Chevrolet Camaro • 2015 • 30,000 km • $ 36000 USD

Ez a 2015 Chevrolet Camaro 8-15 éves, áras napi sofőr terület. Mechanikai állapot sokkal többet számít, mint a kozmetikumok ebben a korban. Kérje a legújabb időzítés-öv/lánc intervallum, felfüggesztés munka, és minden nagyobb javítások. A dokumentált egy tulajdonos Camaro ebben a tartományban egy erősebb vásárlás, mint egy magasabb trim ismeretlen történelemmel.

Ez a lista alatta van a tipikus futássáv a 2015 Chevrolet legtöbb Camaros ebben a korban mutatja közelebb 15-20k km/év. Alacsony futásteljesítmény egy ártartó attribútum, de ellenőrizze a kilométeróra még nem gördült vissza (check szolgáltatás rekordok és ellenőrző-állomás naplók Venezuela).

Nueva Esparta, Nueva Esparta egy kisebb piaci összehasonlítható Chevrolet Camaro listák szűkösek, így ez a coupe hordozhat egy kis prémiumot a vásárlók számára, akik nem találnak helyi alternatívákat. Legyen átlátható az állapot; a vásárlók, akik utaznak egy listát jellemzően elvárják, amit látnak a fotókon.

Egy régebbi Chevrolet Camaro, mint ez, rangsorolja: időzítés öv / lánc intervallum (az utolsó helyettesítő blokk), felfüggesztés bokorok és sokkok, fék-folyadék állapot, átviteli szolgáltatás története, és rozsda a rocker panelek és alkeret. Elővásárlási ellenőrzés egy független boltban fizet magának sokszor ebben a korban.

Insurance in Venezuela is a private-carrier market. For a premium-tier Chevrolet Camaro in Nueva Esparta, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Nueva Esparta rates can be meaningfully higher than rural Nueva Esparta for the same Chevrolet.

Gasoline is relatively cheap in Venezuela, so monthly fuel cost on this Camaro is rarely the headline expense. Other line items — insurance, registration renewal, tires — usually outweigh it.

Ez egy magán-eladói lista. A premium-ttier vásárlás, mint ez Chevrolet Camaro, a vevő általában előre rendezi finanszírozás a saját bank vagy a hitelunió előzetes jóváhagyását, mielőtt kapcsolatba lép az eladóval. Az eladó általában várni fog a pénzeszközök, hogy tisztázza, mielőtt aláírja a címet.

In Nueva Esparta, Venezuela, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Nueva Esparta's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Ez egy magáneladó, amely a saját Chevrolet Camaro-et árusítja, nem pedig üzletet. Kezelje úgy, mint bármely más személy-személyes vásárlást: találkozzon egy biztonságos nyilvános helyen (a rendőrség parkolója az arany standard), ellenőrizze az eladó azonosítóját a címmel szemben, mielőtt bármilyen pénz megváltoztatja a kezét, és soha ne utaljon pénzt, mielőtt személyesen látná a járművet.

Az idei Chevrolet Camaro-es alacsony kilométerek a Venezuela-es vásárlói számára jelentőségteljesen megőrzik a viszonteladási értéket. A kilométer-számlálóhoz hozzáadódik minden ezer kilométer, ami mostantól a jövőbeli eladásig kis, de mérhető mennyiséget borít le a következő kérdő árról.

A prémium-tier lista, tárgyalóterem változik jobban az eladó hold-time, mint a vevő nyomása. Kérdezd meg, ha a lista ment élőben minden elmúlt 30 nap általában azt jelenti, hogy az eladó nyitva áll a 7-10%-os csökkentés. Szintén vizsgálja meg a szolgáltatási nyilvántartások: hiányzó bejegyzések egy jogszerű árcsökkentő kar.

Ha az eladó még mindig tartozik egy banknak vagy pénzügyi társaságnak ezzel a Chevrolet Camaro-essel szemben, a címnek van egy rögzített zálogjoga. Ne adja át a pénzeszközöket, mielőtt a zálogjogot felszabadítják. Standard gyakorlat Venezuela: a vevő bankja fizet a hitelezőnek közvetlenül a hitelegyenlegért, és fizet az eladónak a fennmaradó összegért, a hitelező által az új cím mellé küldött kiadási levéllel. Ellenőrizze a zálogjog státuszt bármely nyilvános nyilvántartáson keresztül Venezuela használ (DMV / DETRAN / Registro Civil / stb.), mielőtt elfogadná a vételárat.

Chevrolet Camaro • 2015 • 30,000 km