Citroën Xsara • 2007 • 250,000 km

Pera

$ 6,900,000 ARS

Mendoza, Mendoza

Mga Detalye ng Sasakyan

Kondisyon

Ginamit

Tagagawa

Citroën

Modelo

Xsara

Taon

2007

Estilo ng katawan ng kotse

Hatchback

Pagpapadala

Manwal

Mileage

250000 km

cylinders

4 cylinders

Uri ng traksyon

4X2

Uri ng gasolina

Diesel

Plaka

GSQ385

Paglalarawan

citroen xsara picasso 2.0 hdi exclusive full diesel, buen estado, uso familiar, segundo titular al dia. kit de distribución nuevo y gomas nuevas

Karagdagang impormasyon

Kagamitan

✓ Mga ilaw sa alarma

✓ On-board computer

✓ Tiklupin sa likuran

✓ May hawak ng tasa

Kaligtasan

✓ Preno ng ABS

✓ Mga gulong ng haluang metal

✓ Air bag ng driver

✓ Airbag para sa driver at pasahero

✓ Ignition lock system

✓ Mga ilaw sa fog sa harap

✓ Mga ilaw sa ulap sa likuran

✓ Mga airbag sa gilid

✓ Pagkontrol sa katatagan

✓ Pinangunahan ang pangatlong ilaw ng preno

Comfort

✓ Air-conditioning

✓ Pagsasaayos ng taas ng manibela

✓ Pinipigilan ang ulo sa likurang mga upuan

✓ Banayad na sensor

✓ Mga elektrikal na kristal

✓ Mga kandado ng kuryente

✓ Pagkontrol ng kuryente ng mga salamin sa likuran

Tunog

✓ AM/FM

✓ AUX

✓ CD

✓ DVD

Frequently asked questions

> Ito 2007 Citroën Xsara ay 16+ taon gulang, na gumagalaw ito sa proyekto / collectible / kamay-ako-down teritoryo. Pricing sa banda na ito ay higit pa sa gawin sa kondisyon at bihira kaysa sa edad. Tingnan para sa kaagnasan, integridad frame, at electric magsuot — wala sa kung saan ang 2007 fuel-ekonomiya spec sheet ay babala sa iyo tungkol sa.

> Ang listahan na ito ay bumaba sa karaniwang miles band para sa isang 2007 Citroën Xsara (sa paligid ng 15-20k km / taon). Sa average na paggamit, asahan normal-gamitin consumables na kailangan ng pansin - brakes, tyres, fluids - ngunit walang major-komponente sorpresa kung ang serbisyo ng pagitan ay sinundan.

tl> Mendoza, Mendoza ay isang kalagitnaan-sized Argentina merkado para sa hatchbacks. Ikaw ay karaniwang mahanap ang isang dakot ng katumbas Citroën Xsara listings — ibig sabihin ng presyo disiplina bagay ngunit buyer maabot ay mas malawak kaysa sa isang pangunahing hub. Mag-photograph ang Xsara sa araw at presyo sa loob ng 3-5% ng katumbas na aktibong mga listing.

For this diesel Citroën Xsara, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Argentina is a private-carrier market. For a premium-tier Citroën Xsara in Mendoza, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Mendoza rates can be meaningfully higher than rural Mendoza for the same Citroën.

Diesel fuel in Argentina typically runs near or just under gasoline. This Xsara's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Para sa isang premium-tier na pagbili tulad ng Citroën Xsara na ito, karaniwang nag-aalok ng financing ang bumibili sa sarili nitong bangko o credit union — makakuha ng pre-approval bago makipag-ugnayan sa nagbebenta. Karaniwang maghihintay ang nagbebenta ng pera bago mag-sign sa titulo.

> Sa Mendoza, Argentina, kailangan mo ang orihinal na pamagat na nilagdaan ng nagbebenta, isang bill ng pagbebenta, isang kasalukuyang emissions / inspeksyon sa kaligtasan kung saan kinakailangan ng Mendoza, isang VIN-match na pag-verify, at katibayan ng seguro upang kumuha ng pag-aari. Ang estado DMV o motor-sasakyan ahensiya proseso ng paglipat; marami gawin ito sa parehong araw.

Ito ay isang listing ng pribadong nagbebenta — isang indibidwal na nagbebenta ng kanilang sariling Citroën Xsara, hindi isang negosyo. Gamitin ito tulad ng anumang iba pang pagbili ng tao-sa-tao: matugunan sa isang ligtas na pampublikong lokasyon (ang parke ng estasyon ng pulis ay ang gintong pamantayan), kumpirmahin ang ID ng nagbebenta laban sa titulo bago ang anumang pera ay magbago ng kamay, at hindi kailanman i-wire ang mga pondo bago makita ang sasakyan sa tao.

A 16+ year-old Citroën Xsara is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Sa isang premium-tier na listahan, ang negosasyong kuwarto ay mas nababago ng oras ng pag-iingat ng nagbebenta kaysa sa presyon ng mamimili. Magtanong kailan nag-live ang listahan — ang anumang bagay na nakalipas ang 30 araw ay karaniwang nangangahulugan na bukas ang nagbebenta sa isang 7-10% na pagbabawas. Tingnan din ang mga tala ng serbisyo: ang mga nawawalang entry ay isang lehitimong paraan ng pagbabawas ng presyo.

> Kung ang nagbebenta ay may utang pa sa bangko o kumpanya ng pananalapi laban sa Citroën Xsara, ang titulo ay may lien na nakarehistro. Huwag ibigay ang mga pondo bago ang lien ay inilabas. Standard practice sa Argentina: ang bangko ng mamimili ay direktang nagbabayad sa tagapagbigay para sa balanse ng pautang at nagbabayad sa nagbebenta para sa natitirang bahagi, na may sulat ng tagapagbigay na dumating kasama ang bagong titulo. Kumpirmahin ang estado ng lien sa pamamagitan ng anumang pampublikong rehistradong ginagamit ng Argentina (DMV / DETRAN / Registro Civil / atbp.) bago sumang-ayon sa presyo ng pagbili.

Citroën Xsara • 2007 • 250,000 km