Ford Explorer • 2010 • 138,000 km

Gotovina

RD$ 485,000 DOP

Distrito Nacional,

Detalji o vozilu

Stanje

Koristi se

Proizvođač

Ford

Model

Explorer

Godina

2010

Karoserija automobila

SUV

Transmisija

Automatic

Kilometraža

138000 km

cilindri

6 cilindri

Tip vuče

4X2

Vrsta goriva

Benzin

Opis

APROVECHA ESTA OPORTUNIDAD VENDO/ TRASPASO FORD EXPLORER 2010, EN EXCELENTE CONDICIONES, PINTURA TAPICERÍA INTERIOR TODO DE FABRICA, SUNROOF TECHO

Dodatne informacije

Oprema

✓ Držač čaše

✓ Krovni nosač prtljaga

Sigurnost

✓ ABS kočnice

✓ Alarm

✓ Felne od lakih legura

✓ Zračni jastuk za vozača

✓ Zračni jastuk za vozača i suvozača

✓ Prednja svjetla za maglu

✓ Bočni zračni jastuci

✓ Treće kočiono svjetlo vodilo

Udobnost

✓ Klima

✓ Podešavanje visine upravljača

✓ Nasloni za glavu na zadnjim sjedalima

✓ Vozačevo sjedište podesivo po visini

✓ Tapaciran kožom

✓ Električni kristali

✓ Električna sjedala

✓ Električne brave

✓ Električna kontrola retrovizora

Zvuk

✓ AM/FM

✓ AUX

✓ CD

✓ DVD

Frequently asked questions

Ovaj 2010 Ford Explorer je stariji od 16 godina, što ga stavlja u kategoriju projekta / kolekcionarskog / ručno izrađenog. Cijena u ovom rasponu ima više veze sa stanjem i rijetkošću nego sa starošću. Provjerite da li ima hrđe, integriteta okvira i električnog trošenja - ništa od toga neće vas upozoriti specifikacija o ekonomičnosti goriva 2010.

Ovaj spisak je ispod tipičnog kilometražnog pojasa za 2010 Ford — većina Explorer-a ove starosti pokazuje bliže 15-20k km/godinu. niska kilometraža je atribut koji podržava cijenu, ali provjerite da odometar nije vraćen (provjerite servisne zapise i zapise inspekcijskih stanica u Dominican Republic).

Distrito Nacional, Distrito Nacional is a smaller market — comparable Ford Explorer listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Za stariji Ford Explorer kao ovaj, prioritet: intervali remena/lanca (pitajte za zadnji račun za zamjenu), čahure i šokovi ovjesa, stanje kočione tečnosti, historija servisa transmisije, i hrđa na rocker panelima i pod-okviru.

Dominican Republic requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a premium-tier Ford Explorer, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Distrito Nacional.

Gasoline pricing in Dominican Republic is moderate. For this Explorer, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

Ovo je privatni prodajni spisak. Za kupovinu premium-tijera kao što je ovaj Ford Explorer, kupac obično unaprijed dogovori finansiranje sa svojom bankom ili kreditnom unijom - dobije prethodno odobrenje prije kontaktiranja prodavca. Prodavatelj će obično čekati da se sredstva očiste prije potpisivanja naslova.

In Distrito Nacional, Dominican Republic, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Distrito Nacional's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Ovo je privatni oglas prodavca - pojedinac prodaje svoj Ford Explorer, a ne posao.Tretirajte ga kao bilo koju drugu kupovinu od osobe do osobe: sastanite se na sigurnoj javnoj lokaciji (parkirište policijske stanice je zlatni standard), provjerite prodajačevu identifikaciju u odnosu na naslov prije nego što novac promijeni ruke, i nikada ne šaljite sredstva prije nego što lično vidite vozilo.

A 16+ year-old Ford Explorer is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Na premium-level listing, negotiation room varies more by sellers' holding time than by buyer's pressure. Ask when the listing went live — anything past 30 days usually means the seller is open to 7-10% reduction. Also check service records: missing entries are a legitimate price-reduction lever.

Ako prodavac još uvijek duguje banci ili finansijskoj kompaniji protiv ovog Ford Explorer, naslov ima zabilježen zalog. NE predajte sredstva prije nego što se zalog oslobodi. Standardna praksa u Dominican Republic: banka kupca plaća zajmodavcu direktno za saldo kredita i plaća prodavcu za ostatak, sa pismom o oslobođenju zajmodavca koje stiže uz novi naslov. Provjerite status zaloga kroz bilo koji javni registar koji koristi Dominican Republic (DMV / DETRAN / Registro Civil / itd.) prije pristanka na kupoprodajnu cijenu.

Ford Explorer • 2010 • 138,000 km