Ford Explorer • 2010 • 138,000 km

வெளியிடப்பட்டது 04/07/2024
|
Califica este vehículo

Ford Explorer • 2010 • 138,000 km

பணம்
RD$ 485,000 DOP
Distrito Nacional,

வாகன விவரங்கள்

நிபந்தனை
பயன்படுத்தப்படும்
உற்பத்தியாளர்
Ford
மாதிரி
Explorer
ஆண்டு
2010
கார் உடல் பாணி
SUV
ஒலிபரப்பு
தானியங்கி
மைலேஜ்
138000 km
சிலிண்டர்
6 சிலிண்டர்
இழுவை வகை
4X2
எரிபொருள் வகை
பெட்ரோல்

விளக்கம்

APROVECHA ESTA OPORTUNIDAD VENDO/ TRASPASO FORD EXPLORER 2010, EN EXCELENTE CONDICIONES, PINTURA TAPICERÍA INTERIOR TODO DE FABRICA, SUNROOF TECHO


கூடுதல் தகவல்

உபகரணங்கள்

✓ கோப்பை வைத்திருப்பவர்
✓ கூரை சாமான்கள் ரேக்

பாதுகாப்பு

✓ ஏபிஎஸ் பிரேக்குகள்
✓ அலாரம்
✓ அலாய் சக்கரங்கள்
✓ டிரைவர் ஏர் பேக்
✓ ஓட்டுநர் மற்றும் பயணிகளுக்கான ஏர்பேக்
✓ முன் மூடுபனி விளக்குகள்
✓ பக்க ஏர்பேக்குகள்
✓ மூன்றாவது பிரேக் லைட் வழிவகுத்தது

ஆறுதல்

✓ ஏர் கண்டிஷனிங்
✓ ஸ்டீயரிங் உயரம் சரிசெய்தல்
✓ பின்புற இருக்கைகளில் தலை கட்டுப்பாடுகள்
✓ உயரத்தை சரிசெய்யக்கூடிய ஓட்டுநர் இருக்கை
✓ லெதரில் அப்ஹோல்ஸ்டர்டு
✓ மின்சார படிகங்கள்
✓ மின்சார இருக்கைகள்
✓ மின்சார கதவு பூட்டுகள்
✓ பின்புற பார்வை கண்ணாடியின் மின்சார கட்டுப்பாடு

ஒலி

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ CD
✓ DVD

விற்பனையாளரைப் பற்றி

தனியார் விற்பவர்
உறுப்பினர் 2024

Frequently asked questions

இந்த 2010 Ford Explorer 16+ ஆண்டுகள் பழைய, அது திட்டம் / சேகரிப்பு / கை- என்னை- கீழே நிலப்பரப்பில் நகர்த்துகிறது. இந்த பந்து விலை வயது விட நிலை மற்றும் அரிதான அதிக உள்ளது. சருகு, சட்டம் ஒழுங்கு, மற்றும் மின்சாரம் அணிய சரிபார்க்க - எந்த 2010 எரிபொருள்- பொருளாதார spec தாள் பற்றி எச்சரிக்கை உங்களை.

இந்த பட்டியலில் 2010 Ford க்குரிய பொதுவான மைலேஜ் பந்தின் கீழ் உள்ளது — இந்த வயதில் பெரும்பாலான Explorer கள் 15-20k கிமீ / ஆண்டுக்கு நெருக்கமாக காட்டுகின்றன. குறைந்த மைலேஜ் ஒரு விலை-தொடர்பு பண்பு ஆனால் ஓடோமீட்டர் திரும்பி வரவில்லை என்பதை உறுதிப்படுத்தவும் (சேவை பதிவுகளை சரிபார்க்கவும் மற்றும் Dominican Republic இல் பரிசோதனை-நிலைய பதிவுகள்).

Distrito Nacional, Distrito Nacional is a smaller market — comparable Ford Explorer listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

இந்த மாதிரியான பழைய Ford Explorer க்கு, முன்னுரிமை: டைமிங் பெல்ட் / சங்கிலி இடைவெளி (இறுதி மாற்று பெறுமதிக்காக கேட்க), நிறுத்தம் புஷ்சிங்ஸ் மற்றும் சோக்ஸ், பிரேக்-நீர் நிலை, பரிமாற்ற சேவை வரலாறு, மற்றும் ரோக்கர் பலகங்கள் மற்றும் துணை அமைப்பில் கறை. ஒரு தனியார் கடையில் ஒரு முன்-வாங்கல் ஆய்வு இந்த வயதில் பல முறைகள் தானே செலுத்துகிறது.

Dominican Republic requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a premium-tier Ford Explorer, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Distrito Nacional.

Dominican Republicல் பெட்ரோல் விலை மிதமானது. இந்த Explorerக்கு, மாதத்திற்கு எரிபொருள் செலவு கிலோமீட்டர் ஓட்டத்துடன் சராசரியாக அதிகரிக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது மற்றும் உற்பத்தியாளரின் மதிப்பீட்டின் பொருளாதாரம் மிதமானது 10-15% உண்மையான உலக நிலைமைகளுக்கு.

இது ஒரு தனியார்- விற்பனையாளரின் பட்டியலாகும். இந்த premium- தள வாங்கலுக்கு Ford Explorer போன்று, வாங்குபவர் வழக்கமாக தங்கள் சொந்த வங்கி அல்லது கடன் கூட்டுறவு வங்கியில் முன்- நிதி ஏற்பாடு செய்கிறார் - விற்பவரை தொடர்பு கொள்ளும் முன் முன்- ஒப்புதல் பெறவும். விற்பவரின் வழக்கமான நிதியை சுத்தப்படுத்துவதற்கு முன்பு தலைப்புக்கு மேல் கையெழுத்திடுவதற்காக காத்திருப்பார்.

In Distrito Nacional, Dominican Republic, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Distrito Nacional's transit authority before listing day — they vary by province / state.

இது ஒரு தனியார்-விற்பனையாளரின் பட்டியலாகும் - ஒரு தனிநபர் தன்னுடைய Ford Explorer ஐ விற்கிறார், ஒரு வணிகம் அல்ல. மற்ற எந்த ஒரு நபர்-நபர் வாங்குதலையும் போல் இதைப் பராமரிக்கவும்: பாதுகாப்பான பொது இடத்தில் சந்திக்கவும் (காவல் நிலையத்தின் நிறுத்துமிடம் தங்கத்தின் தரம்), பணம் கைமாறும்போது விற்பவரின் அடையாளத்தை தலைப்புக்கு எதிராக சரிபார்க்கவும், மற்றும் வாகனத்தை நேரில் பார்க்கும் முன் பணத்தை கட்டாயம் வளைக்க வேண்டாம்.

A 16+ year-old Ford Explorer is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

ஒரு பிரீமியம்-தர பட்டியலில், பேச்சுவார்த்தை அறை வாங்குபவர் அழுத்தத்தை விட விற்பவரின் வைத்திருக்கும் நேரத்தால் அதிகமாக மாறுபடுகிறது. பட்டியலில் எப்போது செல்லும் என்று கேட்கவும் - 30 நாட்களுக்குப் பிறகு எதுவும் பொதுவாக விற்பவருக்கு 7-10% குறைப்புக்கு திறந்துள்ளது. சேவை பதிவுகளையும் சரிபார்க்கவும்: காணாமல் போன பதிவுகள் ஒரு சட்டப்பூர்வமான விலை குறைப்பு லிவர்.

விற்பவர் வங்கிக்கு அல்லது நிதி நிறுவனத்திற்கு இந்த Ford Explorer க்கு எதிராக கடன்பட்டிருந்தால், அந்த உரிமம் ஒரு தடை பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளது. தடை விடுவிக்கப்படுவதற்கு முன் பணத்தை கைமாற்ற வேண்டாம். Dominican Republic இல் நிலையான நடைமுறை: வாங்குபவரின் வங்கி கடன் ஈட்டின் மீதமுள்ள தொகையை நேரடியாக கடன்தாரருக்கு செலுத்துகிறது மற்றும் மீதமுள்ள தொகையை விற்பவருக்கு செலுத்துகிறது, கடன்தாரரின் விடுவிப்பு கடிதத்துடன் புதிய உரிமத்துடன் வரும். வாங்கும் விலைக்கு ஒப்புதல் அளிக்க முன், எந்த பொது பதிவேட்டையும் Dominican Republic பயன்படுத்தி தடை நிலையை சரிபார்க்கவும் (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.).