🏁
This car has been sold — listed at BRL 21 (Jan 2023). See market prices · Sold cars
🔔
Derbyn ebost pan fo cerbydau newydd yn cydweddu yn cael eu rhestru
Am ddim, un e-bost y dydd ar y mwyaf, dad-danysgrifio unrhyw bryd.
Creuwyd larwm - gwiriwch eich ebost i gadarnhau.
Methu creu' r larwm - gwiriwch y cyfeiriad ebost. @ info

Chevrolet Aveo • 2009 • 123 km

Cyhoeddwyd 07/12/2021
|
Califica este vehículo

Chevrolet Aveo • 2009 • 123 km

Arian Parod
R$ 21 BRL
Sao Paulo, Porto Feliz

Manylion y Cerbyd

Cyflwr
Wedi'i ddefnyddio
Gwneuthurwr
Chevrolet
Model
Aveo
Blwyddyn
2009
Arddull corff car
Convertible
Trosglwyddo
Llawlyfr
Milltiroedd
123 km
silindrau
4 silindrau
Math o dynniad
4X2
Math o danwydd
Trydan
VIN
2231
Plât trwydded
A113

Disgrifiad

es magnifico


Gwybodaeth Ychwanegol

Offer

✓ Autopilot

Diogelwch

✓ Breciau ABS

Cysur

✓ Aerdymheru

Am y gwerthwr

Prynu
Aelod ers 2021

Frequently asked questions

Mae'r 2009 Chevrolet Aveo hwn yn 16+ oed, sy'n ei symud i ffiniau prosiect / casgladwy / llaw-i-mi-i lawr. Mae prisiau yn y band hwn yn fwy i'w wneud â'r cyflwr a'r anhawster nag oed. Gwiriwch am rwbiaeth, cyfanrwydd y ffrâm, a gwisgo trydanol — dim o'r rhain y bydd y daflen nodweddion arbed-fesul-fesul 2009 yn eich rhybuddio amdanynt.

Mae'r rhestr hon isod y band milltiroedd arferol ar gyfer 2009 Chevrolet — mae'r rhan fwyaf o Aveoau'r oed hwn yn dangos mwy na 15-20k km/y flwyddyn. Mae milltiroedd isel yn briodwedd sy'n cefnogi pris ond gwiriwch nad yw'r odometr wedi ei ail-droi (gweler cofnodion gwasanaeth a chofnodion gorsafoedd archwiliad yn Brazil).

Mae gan Porto Feliz, Sao Paulo un o'r marchnadoedd Brazil mwyaf dwys ar gyfer convertibleau. Mae rhestrau Chevrolet Aveo cymharol yma fel arfer yn nifer mewn dociau, felly gall prynwyr fod yn ddewisol. Priswch yn gystadleuol, ffotograffiwch yn drylwyr, ac ymatebwch i negeseuon o fewn ychydig o oriau - mae rhestrau nad ydynt yn cael ymatebion cyflym yn mynd allan o ganlyniadau chwilio wedi'u cadw yn y farchnad hon.

For this electric Chevrolet Aveo, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Brazil is a private-carrier market. For a micro-tier Chevrolet Aveo in Sao Paulo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Porto Feliz rates can be meaningfully higher than rural Sao Paulo for the same Chevrolet.

Energy cost for this electric Aveo depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Brazil, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

Rhestr gwerthwr preifat yw hon. Am micro-tier Chevrolet Aveo, mae'r rhan fwyaf o brynwyr gwerthu preifat yn Brazil yn talu arian parod neu'n trefnu benthyciad personol gyda'u banc eu hunain — nid yw'r gwerthwr preifat wedi'i osod i drin papurwaith ariannu ar ran y prynwr. Mae arian yn cael ei drosglwyddo fel arfer drwy seic y cadeirydd neu drosglwyddiad ar y diwrnod trosglwyddo.

Yn Sao Paulo, Brazil, bydd angen y CRLV (Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo), tystiolaeth o dalu IPVA a licenciamento am y flwyddyn gyfredol, trosglwyddiad perchnogaeth a gyhoeddwyd gan DETRAN (Transferência de Propriedade), archwiliad allyriadau/diogelwch newydd os oes angen un ar Sao Paulo, a CPF + ID y gwerthwr.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Chevrolet Aveo, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this Chevrolet Aveo, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Brazil more than any model-specific story.

Ar restr lefel mynediad, mae llawr y gwerthwr yn aml o fewn ychydig o gannoedd o ddoleri o ofyn. Dewch â chynnig teg - anwybyddir neu blocio'r cynnig isel ar restrau $500-3,000. Os yw'r rhestr wedi bod yno am fwy na 2-3 wythnos, pwysleisiwch hynny a gofyn a fyddent yn cymryd pris penderfyniad cyflym.

Os oes gan y gwerthwr ddyled i fanc neu gwmni cyllid yn erbyn y Chevrolet Aveo hwn, mae gan y teitl rwystr wedi'i gofnodi. DON'T hand over funds before the lien is released. Standard practice in Brazil: the buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remaining, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public register Brazil uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.