Peugeot 807 • 2005 • 158,000 km

Udgivet 09/18/2025
|
Califica este vehículo

Peugeot 807 • 2005 • 158,000 km

Kontanter
4,000 EUR
Faro, Giões

Køretøjsdetaljer

tilstand
brugt
Fabrikant
Peugeot
model
807
år
2005
Karosseri stil
SUV
transmission
Manuel
kilometertal
158000 km
Type brændstof
Diesel

beskrivelse

Peugeot 807 2.2 HDi Navteq (158 000 km) 4000 EUR Quilómetros 158 000 km Combustível Diesel Tipo de Caixa Manual Segmento Monovolume Cilindrada 2 179 cm3 Potência 133 cv Informações básicas Marca Peugeot Modelo 807 Versão 2.2 HDi Navteq Cor Preto Nº de portas 5 Lotação 7 Especificações técnicas Combustível Diesel Cilindrada 2 179 cm3 Potência 133 cv Segmento Monovolume Tipo de Caixa Manual Número de Mudanças 5 Tracção Tracção dianteira Emissões CO2 195 g/km Consumo Urbano 10 l/100km Consumo Extra Urbano 6 l/100km Estado e histórico Mês de Registo Setembro Ano 2005 Quilómetros 158 000 km Condição Usado Equipamento Áudio e Multimédia Rádio Sistema de navegação Conforto e Outros Equipamentos AC automático Estofos em pele Volante em pele Comandos do rádio no volante Sensor de chuva Vidros eléctricos dianteiros Vidros eléctricos traseiros Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control Retrovisores exteriores com regulação eléctrica Retrovisores exteriores aquecidos Retrovisores exteriores eletricamente retrateis Faróis de nevoeiro Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Distribuição electrónica de travagem Travão assistido eletronicamente Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbags de cabeça condutor e passageiro Airbag lateral do condutor e passageiro

Om sælgeren

Privat sælger
Medlem siden 2023

Frequently asked questions

Denne 2005 Peugeot 807 er 16+ år gammel, som flytter det ind i projekt / samleobjekt / hånd-me-down område. Priser i dette band har mere at gøre med tilstand og sjældenhed end alder. Inspektør for rust, rammeintegritet, og elektrisk slide ingen af hvilke 2005 brændstof-økonomi spec ark vil advare dig om.

Denne liste er under den typiske kilometertal band for en 2005 Peugeot ~ de fleste 807s af denne alder viser tættere på 15-20k km / år. Lav kilometertal er en pris-støttende attribut, men verificere odometer er ikke blevet rullet tilbage (tjek service optegnelser og inspektion-station logs i Portugal).

Giões, Faro is a smaller market — comparable Peugeot 807 listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For denne diesel Peugeot 807, fokus på DPF (diesel partikelfilter) tilstand og enhver historie af regen-cycle spørgsmål ■ kort-trip diesel ofte tilstoppe DPF'er tidligt. Også kontrollere EGR renlighed, turbolader afspilning, og injektor koder via OBD-II. Diesel hjælpeudstyr (glød stik, brændstoffilter) bærer på en tidsplan uafhængigt af motoren.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Peugeot 807 in Faro, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Giões rates can be meaningfully higher than rural Faro for the same Peugeot.

Diesel brændstof i Portugal typisk kører nær eller lige under benzin. Denne 807 reelle fordel er brændstoføkonomi på lange motorvej kører • for kort-tur by brug, en diesel break-even versus en benzinækvivalent er mange år ud.

Dette er en privat-sælger notering. For en mid-tier køb som denne Peugeot 807, køber normalt præ-arrangerer finansiering med deres egen bank eller kredit union Få præ-godkendelse, før du kontakter sælgeren. Sælgeren vil typisk vente på midler til at rydde, før du underskriver over titlen.

I Faro, Portugal, skal du bruge den oprindelige titel underskrevet af sælgeren, en salgsseddel, en aktuel emission / sikkerhedsinspektion, hvor det kræves af Faro, en VIN-match verifikation, og bevis for forsikring til at tage besiddelse. Staten DMV eller bil-agentur behandler overførslen; mange gør det samme dag.

Dette er en privat-seller notering! en person, der sælger deres egen Peugeot 807, ikke en virksomhed. Behandle det som enhver anden person-til-person køb: mødes i et sikkert offentligt sted (en politistation parkeringsplads er guld standard), kontrollere sælgerens ID mod titlen, før nogen penge skifter hænder, og aldrig overføre midler, før at se køretøjet personligt.

A 16+ year-old Peugeot 807 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

På en mid-tier notering på et mindre marked som Giões, Faro, sælgere ofte holde fastere på prisen, fordi sammenlignelige Peugeot 807s er knappe. Føre med din timing (klar til at købe) og din vilje til at håndtere overførsel papirarbejde er en friktionsfri transaktion nogle gange værd et par procent til sælgeren.

Hvis sælgeren stadig skylder en bank eller et finansieringsselskab mod denne Peugeot 807, titlen har en tilbageholdelsesret registreret. Må IKKE aflevere midler, før tilbageholdelsesretten frigives. Standard praksis i Portugal: købers bank betaler långiver direkte for lånesaldoen og betaler sælgeren for resten, med långiverens frigivelse brev ankommer sammen med den nye titel. Verificer tilbageholdelsesretten status gennem uanset offentlige registreringsdatabasen Portugal bruger (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) før accepterer en købspris.