Citroën Xsara • 2007 • 250,000 km

Publisearre 07/31/2024
|
Califica este vehículo

Citroën Xsara • 2007 • 250,000 km

Cash
$ 6,900,000 ARS
Mendoza, Mendoza

Details fan it auto

Condition
Used
Fabrikant
Citroën
Model
Xsara
Jier
2007
Car body styl
Hatchback
Transmission
Hantlieding
Mileage
250000 km
cylinders
4 cylinders
Traksje type
4X2
Typ fan brânstof
Diesel
Nûmerboerd
GSQ385

Beskriuwing

citroen xsara picasso 2.0 hdi exclusive full diesel, buen estado, uso familiar, segundo titular al dia. kit de distribución nuevo y gomas nuevas


Oanfoljende ynformaasje

Equipment

✓ Ljochten op alarm
✓ Bordcomputer
✓ Útklappe efterste sit
✓ Bekerhâlder

Feiligens

✓ ABS remmen
✓ Alloy wielen
✓ Driver airbag
✓ Airbag foar bestjoerder en passazjier
✓ Ontstekingsslot systeem
✓ Mistlampen foar
✓ Mistljochten efter
✓ Side airbags
✓ Stabiliteitskontrôle
✓ Tredde remljocht liede

Comfort

✓ Air-conditioning
✓ Stjoerhiel oanpassing
✓ Haadsteunen op efterste sitten
✓ Ljochtsensor
✓ Elektryske kristallen
✓ Elektryske doarren
✓ Elektryske kontrôle fan efterspegels

Lûd

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ CD
✓ DVD

Oer de ferkeaper

Private ferkeaper
Lid sûnt 2024

Frequently asked questions

Dizze 2007 Citroën Xsara is 16+ jier âld, wat it yn it projekt / collectible / hand- me- down territoarium ferpleatst. Priis yn dizze band hat mear te krijen mei tastân en selsmjittichheid dan leeftyd. Ynspektearje op roest, frame yntegriteit, en elektryske slijtage - gjin fan dy' t de 2007 fuel- economy spec sheet jo oer warskôgje sil.

Dizze list falt yn de typyske kilometers foar in 2007 Citroën Xsara (omtrint 15- 20k km/ jier). By gemiddeld gebrûk, ferwachtsje dat normale ferbrûksartikelen oandacht nedich hawwe - remmen, banden, floeistoffen - mar gjin grutte komponinten ferrassings as it ûnderhâldsinterval is folge.

Mendoza, Mendoza is in middelgrutte Argentina-merk foar hatchbacks. Jo sille normaal in hânfol ferlykbere Citroën Xsara-listingen fine - wat betsjut dat priisdiscipline wichtich is, mar it berik fan keapers is breder dan in grutte hub. Fotografearje de Xsara yn deiljocht en priis binnen 3-5% fan ferlykbere aktive listingen.

Foar dizze diesel Citroën Xsara, rjochtsje jo op de DPF (diesel particulate filter) tastân en alle skiednis fan regen- cycle problemen - short- trip diesels faak verstoppe DPFs earst. Kontrolearje ek EGR skjinheid, turbocharger spylje, en ynjektor koades fia OBD- II. Diesel helpapparatuer (gloeilampen, brânstoffilter) wears op in skema ûnôfhinklik fan de motor.

Insurance in Argentina is a private-carrier market. For a premium-tier Citroën Xsara in Mendoza, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Mendoza rates can be meaningfully higher than rural Mendoza for the same Citroën.

Dieselbrandstof yn Argentina draait trochinoar tichtby of krekt ûnder benzine. It echte foardiel fan dizze Xsara is it brânstofferbrûk op lange autosnelwegen - foar koarte ritten yn de stêd is de break- even fan in diesel tsjin in benzine- ekwivalent in soad jierren út.

Dit is in oanbieding fan in privee- ferkeaper. Foar in premium- tier oankeap lykas dizze Citroën Xsara, regelet de keaper normaal foarôf de finansiering mei syn eigen bank of kredytferiening - krije foarôf goedkarring foardat jo kontakt opnimme mei de ferkeaper. De ferkeaper sil normaal wachtsje oant de jilden frij binne foardat se de titel ûndertekenje.

Yn Mendoza, Argentina, jo hawwe de orizjinele titel nedich ûndertekene troch de ferkeaper, in ferkeapbewiis, in aktuele útstjit / feilichheidsynspeksje as fereaske troch Mendoza, in VIN- match- verifiaasje, en bewiis fan fersekering om yn besit te nimmen. De steat DMV of motor- voertuig agentskip ferwurket de oerdracht; in protte dogge it op deselde dei.

Dit is in privee-ferkeaper oanbieding - in persoan dy't syn eigen Citroën Xsara ferkeapet, net in bedriuw. Behannelje it as elke oare persoan-nei-persoan oankeap: moetsje op in feilige iepenbiere lokaasje (in parkearplak fan in plysjestasjon is de gouden standert), kontrolearje de ferkeaper's ID tsjin de titel foardat jild fan hân feroaret, en nea jild oerwize foardat jo it voertuig yn persoan sjogge.

A 16+ year-old Citroën Xsara is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Op in premium- tier oanbieding, ûnderhanneling romte fariearret mear troch de ferkeaper' s hold- tiid dan troch keaper druk. Freegje wannear' t de oanbieding live gie - alles foarby 30 dagen betsjut normaalwei de ferkeaper is iepen foar in 7- 10% reduksje. Ek ynspektearje tsjinst records: ûntbrekken yngongen binne in legitym priis- reduksje hefboom.

As de ferkeaper noch in bank of finansjele organisaasje tsjin dizze Citroën Xsara skuld hat, dan hat de titel in lien opnommen. Jou gjin jild oer foardat it lien frijjûn is. Standertpraktyk yn Argentina: de bank fan de keaper betelle de lener direkt foar it leansaldo en betelle de ferkeaper foar it restant, mei de frijjûne brief fan de lener dy' t tegearre mei de nije titel oankomt. Kontrolearje de lienstatus fia hokker iepenbier register Argentina ek brûkt (DMV / DETRAN / Registro Civil / ensfh.) foardat jo in oankeappriis oerienkomme.