Audi Q5 • 2010 • 151,500 km

Kontanter

€ 10,000 EUR

Faro, Faro

Køretøjsdetaljer

tilstand

brugt

Fabrikant

Audi

model

år

2010

Karosseri stil

SUV

transmission

Automatisk

kilometertal

151500 km

Type brændstof

Benzin

beskrivelse

SEÇÃO tração integral Trilhos de telhado assistência de estacionamento PES regulador de vidro interior de couro Jantes de liga leve Filtro particular livro de serviço mantido Direção hidráulica Assentos aquecidos controle de cruzeiro faróis de xénon Audi Q5 de primeira mão em efeito preto fantasma pérola com o seguinte equipamento: volante desportivo multifunções de três raios em pele, sistema de rádio Concert com ranhura para cartão SD, sistema de informação ao condutor com visor a cores, controlo automático da climatização, pacote de design em pele Milano com bancos desportivos pretos inclui aquecimento dos bancos, vidros traseiros escurecidos, apoio de braço central, punho da caixa de velocidades Audi Exclusive em alumínio 4xel .Fh, espelho retrovisor eléctrico, cruise control, sensor de luz e chuva, assistente de estacionamento plus, faróis bi-xenon, histórico de serviço atualizado, oito pneus de alumínio/verão de 18" e jantes de inverno de 17". Eu falo francês

Frequently asked questions

Denne 2010 Audi Q5 er 16+ år gammel, som flytter det ind i projekt / samleobjekt / hånd-me-down område. Priser i dette band har mere at gøre med tilstand og sjældenhed end alder. Inspektør for rust, rammeintegritet, og elektrisk slide ingen af hvilke 2010 brændstof-økonomi spec ark vil advare dig om.

Denne liste er under den typiske kilometertal band for en 2010 Audi ~ de fleste Q5s af denne alder viser tættere på 15-20k km / år. Lav kilometertal er en pris-støttende attribut, men verificere odometer er ikke blevet rullet tilbage (tjek service optegnelser og inspektion-station logs i Portugal).

Faro, Faro is a smaller market — comparable Audi Q5 listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For en ældre Audi Q5 som denne, prioritere: timing bælte / kæde interval (spørg efter den sidste udskiftning kvittering), suspension bøsninger og chok, bremse-væske tilstand, transmission service historie, og rust på rocker paneler og underramme. En præ-køb inspektion på en uafhængig butik betaler sig mange gange over i denne alder.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Audi Q5 in Faro, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Faro rates can be meaningfully higher than rural Faro for the same Audi.

Benzinpriserne i Portugal er moderate. For denne Q5, forventer månedlige brændstofomkostninger til at skalere ca. med kilometer drevet og producent-rated økonomi minus 10-15% for den virkelige verden betingelser.

Dette er en privat-sælger notering. For en mid-tier køb som denne Audi Q5, køber normalt præ-arrangerer finansiering med deres egen bank eller kredit union Få præ-godkendelse, før du kontakter sælgeren. Sælgeren vil typisk vente på midler til at rydde, før du underskriver over titlen.

I Faro, Portugal, skal du bruge den oprindelige titel underskrevet af sælgeren, en salgsseddel, en aktuel emission / sikkerhedsinspektion, hvor det kræves af Faro, en VIN-match verifikation, og bevis for forsikring til at tage besiddelse. Staten DMV eller bil-agentur behandler overførslen; mange gør det samme dag.

Dette er en privat-seller notering! en person, der sælger deres egen Audi Q5, ikke en virksomhed. Behandle det som enhver anden person-til-person køb: mødes i et sikkert offentligt sted (en politistation parkeringsplads er guld standard), kontrollere sælgerens ID mod titlen, før nogen penge skifter hænder, og aldrig overføre midler, før at se køretøjet personligt.

A 16+ year-old Audi Q5 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

På en mid-tier notering på et mindre marked som Faro, Faro, sælgere ofte holde fastere på prisen, fordi sammenlignelige Audi Q5s er knappe. Føre med din timing (klar til at købe) og din vilje til at håndtere overførsel papirarbejde er en friktionsfri transaktion nogle gange værd et par procent til sælgeren.

Hvis sælgeren stadig skylder en bank eller et finansieringsselskab mod denne Audi Q5, titlen har en tilbageholdelsesret registreret. Må IKKE aflevere midler, før tilbageholdelsesretten frigives. Standard praksis i Portugal: købers bank betaler långiver direkte for lånesaldoen og betaler sælgeren for resten, med långiverens frigivelse brev ankommer sammen med den nye titel. Verificer tilbageholdelsesretten status gennem uanset offentlige registreringsdatabasen Portugal bruger (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) før accepterer en købspris.

Audi Q5 • 2010 • 151,500 km