Toyota Dyna • 1996 • 245,000 km

Botuar 10/10/2023
|
Califica este vehículo

Toyota Dyna • 1996 • 245,000 km

Para në dorë
MTn 650,000 MZN
Maputo Provincia,

Detajet e automjetit

kusht
i përdorur
Prodhues
Toyota
model
Dyna
vit
1996
Stili i trupit të makinës
Pickup Truck
transmetim
Manual
largësi
245000 km
cilindër
4 cilindër
Lloji i tërheqjes
4X2
Lloji i karburantit
Dizel
VIN
BU100*********
Targë
AMQ030MC

përshkrim

Toyota Dyna recém-importado do Japão Motor 3B, Transmissão manual, Diesel, 2toneladas, Vidros automáticos, Travões ABS, Volante ajustável, Molas frente e trás, Inspecção manifesto e documentos tratados.


Informacion shtese

Pajisjet

✓ Mbajtësi i kupës

siguri

✓ Frenat ABS
✓ Qese ajri shoferi

rehati

✓ Rregullimi i lartësisë së timonit
✓ Tapiceri në lëkurë
✓ Mbyllja automatike e xhamit

Rreth shitësit

Shitës privat
Anëtar që nga 2023

Frequently asked questions

Ky 1996 Toyota Dyna është më shumë se 16 vjeç, gjë që e lëviz atë në territorin e projektit / koleksionimit / dorëzimit. Çmimi në këtë bandë ka më shumë të bëjë me gjendjen dhe rrallësin sesa moshën. Kontrollo për çarje, integritetin e kornizës dhe shkallën elektrike — asnjë nga të cilat fleta e specifikimeve të ekonomisë së karburantit 1996 nuk do të të paralajmërojë.

Kjo listë bie në intervalin e kilometrazhit tipike për një 1996 Toyota Dyna (rreth 15-20k km/vit). Në përdorim mesatar, prit konsumerët e zakonshëm të vënë në kujdes - frenat, gomat, lëngjet - por jo surpriza të mëdha të komponentëve nëse intervali i shërbimit është ndjekur.

Maputo Provincia, Maputo Provincia është një treg më i vogël — lista të krahasueshme Toyota Dyna janë të pakta, kështu që ky pickup_truck mund të ketë një çmim të vogël për blerësit që nuk mund të gjejnë alternativa lokale. Bëhu transparent rreth kushteve; blerësit që udhëtojnë për një listë zakonisht presin atë që shohin në fotografi.

For this diesel Toyota Dyna, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Mozambique is a private-carrier market. For a premium-tier Toyota Dyna in Maputo Provincia, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Maputo Provincia rates can be meaningfully higher than rural Maputo Provincia for the same Toyota.

Karburanti dizel në Mozambique zakonisht shkon afër ose vetëm nën benzinë. Përfitimi i vërtetë i këtij Dyna është ekonomi e karburantit në udhëtime të gjata në autostradë - për përdorim të shkurtër në qytet, një break-even i dizelit ndaj një ekuivalenti të benzinës është shumë vjet larg.

Kjo është një listë shitëse private. Për një blerje premium-nivel si kjo Toyota Dyna, blerësi zakonisht para-organizon financimin me bankën e tij apo kredit-unionin - merr miratimin paraprak para se të kontaktosh shitësin. Shitësi zakonisht do të presë që fondet të pastrohen para se të firmosë mbi titullin.

Në Maputo Provincia, Mozambique, ju duhet të keni titullin origjinal të nënshkruar nga shitësi, një faturë shitjeje, një inspektim të tanishëm të emetimit / sigurisë ku kërkohet nga Maputo Provincia, një verifikim të VIN-së dhe prova të sigurimit për të marrë pronë. DMV-ja e shtetit ose agjensia e motorit e automjeteve e përpunon transferimin; shumë e bëjnë atë të njëjtën ditë.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Toyota Dyna, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old Toyota Dyna is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Në një listë të nivelit premium, dhoma e negociatave ndryshon më shumë nga koha e mbajtjes së shitësit sesa nga presioni i blerësit. Pyetni kur lista u bë aktive — gjithçka pas 30 ditëve zakonisht do të thotë se shitësi është i hapur për një reduktim prej 7-10%. Gjithashtu kontrolloni të dhënat e shërbimit: hyrjet e munguara janë një shtyllë e ligjshme e reduktimit të çmimit.

Nëse shitësi ende i detyrohet një banke apo kompanie financiare ndaj këtij Toyota Dyna, titulli ka një lien të regjistruar. MË HAU para se lien të lirohet. Praktika standarde në Mozambique: banka e blerësit e paguan huadhënësit drejtpërsëdrejti për balancën e kredisë dhe e paguan shitësin për pjesën e mbetur, me letrën e lirimit të huadhënësit që vjen së bashku me titulli i ri. Verifikimi i statusit të lien nëpërmjet çdo regjistri publik që përdor Mozambique (DMV / DETRAN / Registro Civil / etj.) para se të binte dakord për një çmim blerjeje.