Ford Explorer • 2010 • 138,000 km

Опубліковано 04/07/2024
|
Califica este vehículo
Ford Explorer • 2010 • 138,000 km 1
Переглянути всі: 7 фотографії
Ford Explorer • 2010 • 138,000 km 2 Ford Explorer • 2010 • 138,000 km 3
Переглянути всі: 7 фотографії

Ford Explorer • 2010 • 138,000 km

Готівкою
RD$ 485,000 DOP
Distrito Nacional,

Деталі транспортного засобу

Стан
Використовується
Виробник
Ford
Модель
Explorer
Рік
2010
Стиль кузова автомобіля
SUV
Трансмісія
Автоматичний
Пробіг
138000 km
циліндри
6 циліндри
Тип тяги
4X2
Тип палива
Бензин

Опис

APROVECHA ESTA OPORTUNIDAD VENDO/ TRASPASO FORD EXPLORER 2010, EN EXCELENTE CONDICIONES, PINTURA TAPICERÍA INTERIOR TODO DE FABRICA, SUNROOF TECHO


Додаткова інформація

Обладнання

✓ тримач для чашки
✓ Багажник на даху

Безпека

✓ Гальма ABS
✓ Сигналізація
✓ Литі диски
✓ Подушка безпеки водія
✓ Подушка безпеки для водія та пасажира
✓ Передні протитуманні фари
✓ Бічні подушки безпеки
✓ Третій стоп-сигнал привів

Комфорт

✓ Кондиціонер
✓ Регулювання висоти керма
✓ Підголівники на задніх сидіннях
✓ Сидіння водія з регулюванням висоти
✓ Оббита шкірою
✓ Електричні кристали
✓ Електричні сидіння
✓ Електричні замки для дверей
✓ Електричне управління дзеркалами заднього виду

Звук

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ CD
✓ DVD

Про продавця

Конфіденційний СеллерCity in New Jersey USA
Член з тих пір 2024

Зв'яжіться з продавцем

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Поділіться цією машиною

Інші пов'язані автомобілі

Готівкою
$ 43,000
Ford F-150 • 2018 • 67,000 km
Готівкою
RD$ 715,000
Ford Escape • 2015 • 1 km
Готівкою
RD$ 325,000
Ford Escape • 2006 • 190,000 km
Готівкою
RD$ 700
Ford Escape • 2014 • 124,000 km
Готівкою
RD$ 675
Ford Escape • 2015 • 121,000 km
Готівкою
$ 28,700
Ford Explorer • 2016 • 45,000 km
Готівкою
RD$ 650,000
Ford Escape • 2014 • 152,000 km
Готівкою
$ 690
Ford Explorer • 2013 • 98 km

Frequently asked questions

This 2010 Ford Explorer is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 2010 fuel-economy spec sheet will warn you about.

This listing is below the typical mileage band for a 2010 Ford — most Explorers of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Dominican Republic).

Distrito Nacional, Distrito Nacional is a smaller market — comparable Ford Explorer listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Для старших Ford Explorer, таких як ця, пріоритет: проміжок часу між поясами/ шиттями (задач для останнього чека на заміну), висячі кущі і удари, стан служби гальма, історія передавання та іржа на панелях рокера і субфірмі. Допершовна перевірка з незалежною крамничкою багато разів платить за себе у цьому віці.

Dominican Republic вимагає SOAT (або її локальне еквівалентне) } Основне третє зобов' язання включене з щорічною реєстрації. Для premium- teier Ford Explorer, приватне страхування на початку, зазвичай, виконує 3- 7% ринкової вартості автомобіля на рік. Цитата з двома або трьома носіями перед денним записом; ставки значно різняться на Distrito Nacional.

Газолінове ціноутворення у Dominican Republic є помірним для цього Explorer, очікується що місячні витрати на пальне будуть масштабуватися, приблизно, з рухомими кілометрами, а економіка виробника мінус 10-15% для умов реального світу.

Це список приватних клієнтів. Для premium закупівель на зразок цього Ford Explorer, зазвичай, покупець фінансується зі своїм власним банком або кредитним союзом, перш ніж зв' язатися з продавцем. Продавець зазвичай чекає на отримання коштів для очищення перед підписуванням над заголовком.

In Distrito Nacional, Dominican Republic, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Distrito Nacional's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Це приватний продавець, який продасть свій власний Ford Explorer, а не бізнес. Вважайте це чимось на зразок купівлі будь- якої іншої особи до- особи: зустріч у безпечному громадському місці (стоянки поліцейських станцій є золотим стандартом), перевірте ідентифікатор продавця проти прізвища, перш ніж будь- які гроші перетворяться на руки, і ніколи не дроту коштів до того, як ви побачите автомобіль особисто.

A 16+ year-old Ford Explorer is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

У першокласному списку, у переговорному залі більше залежить від часу продавця, ніж від тиску покупців. Запитайте, коли список пішов, будь- що протягом 30 днів, зазвичай, означає, що продавець відкритий до 7- 10% зменшення. Також перевірте сервісні записи: відсутність записів є законним важелінням зниження цін.

If the seller still owes a bank or finance company against this Ford Explorer, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Dominican Republic: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Dominican Republic uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.