Hino ZS • 2014 • 93 km

Публикувано 09/17/2019
|
Califica este vehículo
Hino ZS • 2014 • 93 km 1 Hino ZS • 2014 • 93 km 2

Hino ZS • 2014 • 93 km

Пари в брой
$ 29 USD
Pichincha, Quito

Детайли за превозното средство

състояние
употребяван
Производител
Hino
модел
ZS
година
2014
трансмисия
Ръчно
километраж
93 km
цилиндър
1 цилиндър
Тип сцепление
4X2
Вид гориво
Дизел

описание

-Camión Hino, año 2014. -Único dueño,camión de casa, todo en regla. -Carga 5.5 toneladas. -Chasis largo.

Относно продавача

Частен продавач
Член, откакто 2021

Свържете се с продавача

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Споделете тази кола

Други свързани автомобили

Пари в брой
$ 1
Hino Dutro • 2014 • 157,000 km
Пари в брой
$ 120,000
Hino FC BUS • 2018 • 162,000 km
Пари в брой
$ 69,000
Hino FM 2835 • 2012 • 106,000 km
Пари в брой
$ 12,000
Hino FC 500 • 1991 • 350,000 km
Пари в брой
$ 18,000
Hino Dutro • 2006 • 624,000 km
Пари в брой
$ 1,000
Hino GD 1226 • 2014 • 87,000 km
Пари в брой
$ 45,000
Hino GH 1826 • 2005 • 0 km
Пари в брой
$ 1
Hino FM 2835 • 2008 • 141,670 km

Frequently asked questions

Това 2014 Hino ZS е на 8-15 години — цена на територията на дневния шофьор. Механичното състояние е много повече от козметиката на тази възраст. Попитайте за най-скорошния интервал за време на ремъка/ланцето, суспенсия работа и всякакви големи ремонти. Документиран един собственик ZS в тази гама е по-силна покупка от по-висока граница с неизвестна история.

Този списък е под типичния километричен лента за 2014 Hino — повечето ZS от тази възраст показват по-близо до 15-20k км/год. Ниската лента е атрибут за поддържане на цените, но проверяват, че отометърът не е бил валут назад (проверете сервизните записи и регистрационните записи за инспекция-станция в Ecuador).

Quito, Pichincha is a smaller market — comparable Hino ZS listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

За този дизел Hino ZS, фокусирайте се върху състоянието на DPF (дизелов филтър за частици) и всички анамнези за проблемите с реген-цикл — дизелови дизелове често залепват DPF често по-рано. Също така проверявайте чистотата на EGR, турбозарядната игра и кодовете за инжекции чрез OBD-II. Дизелово допълнително оборудване (жълти плъкове, гориво филтър) се носят по график, независим от двигателя.

Ecuador requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a micro-tier Hino ZS, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Pichincha.

Diesel fuel is cheaper than gasoline in Ecuador, so this ZS is a cost-effective choice — especially for high-kilometer drivers. Diesels also tend to hold torque better at altitude, which matters in mountainous Ecuador regions.

This is a private-seller listing. For a micro-tier Hino ZS, most private-sale buyers in Ecuador pay cash or arrange a personal loan with their own bank — the private seller is not set up to handle financing paperwork on the buyer's behalf. Funds typically transfer by cashier's check or wire on handoff day.

In Pichincha, Ecuador, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Pichincha's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Това е списък с частни продавачи — индивид, продаващ собствена Hino ZS, а не бизнес. Третирайте го като всяка друга покупка: среща на безопасно публично място (полицейска станция паркинг е стандарт за злато), проверяване на продавача ID срещу заглавието, преди всеки пари да променя ръцете си, и никога не тел. средства, преди да видите превозното средство лично.

Low kilometers for a Hino ZS of this year preserves resale value meaningfully — buyers in Ecuador actively search by mileage filter. Each thousand kilometers added to the odometer between now and a future sale shaves a small but measurable amount off the next asking price.

В списъка за влизане-тие, етажът на продавача обикновено е в рамките на няколкостотин долара от искане. Водещ с справедлива оферта — нискоболни оферти за $500-3 000 списания се пренебрегват или блокират. Ако списъка е бил нагоре повече от 2-3 седмици, посочете това и питайте дали те биха взели бързо решение цена.

Ако продавачът все още е длъжен на банка или финансова компания срещу това Hino ZS, заглавието има задържане. НЕ предавайте средства преди освободяването на залога. Стандартна практика в 8802: банката на купувача плаща директно за кредитния баланс и плаща на продавача за остатъка, с писмо за освобождаване на кредитора пристига до новия заглавие. Проверете запазения статут чрез каквото и да използва обществения регистър Ecuador (DMV / DETRAN / Registro Civial / и др.), преди да се съгласите за покупна цена.