Citroën Xsara • 2007 • 250,000 km

Жарыяланган 07/31/2024
|
Califica este vehículo

Citroën Xsara • 2007 • 250,000 km

Накталай акча
$ 6,900,000 ARS
Mendoza, Mendoza

Унаанын чоо-жайы

абал
колдонулган
Өндүрүүчү
Citroën
модель
Xsara
жыл
2007
Унаанын кузов стили
Hatchback
өткөрүү
Кол
Пробег
250000 km
цилиндр
4 цилиндр
Тартуу түрү
4X2
отун
Дизель
Мамлекеттик номер
GSQ385

баяндоо

citroen xsara picasso 2.0 hdi exclusive full diesel, buen estado, uso familiar, segundo titular al dia. kit de distribución nuevo y gomas nuevas


Кошумча маалымат

Жабдуулар

✓ Ойготкуч күйүп турат
✓ Борттогу компьютер
✓ Арткы отургуч бүктөлөт
✓ Кубок ээси

коопсуздук

✓ ABS тормозу
✓ Легирленген дөңгөлөктөр
✓ Айдоочунун коопсуздук жаздыгы
✓ Айдоочу жана жүргүнчү үчүн коопсуздук жаздыгы
✓ От алдыруучу тутум
✓ Алдыңкы туман чырактары
✓ Арткы туман чырактары
✓ Капталдагы коопсуздук жаздыктары
✓ Туруктуулукту көзөмөлдөө
✓ Үчүнчү тормоз жарыгы

комфорт

✓ Конденсатор, кондиционер
✓ Рулдун бийиктигин жөндөө
✓ Арткы отургучтардагы баш тосмолор
✓ Жарык сенсору
✓ Электр кристалдары
✓ Электр эшиктин кулпусу
✓ Арткы көрүнүш күзгүлөрүн электрдик башкаруу

Үн

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ CD
✓ DVD

Сатуучу жөнүндө

Жеке сатуучусу
Член 2024

Frequently asked questions

Бул 2007 Citroën Xsara 16+ жыл мурунку, бул аны долбоор / коллекционер / мен колго түшкөн аймакка алып барат. Бул диапазондо баалоо анын абалына жана сейректигине байланыштуу, алардын курагына караганда. Коррозияга, рамканын биримдигине жана электрдик эскирүүсүнө көз салыңыз - 2007 күйүүчү майды үнөмдөө спецификациясы сизди эч нерсе жөнүндө эскертпейт.

Бул тизме 2007 Citroën Xsara үчүн типтүү милди камтыйт (15-20k км/жыл). Орточо колдонууда, нормалдуу эскирүүгө дуушар болгон керектөөчүлөр көңүл бурууну талап кылат - тормоздор, шиналар, жидкости - бирок, эгерде тейлөө интервалы сакталса, анда негизги компоненттер таң калтырбайт.

Mendoza, Mendoza hatchbacks үчүн орточо өлчөмдөгү Argentina рыногу. Сиз адаттагыдай эле салыштырмалуу Citroën Xsara тизмелерин табасыз - бул баанын дисциплинасы маанилүү, бирок сатып алуучулардын жеткиликтүүлүгү негизги хабдан кеңири. Xsara күндүн жарыгында жана салыштырмалуу активдүү тизмелерден 3-5% га чейинки баада сүрөткө түшүрүү.

For this diesel Citroën Xsara, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Argentina is a private-carrier market. For a premium-tier Citroën Xsara in Mendoza, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Mendoza rates can be meaningfully higher than rural Mendoza for the same Citroën.

Argentina дизель майы бензинге жакын же андан төмөн иштейт. Бул Xsaraдин чыныгы артыкчылыгы - узак жолдордо майдын үнөмдөөсү - кыска аралыктагы шаар ичиндеги колдонуу үчүн дизель майынын бензинге салыштырмалуу балансы бир топ жылга созулат.

Бул жеке сатуучунун тизмеси. premium-деңгээлдеги сатып алуу үчүн, мисалы, Citroën Xsara, сатып алуучу, адатта, финансылоону өз банкы же кредиттик союзу менен алдын ала уюштурат - сатуучусу менен байланышканга чейин, алдын ала макулдугун алыңыз. Сатуучусу, адатта, каражаттарды тазалоону күтөт, андан кийин гана титулду кол койот.

Mendoza, Argentina, сизге сатуучу тарабынан кол коюлган оригиналдык титул, сатуу фактысы, Mendoza тарабынан талап кылынган учурдагы эмиссия / коопсуздук инспекциясы, VIN-матч-верификациясы жана камсыздандыруу күбөлүгү керек. Мамлекеттик DMV же автоунаа агенттиги өткөрүп берүү процессин жүргүзөт; көпчүлүгү аны ошол эле күнү жасашат.

Бул жеке сатуучунун тизмеси — жеке адам өз Citroën Xsara машинасын сатуу, бизнес эмес. Бул башка жеке сатып алуулар сыяктуу эле: коопсуз коомдук жайда жолугушуу (полиция бөлүмүнүн автоунаа токтотуучу жайы алтын стандарт), акча алмаштыруудан мурун сатуучунун идентификациясын документ менен текшерүү, жана унааны жеке көргөнгө чейин акчаны эч качан которуу.

A 16+ year-old Citroën Xsara is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Premium-tier тизмеде, сүйлөшүү бөлмөсү сатып алуучулардын басымынан көрө сатуучунун кармап туруу убактысына көбүрөөк жараша өзгөрөт. Спросите, когда список стал активным — 30 күн өткөндөн кийин, обычно, продавец открыт для 7-10% снижения. Также проверьте сервисные записи: отсутствующие записи являются законным рычагом цены-снижения.

Эгерде сатуучусу банкка же финансылык компанияга карыз болсо, анда Citroën Xsara, титулдун ээси катары үлүшкө ээлик кылуу укугу бар. үлүшкө ээлик кылуу укугу бошотулганга чейин акча каражаттарын өткөрүп бербөө керек. Argentina-жылы стандарттык практика: сатып алуучунун банкы насыя берүүчүгө насыянын балансы үчүн түз төлөйт, ал эми калган сумманы сатуучусуна төлөйт, насыя берүүчүнүн бошотуу жөнүндөгү кат жаңы титул менен кошо келет. үлүшкө ээлик кылуу укугун текшерүү үчүн Argentina-жылы колдонулган кайсы бир коомдук реестрди (DMV / DETRAN / Registro Civil / ж.б.) колдонуу керек, андан кийин гана сатып алуу баасын макулдашуу керек.