Hyundai Santa Fe • 2020 • 165,000 mi

Eldonita 12/21/2023
|
Califica este vehículo

Hyundai Santa Fe • 2020 • 165,000 mi

Mono
$ 14,500 USD
Tennessee, Nashville

Veturilaj Detaloj

Kondiĉo
Uzita
Fabrikisto
Hyundai
Modelo
Santa Fe
Jaro
2020
Aŭta karoserio
SUV
Transdono
Aŭtomata
Mileage
165000 mi
cilindroj
1 cilindro

Priskribo

don't have any problem I need the money

Pri la vendisto

Privata vendisto
Membro ekde 2023

Frequently asked questions

Tiu 2020 Hyundai Santa Fe estas en la 3- 7- jara "dolĉa punkto" - post la plej akra malkresko, sufiĉe moderna por kunhavigi partojn kun nunaj generacioj, kutime ankoraŭ servebla tra fabrikanto- rekomenditaj horaroj. Plej Hyundaioj en tiu gamo tenas valoron bone se la servohistorio estas dokumentita.

Tiu listo estas super la tipa kilometraĝa gamo por 2020 Hyundai — plej multaj Santa Feoj de tiu aĝo estas ĉirkaŭ 15- 20k km/ jaro. Alta kilometraĝo ne malkvalifikas la Santa Fe sed signifas, ke gravaj servaĵoj (tempokomponentoj, suspensio, braketo en manlibroj) estas verŝajne bezonataj. La prezo devus reflekti tion.

Nashville, Tennessee havas unu el la plej profundaj United States (USA) merkatoj por suvoj. Komparaj Hyundai Santa Fe listoj ĉi tie kutime estas dekoj, do aĉetantoj povas esti selektemaj. Prezigu konkurence, fotoj bone, kaj respondu al mesaĝoj ene de kelkaj horoj - listoj kiuj ne ricevas rapidajn respondojn falas el la konservitaj serĉrezultoj en tiu merkato.

Tiu 2020 Hyundai Santa Fe estas en la alta-kilometra bendo por sia aĝo, do la antaŭ-aĉeta kontrollisto klinas al uzado: kunpremo / transmisio sentas sub ŝarĝo, suspensiaj buŝaĵoj, bremso-disko-dikeco, akvo-pumpo kaj tempo-zono-historio, kaj ajnaj OBD-II-kodoj kiuj estis antaŭnelonge forigitaj. Kontrolu la odometran legosignon kongruas kun la lastaj servo-stampitaj datoj.

La asekuro en Tennessee, United States (USA) estas ŝtate regulita, do la tarifoj varias pli laŭ ZIP / ŝoforo profilo ol per Hyundai Santa Fe sole. Kiel malglata ankro, mid-nivela veturilo en ĉi tiu aĝogrupo kutime citas inter $700-2,000/jaro por plena kovro. Liability-only estas multe pli malmultekosta por pli malnovaj / malpli valoraj listoj.

La benzinprezoj en United States (USA) estas moderaj. Por tiu Santa Fe, atendas la monatan fuelkoston pligrandigi proksimume kun veturitaj kilometroj kaj la fabrikanto-nomita ekonomio minus 10-15% por realmondaj kondiĉoj.

Tio estas privata-vendisto-listo. Por mid-nivela aĉeto kiel ĉi tiu Hyundai Santa Fe, la aĉetanto kutime antaŭaranĝas financadon kun sia propra banko aŭ kreditasocio - ricevu antaŭaprobon antaŭ kontakti la vendiston. La vendisto kutime atendos, ke la mono estu klarigita antaŭ subskribi la titolon.

En Tennessee, United States (USA), vi bezonos la originalan titolon subskribitan de la vendisto, vendokonton, aktualan emisi- / sekurecan inspektadon se postulata de Tennessee, VIN-konforman kontrolon, kaj pruvon de asekuro por preni posedon. La ŝtata DMV aŭ aŭto-veturila agentejo traktas la transdonon; multaj faras ĝin la saman tagon.

Tio estas privata vendanto — individuo vendanta sian propran Hyundai Santa Fe, ne komerco. Traktu ĝin kiel ajnan alian aĉeton inter personoj: renkontiĝu en sekura publika loko (parkejo de policstacio estas la ornormo), kontroli la identigilon de la vendisto kontraŭ la titolo antaŭ ol iu ajn mono ŝanĝas manojn, kaj neniam transdoni monon antaŭ ol vidi la veturilon persone.

Revendi sur pli alta-kilometra Hyundai Santa Fe trakoj pli malaltaj ol la modelo-jara averaĝo. De ĉi tie, atendi la valoro kurbo esti metita de la venontaj 1-2 ĉefaj servo eroj pli ol per kalendara malkresko - freŝa tempo-zono, freŝa brakigo, freŝa pneŭo aro estas la prozo levilfortoj kiuj tenas valoron ĉe interŝanĝo tempo.

En meza-nivela listo en granda merkato kiel Nashville, Tennessee, kompareblaj Hyundai Santa Fe estas ene de mallonga veturado — do prezo disciplino estas la ĉefa levilo de la vendisto. Atendu 3-6% negocado fenestron escepte se la listo estas pli ol kelkaj semajnoj malnova, en kiu kazo vendistoj ofte akceptas 7-9% off por forigi.

Se la vendisto ankoraŭ ŝuldas al banko aŭ financa kompanio kontraŭ tiu Hyundai Santa Fe, la titolo havas registritan lizigon. NE transdonu monon antaŭ ol la lizigo estas liberigita. Normala praktiko en United States (USA): la banko de la aĉetanto pagas la pruntedonanton rekte por la pruntedona saldo kaj pagas la vendiston por la resto, kun la liberiga letero de la pruntedonanto alvenanta kune kun la nova titolo. Kontrolu la lizigan staton tra kiu ajn publika registro United States (USA) uzas (DMV / DETRAN / Registro Civil / ktp.) antaŭ ol konsenti pri aĉetprezo.