Toyota Hilux • 2006 • 0 km

Botuar 10/04/2019
|
Califica este vehículo

Toyota Hilux • 2006 • 0 km

Para në dorë
438,000 PHP
Metro Manila, Manila

Detajet e automjetit

kusht
i përdorur
Prodhues
Toyota
model
Hilux
vit
2006
transmetim
Automatike
largësi
0 km

përshkrim

SPECIAL CASH DEAL & FINANCING PRICE: 438,000.00 OUR BRANCHES ARE: Open Daily at Mondays-Sundays even on Holidays, 9am to 7pm. SM City Bicutan Bldg. A Open Carpark, Doña Soledad, Parañaque City SM Southmall Alabang-Zapote Road Almanza, Las Piñas City SM City BF, St. James School Carpark, Sucat, Parañaque City. SM City Novaliches Parking B, Quirino Highway San Bartolome, Quezon City. You can also visit our social media accounts: Facebook page: Automobili Co. Car Exchange & Restoration. For more info contact as at 0917 713 8263 / 0977 831 5858 / 822540 Please LIKE US ON FB @ www.facebook.com/AutomobilicoBicutan/ or VISIT OUR WEBSITE @ www.automobilico.com/ https://www.youtube.com/channel/UC8D7qIa95H1hRd2Fq2A0XeQ

Rreth shitësit

Shitës privat
Anëtar që nga 2021

Frequently asked questions

Ky 2006 Toyota Hilux është më shumë se 16 vjeç, gjë që e lëviz atë në territorin e projektit / koleksionimit / dorëzimit. Çmimi në këtë bandë ka më shumë të bëjë me gjendjen dhe rrallësin sesa moshën. Kontrollo për çarje, integritetin e kornizës dhe shkallën elektrike — asnjë nga të cilat fleta e specifikimeve të ekonomisë së karburantit 2006 nuk do të të paralajmërojë.

Kjo listë bie në intervalin e kilometrazhit tipike për një 2006 Toyota Hilux (rreth 15-20k km/vit). Në përdorim mesatar, prit konsumerët e zakonshëm të vënë në kujdes - frenat, gomat, lëngjet - por jo surpriza të mëdha të komponentëve nëse intervali i shërbimit është ndjekur.

Manila, Metro Manila është një treg më i vogël — lista të krahasueshme Toyota Hilux janë të pakta, kështu që ky car mund të ketë një çmim të vogël për blerësit që nuk mund të gjejnë alternativa lokale. Bëhu transparent rreth kushteve; blerësit që udhëtojnë për një listë zakonisht presin atë që shohin në fotografi.

Për një Toyota Hilux të vjetër si ky, përcakto: intervalin e zinxhirit/rimen (kërko për faturën e fundit të zëvendësimit), rrobat e pezullimit dhe goditjet, gjendjen e lëngut të frenave, historinë e shërbimit të transmetimit, dhe rrudhën në panelet e rrotullimit dhe subframe. Një inspektim para-blerës në një dyqan të pavarur paguan për veten shumë herë në këtë moshë.

Insurance in Philippines is a private-carrier market. For a premium-tier Toyota Hilux in Metro Manila, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Manila rates can be meaningfully higher than rural Metro Manila for the same Toyota.

Çmimi i benzinës në Philippines është i moderuar. Për këtë Hilux, prit koston mujore të karburantit të rritet me kilometrat e vozitur dhe ekonominë e vlerësuar nga prodhuesi minus 10-15% për kushtet reale të botës.

Kjo është një listë shitëse private. Për një blerje premium-nivel si kjo Toyota Hilux, blerësi zakonisht para-organizon financimin me bankën e tij apo kredit-unionin - merr miratimin paraprak para se të kontaktosh shitësin. Shitësi zakonisht do të presë që fondet të pastrohen para se të firmosë mbi titullin.

Në Metro Manila, Philippines, ju duhet të keni titullin origjinal të nënshkruar nga shitësi, një faturë shitjeje, një inspektim të tanishëm të emetimit / sigurisë ku kërkohet nga Metro Manila, një verifikim të VIN-së dhe prova të sigurimit për të marrë pronë. DMV-ja e shtetit ose agjensia e motorit e automjeteve e përpunon transferimin; shumë e bëjnë atë të njëjtën ditë.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Toyota Hilux, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old Toyota Hilux is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Në një listë të nivelit premium, dhoma e negociatave ndryshon më shumë nga koha e mbajtjes së shitësit sesa nga presioni i blerësit. Pyetni kur lista u bë aktive — gjithçka pas 30 ditëve zakonisht do të thotë se shitësi është i hapur për një reduktim prej 7-10%. Gjithashtu kontrolloni të dhënat e shërbimit: hyrjet e munguara janë një shtyllë e ligjshme e reduktimit të çmimit.

Nëse shitësi ende i detyrohet një banke apo kompanie financiare ndaj këtij Toyota Hilux, titulli ka një lien të regjistruar. MË HAU para se lien të lirohet. Praktika standarde në Philippines: banka e blerësit e paguan huadhënësit drejtpërsëdrejti për balancën e kredisë dhe e paguan shitësin për pjesën e mbetur, me letrën e lirimit të huadhënësit që vjen së bashku me titulli i ri. Verifikimi i statusit të lien nëpërmjet çdo regjistri publik që përdor Philippines (DMV / DETRAN / Registro Civil / etj.) para se të binte dakord për një çmim blerjeje.