Mazda CX-5 • 2024 • 23,978 km

شائع ہوا 10/09/2025
|
Califica este vehículo

Mazda CX-5 • 2024 • 23,978 km

نقد
26,100 EUR
Madrid, Madrid

گاڑی کی تفصیلات

حالت
استعمال کیا جاتا ہے
کارخانہ دار۔
Mazda
ماڈل
CX-5
سال
2024
کار کے جسم کا انداز۔
SUV
ٹرانسمیشن
خودکار۔
میوج
23978 km
کرشن کی قسم۔
4X4
ایندھن کی قسم
ڈیزل

تفصیل

Mazda CX-60 3.3 e-Skyactiv D MHEV Homura Com-P 8AT (200 CV)

بیچنے والے کے بارے میں

پرائیویٹ فروختکار
ميمبر 2025

Frequently asked questions

یہ 2024 Mazda CX-5 ابھی بھی اس کے پہلی 1-2 سالوں کے اندر ہے. مینوفیکچرر وارنٹی اکثر اب بھی اثر میں ہے، تو اس کی تصدیق کریں کہ کیا ایک نئے مالک کو منتقل کرنے کے قابل ہے. کم میلے مثالوں کے لیے ریٹیل کے قریب ادا کرنے کی توقع کریں؛ سال 2 سے سال 3 تک خسارہ سب سے تیز ایک سال کے نیچے ہے، تو اب خریدنا 3-4 سالوں میں خریدنے سے زیادہ قدر نقصان اٹھا سکتا ہے.

یہ فہرست ایک 2024 Mazda CX-5 (15-20k کلومیٹر / سال کے ارد گرد) کے لئے عام میلے بینڈ میں گرتا ہے. اوسط استعمال میں، توقع ہے کہ عام-پوش مصرفی توجہ کی ضرورت ہے - بریک، ٹائر، فلویڈز - لیکن کوئی اہم اجزاء حیران اگر سروس کے درمیان وقفہ کی پیروی کی گئی ہے.

Madrid، Madrid suvs کے ليے گہرے Spain بازاروں ميں سے ھک ہے ۔مقابل Mazda CX-5 لسٹنگز یہاں عام طور پر دزينوں ميں شمار هے ، تو خريدار گيں گيں ہو سکتے هيں ۔ قيمتي مقابلے ، پورے طور پر فوٹو ، اور چند گزرے کے اندر پيغاموں کا جواب دو ۔لسٹنگز جو جلدي جواب نہیں پاتے اس بازار ميں محفوظ سيل نتيجوں سے باہر گر جاتے هيں ۔

For this diesel Mazda CX-5, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a premium-tier Mazda CX-5 in Madrid, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Madrid rates can be meaningfully higher than rural Madrid for the same Mazda.

Spain ميں ڈيزل ايندھن عام طور پر گا س ولن کے قریب يا اس سے کم چلتا هے ۔ اس CX-5 کا اصل فائده طويل هائي وے پر انرجي کے استعمال ميں هے ۔ قصر ے سفر کے شہري استعمال کے ليے ، گيسو لن کے مقابلے ميں ڈيزل کا برک ايون چند سالوں ميں ختم ہو جاتا هے ۔

یہ ایک پرائیویٹ بیچنے والا لسٹ ہے.premium-tier خریدنے کے لئے جیسے یہ Mazda CX-5، خریدار عام طور پر اپنے بینک یا کریڈٹ یونین کے ساتھ پیش-مقررات مالیاتی - فروخت کرنے والے سے رابطہ کرنے سے پہلے پیش-اجازت حاصل کریں. فروخت کرنے والا عام طور پر لقب پر دستخط کرنے سے پہلے فنڈ صاف کرنے کے لئے انتظار کرے گا.

In Madrid, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Madrid's transit authority before listing day — they vary by province / state.

یہ ایک پرائیویٹ بیچنے والا لسٹ ہے - ایک فرد اپنے Mazda CX-5 کو بیچ رہا ہے، کوئی کاروبار نہیں ہے. اس کو کسی بھی دوسرے شخص سے شخص کی خریدار کی طرح سمجھیں: ایک محفوظ عوامی جگہ پر ملیں (ایک پولیس اسٹیشن پارکنگ لائٹ گولڈ سٹینڈرڈ ہے)، کسی بھی رقم کے ہاتھ بدلنے سے پہلے بیچنے والے کی شناخت کو عنوان کے مقابلے میں تصدیق کریں، اور کبھی بھی گاڑی کو ذاتی طور پر دیکھنے سے پہلے رقم کو وائرل نہ کریں.

ایک قریب-نئے Mazda CX-5 کی خسارہ کے کروٹ کے سب سے تیز حصے میں ہے - 1-3 سال کے لئے کمی MSRP کے 30-40% عام ہے. وقفہ مسائل: ہر اضافی 6 ماہ کی ملکیت ایک اور کچھ فیصد shaves.

ایک نئے یا قریب-نئے لسٹنگ پر، بیچرز ایک چھوٹی سی مفاوضت کی توقع ہے لیکن کم ہی گہرا کاٹ. قیاس کے ساتھ فعال لسٹنگ (ہی Mazda CX-5، ہی سال، ہی Madrid) کے ساتھ لیڈر اور ایک 3-5% تخفیف کے لئے ایک سوال سے باہر کے لئے مقصد.

اگر فروخت کرنے والا اب بھی ایک بینک یا مالیاتی کمپنی کے خلاف اس Mazda CX-5 کے خلاف ہے، تو عنوان پر ایک لیئن ریکارڈ کیا گیا ہے. لیئن کو چھوڑنے سے پہلے فنڈز کو منتقل نہ کریں. Spain میں معیاری عمل: خریدار کے بینک قرض دینے والے کو قرض کے بلین کے لیے براہ راست ادا کرتا ہے اور باقی کے لیے فروخت کرنے والے کو ادا کرتا ہے، قرض دینے والے کے لیئن خط کے ساتھ نئے عنوان کے ساتھ پہنچتا ہے. خریدار کی قیمت پر اتفاق کرنے سے پہلے Spain کا استعمال کرنے والے عوامی رجسٹر کے ذریعے لیئن کی حیثیت کو تصدیق کریں (DMV / DETRAN / Registro Civil / اور اتنا ہی).