробіг
93 km
циліндри
1 циліндр
Тип тяги
4X2
Тип палива
Дизель

Опис

-Camión Hino, año 2014. -Único dueño,camión de casa, todo en regla. -Carga 5.5 toneladas. -Chasis largo.

Про продавця

Конфіденційний СеллерCity in New Jersey USA
Член з тих пір 2021

Frequently asked questions

This 2014 Hino ZS is 8-15 years old — value-priced daily-driver territory. Mechanical condition matters far more than cosmetics at this age. Ask for the most recent timing-belt/chain interval, suspension work, and any major repairs. A documented one-owner ZS in this range is a stronger buy than a higher-trim with unknown history.

This listing is below the typical mileage band for a 2014 Hino — most ZSs of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Ecuador).

Quito, Pichincha is a smaller market — comparable Hino ZS listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Hino ZS, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Ecuador вимагає SOAT (або її локальне еквівалентне) } Основне третє зобов' язання включене з щорічною реєстрації. Для micro- teier Hino ZS, приватне страхування на початку, зазвичай, виконує 3- 7% ринкової вартості автомобіля на рік. Цитата з двома або трьома носіями перед денним записом; ставки значно різняться на Pichincha.

Diesel fuel is cheaper than gasoline in Ecuador, so this ZS is a cost-effective choice — especially for high-kilometer drivers. Diesels also tend to hold torque better at altitude, which matters in mountainous Ecuador regions.

Це список приватних продавців. Для micro-тішого Hino ZS більшість приватних покупців на продаж у 8Ecuador виплачують готівку або влаштовують особисті кредити з власним банком ♫ Приватний продавець не встановлюється для фінансування паперів на користь покупця. Фінанси зазвичай передаються чеком або дротом готівки в день відсилання.

In Pichincha, Ecuador, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Pichincha's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Це приватний продавець, який продасть свій власний Hino ZS, а не бізнес. Вважайте це чимось на зразок купівлі будь- якої іншої особи до- особи: зустріч у безпечному громадському місці (стоянки поліцейських станцій є золотим стандартом), перевірте ідентифікатор продавця проти прізвища, перш ніж будь- які гроші перетворяться на руки, і ніколи не дроту коштів до того, як ви побачите автомобіль особисто.

Низькі кілометри для Hino ZS цього року зберігають значення, що означає " +," у Ecuador активному пошуку за фільтром mile. Кожні тисячі кілометрів додані до одометра між теперішнім часом і майбутнім продажем голять невелику, але вимірену суму від наступної, яка вимагає ціни.

На вступному списку, підлогу продавця, зазвичай, протягом декількох сотень доларів питання. Ведучий з справедливою пропозицією ♫ нижня кулька пропонується на $500 3000 списки буде проігноровано або заблоковано. якщо список збільшився більш ніж 2-3 тижні, вказати на те, що і запитати, чи вони б взяли швидку ціну.

If the seller still owes a bank or finance company against this Hino ZS, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Ecuador: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Ecuador uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.