🏁
This car has been sold — listed at USD 4000 (Jul 2020). See market prices · Sold cars
🔔
Гирифтани почтаи электронӣ вақте ки мошинҳои нав дар рӯйхат пайдо мешаванд
Дар як рӯз як маротиба, дар як рӯз як маротиба, дар як рӯз як маротиба.
Огоҳӣ эҷод шудааст - барои тасдиқот почтаи электронии худро биозмоед.
Наметавонам хотиррасониро эҷод кунам. Адреси почтаи электрониро биозмоед. @ info

Toyota Land Cruiser • 1982 • 998,315 km

Нашр шудааст 07/21/2020
|
Califica este vehículo
Toyota Land Cruiser • 1982 • 998,315 km 1
Ҳамаро бинед: 7 аксҳо
Toyota Land Cruiser • 1982 • 998,315 km 2 Toyota Land Cruiser • 1982 • 998,315 km 3
Ҳамаро бинед: 7 аксҳо

Toyota Land Cruiser • 1982 • 998,315 km

Нақдӣ
$ 4,000 USD
Capital, Caracas

Тафсилоти мошин

Ҳолати
Истифода бурда мешавад
Истеҳсолкунанда
Toyota
Модели
Land Cruiser
Сол
1982
Услуби бадани мошин
Wagon
Интиқоли
Дастур
Миқёс
998315 km
силиндрҳо
6 силиндрҳо
Навъи кашиш
4X4

Тавсифи

Toyoda 2f cauchos nuevos con detalles de carrocería tal cual como se ve en las fotos 100% operativo listo para trabajar

Дар бораи фурӯшанда

Содиркунандаи хусусӣ
Аъзо аз 2021

Бо фурӯшанда тамос гиред

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Ин мошинро мубодила кунед

Дигар мошинҳои марбут

Нақдӣ
$ 1,400
Toyota Land Cruiser • 2002 • 121,000 km
Нақдӣ
$ 13,500
Toyota Corolla XEI • 2012 • 177,000 km
Нақдӣ
$ 23,000
Toyota FJ Cruiser • 2008 • 104,000 km
Нақдӣ
$ 2,300
Toyota Sienna • 1983 • 10,000 km
Нақдӣ
$ 24,000
Toyota Fortuner • 2013 • 130,000 km
Нақдӣ
$ 4,000
Toyota Hilux • 1999 • 225,000 km
Нақдӣ
$ 50
Toyota 4 Runner Limited • 2022 • 100 km
Нақдӣ
$ 5,500
Toyota Hiace Van • 2007 • 160,000 km

Frequently asked questions

Ин 1982 Toyota Land Cruiser 16+ сол дорад, ки онро ба минтақаи лоиҳа / ҷамъоварӣ / ба ман диҳед. Арзиши ин ришта бештар бо ҳолати ва камёбӣ нисбат ба синну сол алоқаманд аст. Барои зангзанӣ, яклухтии чорчӯба ва харошиданҳои электрикӣ тафтиш кунед - ҳеҷ кадоме аз онҳо дар варақаи 1982- и сарфаи сӯзишворӣ шуморо огоҳ намекунад.

Ин рӯйхат аз рӯи гузаришҳои оддии 1982 Toyota - аксари Land Cruiser- и ин синну сол дар атрофи 15- 20k км/ сол ҷойгир аст. Land Cruiser- ро гузаришҳои баланд маҳрум намекунад, аммо маънои онро дорад, ки қисмҳои асосии хизматрасонӣ (компонентҳои вақт, сустшавӣ, клапан дар дастурҳо) эҳтимолан лозиманд. Нарх бояд инро инъикос кунад.

Caracas, Capital is a smaller market — comparable Toyota Land Cruiser listings are scarce, so this wagon can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Барои як Toyota Land Cruiser кӯҳна, ба монанди ин, аҳамият диҳед: риштаи вақт/ байни риштаҳо (барои гирифтани охирин ивазкунӣ пурсед), фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори фишори

Insurance in Venezuela is a private-carrier market. For a mid-tier Toyota Land Cruiser in Capital, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Caracas rates can be meaningfully higher than rural Capital for the same Toyota.

Gasoline is relatively cheap in Venezuela, so monthly fuel cost on this Land Cruiser is rarely the headline expense. Other line items — insurance, registration renewal, tires — usually outweigh it.

Ин рӯйхати шахсии фурӯшанда аст. Барои хариди mid- дараҷа, ба монанди ин Toyota Land Cruiser, харидор одатан пешакӣ бо бонки худ ё иттиҳодияи қарзӣ маблағгузорӣ мекунад - пеш аз тамос бо фурӯшанда тасдиқи пешакӣ гиред. фурӯшанда одатан пеш аз имзо кардани ҳуқуқи муаллиф интизор мешавад, ки маблағҳо тоза карда шаванд.

In Capital, Venezuela, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Capital's transit authority before listing day — they vary by province / state.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Toyota Land Cruiser, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old Toyota Land Cruiser is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Caracas, Capital, sellers often hold firmer on price because comparable Toyota Land Cruisers are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Агар фурӯшанда ҳанӯз қарздор ба бонк ё ширкатҳои молиявӣ нисбати ин Toyota Land Cruiser бошад, ҳуқуқи муаллифӣ дорои қарзи сабтшуда мебошад. Пеш аз озод кардани қарз маблағҳоро надиҳед. Дар Venezuela амали стандартӣ: бонки харидор қарздиҳандаро бевосита барои баланси қарз пардохт мекунад ва барои боқимонда ба фурӯшанда пардохт мекунад, бо номаи озодкунии қарздиҳанда, ки дар паҳлӯи ҳуқуқи нави муаллифӣ меояд. Ҳолати қарзро аз рӯи ҳар як қайди ҷамъиятӣ, ки Venezuela истифода мебарад (DMV / DETRAN / Registro Civil / ва ғ.) пеш аз мувофиқат ба нархи харид тафтиш кунед.