Hyundai H1 Bus • 1996 • 34,000 km

Diterbitkeun 05/09/2023
|
Califica este vehículo

Hyundai H1 Bus • 1996 • 34,000 km

Kontan
$ 38,000,000 COP
Bogota; D.C.,

Rincian Kandaraan

kaayaan
dipaké
Pabrikan
Hyundai
model
H1 Bus
taun
1996
Gaya awak mobil
Cargo van
pangiriman
Manual
mileage
34000 km
silinder
6 silinder
bahan beuleum
Bensin

gambaran

Vendemos nuestro hermoso Microbús/Van de 11 pasajeros. Perfecto para salir de la cuidad para unos días. Tiene SOAT y Tecnomecanica hasta el 5.2.2024. Todos papeles al día. Es gasolinero y tiene un tanque de gas. Motor recién totalmente renovado. Con gusto te mostramos el carro! We are selling our beautiful van! It is perfect for camping and escaping the city stress. The motor is recently reviewed and renewed. It has space for up to 11 people and can be also run with LPGgas. If you are interested we are happy to show you the car and all it features!


Inpormasi Tambahan

Parabotna

✓ Lampu dina alarm
✓ Korsi tukang tilepan
✓ Panyekel cangkir
✓ Rak koper hateup

kaamanan

✓ alarem
✓ Sistem konci kontak
✓ Lampu marake katilu diterangkeun

ngarareunahan

✓ Pangadem hawa
✓ Pangaturan jangkungna setir
✓ Sambetan sirah dina korsi tukang
✓ Dilapis dina kulit
✓ Sensor parkir
✓ Kaluaran batang jauh
✓ Konci panto listrik
✓ Tutup kaca otomatis

Sora

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ CD
✓ Pamuter Mp3
✓ Kartu SD
✓ Palabuhan USB

Ngeunaan anu ngajual

Penjual Pribadhi
Anggota wiwit 2023

Frequently asked questions

Ieu 1996 Hyundai H1 Bus umurna 16+ taun, anu ngaleupaskeun kana daérah proyek / collectible / tangan-me-down. Harga dina band ieu langkung seueur hubunganana sareng kaayaan sareng kakurangan tibatan umur. Pariksa pikeun karat, integritas bingkai, sareng konsumsi listrik - henteu aya anu bakal ngawartosan anjeun ngeunaan lembaran spec ekonomi bahan bakar 1996.

Daftar ieu di handapeun band milage tipikal pikeun a 1996 Hyundai - kabéh H1 Buss tina umur ieu nunjukkeun leuwih deukeut ka 15-20k km / taun. Mileage handap mangrupa atribut harga-nu ngadukung tapi ngabuktikeun odometer geus teu dibalikkeun (ngawaskeun rékor jasa jeung logs inspeksi-stasiun dina Colombia).

Bogota; D.C., Bogota; D.C. nyaéta pasar Colombia ukuran tengah pikeun cargo_vans. Anjeun biasana bakal mendakan sababaraha daptar Hyundai H1 Bus anu sabanding - hartosna disiplin harga penting tapi jangkauan pembeli langkung lega tibatan hub utama. Poto H1 Bus dina cahaya siang sareng harga dina 3-5% tina daptar aktif anu sabanding.

Pikeun anu langkung lami Hyundai H1 Bus sapertos kieu, prioritas: interval sabuk / rantai waktos (ngawaler pikeun penerimaan penggantian terakhir), suspensi bushings sareng shocks, kaayaan cairan rem, sajarah jasa transmisi, sareng karat dina panel rocker sareng subframe. Inspeksi pra-beuli di toko independen mayar pikeun diri sababaraha kali langkung ti umur ieu.

Colombia requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a premium-tier Hyundai H1 Bus, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Bogota; D.C..

Hargana bahan bakar dina Colombia anu moderat. Pikeun H1 Bus ieu, ngarepkeun biaya bahan bakar bulanan pikeun skala kira-kira ku kilométer anu dijalankeun sareng ekonomi anu dinilai pabrik minus 10-15% pikeun kaayaan dunya nyata.

Ieu mangrupakeun daftar panjual pribadi. Pikeun pembelian premium-tier sapertos Hyundai H1 Bus ieu, panjual biasana ngarancang finansial sareng bank atanapi kredit union sorangan - kéngingkeun persetujuan sateuacan nyambungkeun panjual. Panjual biasana bakal ngantosan dana pikeun ngalereskeun sateuacan nyambungkeun judul.

In Bogota; D.C., Colombia, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Bogota; D.C. processes the transfer.

Ieu hiji penjual-pribadi listing - hiji individu ngajual sorangan Hyundai H1 Bus, teu bisnis. Ngarawat eta kawas sagala séjén jalma-ka-pribadi meuli: papanggih di tempat umum aman (a stasiun pulisi tempat parkir nyaéta standar emas), ngaverifikasi ID panjual ngalawan judul saméméh sagala duit ngarobah tangan, jeung teu pernah wire dana saméméh ningali kendaraan dina pribadi.

A 16+ year-old Hyundai H1 Bus is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Dina daftar tingkat premium, kamar negosiasi langkung beragam ku waktos panjual tibatan ku tekanan pembeli. Tanya nalika daptarna hirup - naon waé anu parantos 30 dinten biasana hartosna panjualna dibuka pikeun ngirangan 7-10%. ogé ngawaskeun catatan jasa: entri anu kaleungitan mangrupikeun tuas ngirangan harga anu sah.

Upami panjual masih hutang ka bank atanapi perusahaan finansial ngalawan Hyundai H1 Bus ieu, judulna ngagaduhan lien anu dicatat. Henteu ngajual dana sateuacan lien dibebaskeun. Standar prakték dina Colombia: bank pembeli mayar panjual langsung pikeun saldo pinjaman sareng mayar panjual pikeun sisa, kalayan surat dibebaskeun panjual anu sumping di sisi judul anyar. Pastikeun status lien ngalangkungan pendaftaran umum Colombia anu dianggo (DMV / DETRAN / Registro Civil / jsb.) sateuacan satuju kana harga mésér.