Land Rover LR3 • 2013 • 150,000 km

Udgivet 07/25/2023
|
Califica este vehículo

Land Rover LR3 • 2013 • 150,000 km

Kontanter
11,000 EUR
Madeira, São Vicente

Køretøjsdetaljer

tilstand
brugt
Fabrikant
Land Rover
model
LR3
år
2013
Karosseri stil
Hatchback
transmission
Automatisk
kilometertal
150000 km
cylinder
8 cylinder
Type brændstof
Elektrisk
Nummerplade
40 NZ 08

beskrivelse

Land Rover Range Rover vogue 11000€ Ano do modelo 2013 Quilómetros :150 000 - 159 999 ticaTipo de caixa :Automá DieselCombustível Fabricante :Land Rover Modelo :Range Rover Cor :Cinza 3000Cilindrada (cm³) 258Potência (cv)

Om sælgeren

Privat sælger
Medlem siden 2023

Frequently asked questions

Denne 2013 Land Rover LR3 er 8-15 år gammel ~ værdi-pris daglig-driver område. Mekanisk tilstand betyder meget mere end kosmetik i denne alder. Spørg efter den seneste timing-bælte/kæde interval, suspension arbejde, og eventuelle større reparationer. En dokumenteret en-ejer LR3 i dette område er et stærkere køb end en højere trim med ukendt historie.

Denne liste falder i den typiske kilometertal band for en 2013 Land Rover LR3 (ca. 15-20 km / år). Ved gennemsnitlig brug, forventer normal-tøj forbrugende produkter til at have brug for opmærksomhed bremser, dæk, væsker, men ingen større komponent overraskelser, hvis serviceintervallet er blevet fulgt.

São Vicente, Madeira is a smaller market — comparable Land Rover LR3 listings are scarce, so this hatchback can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this electric Land Rover LR3, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Land Rover LR3 in Madeira, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — São Vicente rates can be meaningfully higher than rural Madeira for the same Land Rover.

Energy cost for this electric LR3 depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Portugal, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

Dette er en privat-sælger notering. For en mid-tier køb som denne Land Rover LR3, køber normalt præ-arrangerer finansiering med deres egen bank eller kredit union Få præ-godkendelse, før du kontakter sælgeren. Sælgeren vil typisk vente på midler til at rydde, før du underskriver over titlen.

I Madeira, Portugal, skal du bruge den oprindelige titel underskrevet af sælgeren, en salgsseddel, en aktuel emission / sikkerhedsinspektion, hvor det kræves af Madeira, en VIN-match verifikation, og bevis for forsikring til at tage besiddelse. Staten DMV eller bil-agentur behandler overførslen; mange gør det samme dag.

Dette er en privat-seller notering! en person, der sælger deres egen Land Rover LR3, ikke en virksomhed. Behandle det som enhver anden person-til-person køb: mødes i et sikkert offentligt sted (en politistation parkeringsplads er guld standard), kontrollere sælgerens ID mod titlen, før nogen penge skifter hænder, og aldrig overføre midler, før at se køretøjet personligt.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this Land Rover LR3, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Portugal more than any model-specific story.

På en mid-tier notering på et mindre marked som São Vicente, Madeira, sælgere ofte holde fastere på prisen, fordi sammenlignelige Land Rover LR3s er knappe. Føre med din timing (klar til at købe) og din vilje til at håndtere overførsel papirarbejde er en friktionsfri transaktion nogle gange værd et par procent til sælgeren.

Hvis sælgeren stadig skylder en bank eller et finansieringsselskab mod denne Land Rover LR3, titlen har en tilbageholdelsesret registreret. Må IKKE aflevere midler, før tilbageholdelsesretten frigives. Standard praksis i Portugal: købers bank betaler långiver direkte for lånesaldoen og betaler sælgeren for resten, med långiverens frigivelse brev ankommer sammen med den nye titel. Verificer tilbageholdelsesretten status gennem uanset offentlige registreringsdatabasen Portugal bruger (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) før accepterer en købspris.